Filtro UV/infrarrojo de vidrio óptico OEM para cámara y sensor

1Materiales y construcción

• Las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas de las partidas

  • Filtros UV: sílice fundido de grado UV (transmisión de 180-400 nm)

  • Filtros IR: vidrio de color (tipo Schott RG) o BK7 recubierto (rango de 700 ∼ 1200 nm)

• Revestimientos: capas dieléctricas endurecidas para el paso/bloqueo de bandas (OD > 6 rechazo)

• Formato a medida: redondo, rectangular o de formas complejas (3 ∼200 mm de diámetro)

2. Propiedades clave

• Control espectral de precisión:

  • Transmisión UV: > 95% de transmisión en la banda objetivo con tolerancia de ± 5 nm

  • Corte IR: pendientes de transición agudas (por ejemplo, corte de 650 nm @ ± 10 nm)

• Durabilidad ambiental:

  • Resistencia al choque térmico: ΔT > 150°C

  • Resistencia a la humedad: 95% RH @ 85°C

• Integridad óptica:

  • Aplanamiento de la superficie: λ/2 @ 633 nm

  • Resistencia a los arañazos: 80-50 estándar de excavación de arañazos

3. Funciones básicas

• Pureza espectral: bloquea los UV/IR no deseados para mejorar la precisión de la imagen

• Protección del sensor: protege CMOS/CCD de la degradación IR/UV

• Optimización de la señal: aumenta la SNR en la visión artificial eliminando el ruido ambiental IR/UV

• Fidelidad del color: previene la contaminación infrarroja en la imagen RGB

4Aplicaciones

• Sistemas de imágenes:

  • Las cámaras de seguridad (con corte infrarrojo para el cambio de día/noche)

  • Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de plásticos o para la fabricación de plásticos

• Sensores industriales:

  • Receptores LiDAR (filtros de banda de paso de 850 nm)

  • Espectroscopia (pases de banda personalizados para la detección de gases)

• Automóvil:

  • Sensores de vigilancia instalados en la cabina (pases infrarrojos para el seguimiento ocular)

  • LiDAR del vehículo autónomo (filtros de 905 nm)