Henan Feima Crane Co. , Ltd.

Henan Feima Crane Co., Ltd. Quality Comes First and Customer-Oriented

Manufacturer from China
Miembro activo
8 Años
Casa / Productos / Grúa de pórtico portuaria /

Grúa de pórtico provista de pneumáticos móvil del puerto, grúa montada sobre carriles del descargador continuo de la nave

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Henan Feima Crane Co. , Ltd.
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MrColin Niu
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Grúa de pórtico provista de pneumáticos móvil del puerto, grúa montada sobre carriles del descargador continuo de la nave

Preguntar último precio
Número de modelo :MG
Lugar del origen :Henan, China
Cantidad de orden mínima :1 set
Capacidad de la fuente :10000sets por año
Plazo de expedición :15days - 100days
Detalles de empaquetado :Embalaje desnudo o embalaje de madera
Materiales :Aceros Q235, Q345, etc.
color :Yello, azul, etc. Por la opción de comprador
Conducción :motores eléctricos
Potencia :Electricidad
Capacidad de cargamento clasificada :100--30000t
Capacidad productiva de la tarifa :300-1800t/h
Velocidad de la correa :2.5-3.5m/s
Servicio post-venta proporcionado :Dirige disponible para mantener la maquinaria en ultramar
Nombre del producto :Grúas de pórtico montado carril
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Tipo de goma móvil continuo del neumático, descargador montado sobre carriles móvil de la nave

Descripción

El cargador continuo de la nave es nuevo equipo del cargador de la nave del muelle, y el sistema entero del cargamento de la nave está instalado en cualquier engranaje que viaja en cualquier posición del muelle.


Introducción del sistema:
1. sistema que viaja: adopta el sistema de conducción del uno mismo-propeled, y la conducción del equipo consiste en el neumático, el árbol, el transporte y el motor hidráulico.
2. sistema del alimentador de correa: el alimentador de correa consiste en el redoble de tambor de la transmisión, tambor del cambio radical, y rodillo, cinta de la entrega, dispositivo de limpieza, dispositivo de protección de la seguridad, dispositivo de la tensión y marco de la estructura del metal.
3. sistema del cabeceo de la ayuda del brazo: el sistema del cabeceo de la ayuda del brazo concluye el sistema hydráulico y el marco fijado de la ayuda, y está trabajando por el uso de la ayuda doble del brazo del hidráulico-cilindro con la echada de la ayuda del brazo al ángulo del º de 17 º -32.
4. dispositivo de alimentación: el dispositivo de alimentación hace que el material es entregado en alimentador de correa uniformemente, y puede ser apoyado con el dispositivo de alimentación móvil del neumático.
5. sistema de carga del barril: el sistema del oscilación del tronco de la manguera consiste en el oscilación de la manguera detrás y conponents delanteros del dispositivo y del oscilación. Propulse el equipo consiste en el sistema hydráulico, el tronco de la manguera y otros componentes.
6. control hidráulico y estación hidráulica: sirve apoyar el cargador entero de la nave para moverse, y apoya la ayuda del brazo del hidráulico-cilindro para hacer el movimiento del cabeceo, y conduce el tronco de la manguera para balancear detrás y para afrontar así como para apoyar el sistema que viaja.
7. aparato eléctrico: consiste en la fuente de alimentación, componente de la entrega de la correa, elemento de control, iluminación, y protección de la señalización y de la señal de seguridad. La central eléctrica de Movabl puede satisfacer la fuente de alimentación para el cargador de la nave y los equipos de alimentación favorables.

Parámetros técnicos

parámetros MS30 MS100 MS180 unidad
capacidad productiva de la tarifa 300 1000 1800 t/h
capacidad del límite 360 1200 2000 t/h
cargo a granel coque cemento a granel carbón
tamaño de la nave 5000 5000 5000 DWT
anchura del transportador de correa 1000 1400 1400 milímetro
velocidad del transportador de correa 2,5 2,42 3,5 m/s
longitud que extiende del canal inclinado 8,15 19,5 19,5 m
velocidad de la longitud del canal inclinado que extiende 9,3 4 3,6 m/min

Grúa de pórtico provista de pneumáticos móvil del puerto, grúa montada sobre carriles del descargador continuo de la nave

Carro de la investigación 0