LonRise Equipment Co. Ltd.
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El Cisco C9130AXI-H es parte de la serie Cisco Catalyst 9100, diseñada específicamente para redes inalámbricas de alto rendimiento.
El Cisco®Catalizador®Los puntos de acceso de la serie 9130AX son la próxima generación de puntos de acceso empresariales. Son resistentes, seguros e inteligentes.antenas internas; Wi-Fi 6; 4x4:4 MIMO, Dominio H
C9130AXI-HEspecificación |
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El software
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El catalizador 9130AXI • Cisco Unified Wireless Network Software Release 8.10.x o posterior • Cisco IOS®XE Software Release 16 (Liberación del software de XE)12.1 con AP Device Pack o posterior |
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Controladores LAN inalámbricos compatibles
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• Controladores inalámbricos de la serie Cisco Catalyst 9800 • Controladores inalámbricos Cisco 3504, 5520 y 8540 y controlador inalámbrico virtual Cisco |
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802.11n versión 2.0 (y capacidades relacionadas)
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• 4x4 MIMO con cuatro flujos espaciales • Combinación de la proporción máxima (MRC) • 802.11n y 802.11a/g • canales de 20 y 40 MHz • Tasa de transmisión de datos PHY de hasta 1,5 Gbps (40 MHz con 5 GHz y 20 MHz con 2,4 GHz) • Agregación de paquetes: Unidad de datos de protocolo MAC agregada (A-MPDU) (transmitir y recibir), Unidad de datos de servicio MAC agregada (A-MSDU) (transmitir y recibir) • 802.11 Selección dinámica de frecuencias (DFS) • Apoyo a la diversidad de los cambios cíclicos |
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802.11ac
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• MU-MIMO de enlace descendente 8x8 con ocho flujos espaciales • MRC • Formación de haces 802.11ac • canales de 20-, 40-, 80- y 160-MHz • Tasa de transferencia de datos PHY de hasta 6,9 Gbps (160 MHz con 5 GHz) • Agregación de paquetes: A-MPDU (transmitir y recibir), A-MSDU (transmitir y recibir) • 802.11 DFS • Apoyo de los DCV • soporte para WPA3 |
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802.11ax
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• MU-MIMO de enlace ascendente/descendiente 8x8 con ocho flujos espaciales • Enlace ascendente/descendiente OFDMA • TWT • Colorante BSS • MRC • Formación de haces en 802.11 • canales de 20-, 40-, 80- y 160-MHz • Tasa de transmisión de datos PHY de hasta 10 Gbps (160 MHz con 5 GHz y 20 MHz con 2,4 GHz) • Agregación de paquetes: A-MPDU (transmitir y recibir), A-MSDU (transmitir y recibir) • 802.11 DFS • Apoyo de los DCV • soporte para WPA3 |
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Antena integrada
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• 2,4 GHz: ganancia máxima de 4 dBi, antena interna, omnidireccional en el azimut • 5 GHz: ganancia máxima de 6 dBi, antena interna, omnidireccional en el azimut |
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Antenna externa con conector de antena inteligente
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• El Cisco Catalyst 9130AXE Access Point está certificado para su uso con ganancias de antena de hasta 13 dBi (2,4 GHz y 5 GHz) • Cisco ofrece la más amplia selección de antenas de la industria, ofreciendo una cobertura óptima para una variedad de escenarios de implementación • Soporta antenas autoidentificables (SIA) en el conector de antena inteligente • El conector de antena inteligente es un conector multi-RF compacto con interfaz 8-DART • Requiere el conector de antena inteligente AIR-CAB002-D8-R= 2-fppt cuando se utiliza con antenas con un conector RP-TNC • Requiere el conector de antena inteligente AIR-CAB003-D8-N= de 3 pies cuando se utiliza con la antena AIR-ANT2513P4M-N= |
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Interfaces
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• 1x 100, 1000, 2500, 5000 Ethernet de varios gigabits (RJ-45)¿Qué quieres decir?Las partidas de las partidas 1 y 2 no se aplicarán. • Puerto de la consola de gestión (RJ-45) • USB 2.0 a 4,5 W (habilitado a través de un software futuro) |
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Indicadores
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• El LED de estado indica el estado del cargador de arranque, el estado de la asociación, el estado de funcionamiento, las advertencias del cargador de arranque y los errores del cargador de arranque |
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Las dimensiones (W x L x H)
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• Punto de acceso (sin soportes de montaje): - C9130AXI: 8,9 x 8,9 x 1,88 pulgadas (22,6 x 22,6 x 4,8 cm) |
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Medio ambiente
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Se aplicará el método de cálculo de la velocidad. • Temperatura de no funcionamiento (almacenamiento): -22¿ Qué pasa?hasta el 158¿ Qué pasa?F (-30¿ Qué pasa?a los 70¿ Qué pasa?C) Las • Prueba de altitud de no funcionamiento (almacenamiento): 25̊C, 15.000 pies (4600 m) • Temperatura de funcionamiento: 32¿ Qué pasa?hasta el 122¿ Qué pasa?F (0¿ Qué pasa?hasta 50¿ Qué pasa?C) Las • Humedad de funcionamiento: 10% a 90% (no condensada) • Prueba de altitud de funcionamiento: 40̊C, 9843 pies (3000 m) Nota: Cuando la temperatura de funcionamiento ambiente sea superior a 40 °C.¿ Qué pasa?C, el punto de acceso cambiará de 8x8 a 4x4 en la radio de 5 GHz, Ethernet de enlace ascendente se reducirá a 1 Gigabit Ethernet; sin embargo, la interfaz USB seguirá habilitada. |
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Memoria del sistema
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• 2048 MB de memoria DRAM • Flash de 1024 MB |
| Garantización | Garantía limitada de hardware de por vida |
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Configuración de la potencia de transmisión disponible
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2.4 GHz • 23 dBm (200 mW) • 20 dBm (100 mW) • 17 dBm (50 mW) • 14 dBm (25 mW) • 11 dBm (12,5 mW) • 8 dBm (6,25 mW) • 5 dBm (3,13 mW) • 2 dBm (1,56 mW) • -1 dBm (0,79 mW) • -4 dBm ((0,39 mW) 5 GHz • 26 dBm (400 mW) • 23 dBm (200 mW) • 20 dBm (100 mW) • 17 dBm (50 mW) • 14 dBm (25 mW) • 11 dBm (12,5 mW) • 8 dBm (6,25 mW) • 5 dBm (3,13 mW) • 2 dBm (1,56 mW) • -1 dBm (0,79 mW) |
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Número máximo de canales no superpuestos
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2.4 GHz • 802.11b/g: - 20 MHz: 3 • 802.11n: - 20 MHz: 3 • 802.11ax: - 20 MHz: 3 5 GHz • 802.11a: - 20 MHz: 26 FCC, 16 UE • 802.11n: - 20 MHz: 26 FCC, 16 UE - 40 MHz: 12 FCC, 7 UE • 802.11ac/ax: - 20 MHz: 26 FCC, 16 UE - 40 MHz: 12 FCC, 7 UE - 80 MHz: 5 FCC, 3 UE - 160 MHz 2 FCC, 1 UE Nota: Esto varía según el ámbito regulatorio. Consulte la documentación del producto para obtener detalles específicos para cada ámbito regulatorio. |
| Normas de conformidad |
• las condiciones de trabajo Seguridad: - CEI 60950-1 - EN 60950-1 - UL 60950-1 - CAN/CSA-C22.2 No. 60950-1 - Las condiciones de los productos de las demás categorías - Es el AS/NZS60950.1 - Ul 2043 - Equipo de clase III • las condiciones de trabajo Las emisiones: - CISPR 32 (revisión de 2015) - EN 55032 (revisión 2012/AC:2013) - EN 55032 (revisión de 2015) - EN61000-3-2 (revisión de 2014) - EN61000-3-3 (revisión de 2013) - No especificado - No especificado - AS/NZS CISPR 32 Clase B (rev. 2015) - 47 CFR FCC Parte 15B - ICES-003 (Rev. 2016, número 6, clase B) - VCCI-CISPR 32 - ¿ Qué es eso? - Sistema nervioso central (rev. 13438) - El KN-32 - QCVN 118:2018/BTTTT • las condiciones de trabajo Inmunidad: - CISPR 24 (revisión de 2010) - EN 55024 + AMD 1 (rev. 2010) - EN 55035: 2017 - El KN35 • las condiciones de trabajo Emisiones e inmunidad: - EN 301 489-1 (versión 2.)1.1 2017-02) - EN 301 489-17 (versión 3.1.1 2017-02) - ¿Qué es esto? - QCVN 112:2017/BTTTT - No incluidos - No incluidos - EN 60601-1-2:2015 - EN 61000-6-1: 2007 • las condiciones de trabajo ¿ Qué es? - EN 300 328 (versión 2.1.1) - EN 301 893 (v2.1.1) - AS/NZS 4268 (revisión de 2017) - 47 CFR FCC Parte 15C, 15.247, 15.407 - RSP-100. - ¿ Qué es eso? - RSS-GEN - RSS-247. - ¿ Qué quieres decir? - China regulaciones SRRC - LP0002 (revisión de 2018).1.10) - Japón Std 33a, Std 66 y Std 71 • las condiciones de trabajo Seguridad de la RF: - EN 50385 (revisión de agosto de 2002) - La ARPANSA. - AS/NZS 2772 (revisión de 2016) - EN 62209-1 (revisión de 2016) - EN 62209-2 (revisión de 2010) - 47 CFR Parte 1.1310 y 2.1091 - RSS-102. - ¿ Qué es eso? • las condiciones de trabajo Las normas IEEE: - Es el IEEE 802.3 - El IEEE 802.3ab - IEEE 802.3af/at - IEEE 802.11a/b/g/n/ac/ax - IEEE 802.11h y 802.11d • las condiciones de trabajo Seguridad: - 802.11i, acceso protegido Wi-Fi 2 (WPA2), WPA3 - 802.1X - Estándar de cifrado avanzado (AES) • las condiciones de trabajo Tipo de protocolo de autenticación extensible (EAP): - EAP-Seguridad de la capa de transporte (TLS) - EAP-Tunnelled TLS (TTLS) o Microsoft Challenge Handshake Authentication Protocol (MSCHAP) (Protocolo de autenticación por apretón de manos de Microsoft) v2 - PAE protegido (PEAP) v0 o PAE-MSCHAP v2 - Autenticación flexible mediante túnel seguro (EAP-FAST) - PEAP v1 o EAP-Generic Token Card (GTC) (Tarjeta de fichas genéricas del PEAP) - Módulo de identidad del abonado del PAE (SIM) |
Número de teléfono:8618317107181
¿ Qué pasa?En vivo:
Whatsapp. ¿ Qué quieres decir?:+8618317107181
En WeChat:18317107181
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| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | C9500-NM-8X | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad. | N9K-C93180YC-FX, incluido el número de unidades | PWR-C4-950WAC-R: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | N2K-C2348UPQ: el número de unidades de producción | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser efectuadas en el lugar de ensayo. | Los productos de la categoría A pueden utilizarse para la fabricación de productos de la categoría A. | Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Los productos de la sección A del presente Reglamento deben tener un contenido de nitrato de sodio igual o superior a: | El número de unidades de producción será el siguiente: C9300-NM-8X |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | C9120AXI-H | Se aplicará el formulario SFP-10G-SR |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros que no cumplan los requisitos del presente Reglamento. | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará el formulario SFP-10G-LR. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| El número de unidades de producción será el siguiente: C9200L-48P-4G | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | GLC-TE |
| El número de unidades de producción será el siguiente: | Aplicación de las normas de seguridad | Se aplicará el método de ensayo de la SFP-H10GB. |
| El importe de las pérdidas se calculará en función de las pérdidas anuales. | Las demás | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
| El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de los gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las condiciones de los contratos de seguros de vida y de seguro de vida se establecen en el anexo II. | CP-8832-MIC-WIRED: el sistema de transmisión por cable de las empresas de telecomunicaciones. | Se aplicará el método de ensayo de la norma ISR 4331/K9. |
| Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes: | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| C9300-24P-E | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | C1111-8P | Se aplicará el método de clasificación de los productos. |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | PWR-C5-125WAC | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| El número de unidades de producción será el siguiente: C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC: el sistema de control de la velocidad de la corriente | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S: el número de unidades de producción y el número de unidades | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | El número de unidades de producción será el siguiente: C9200L-48P-4G |