Embrague Holdback Bckstop con precisión de transmisión de par alto construida

Embrague BC90MA Holdback Bckstop con transmisión de alto par

Datos técnicos del embrague antirretroceso Holdback

Los topes traseros automáticos SUMA son dispositivos de seguridad construidos con precisión diseñados para proteger los transportadores inclinados o los elevadores verticales de los peligros de la fuga invertida acelerada por la gravedad.Para garantizar una protección confiable y la vida útil más larga posible, es importante observar las siguientes recomendaciones para la instalación, lubricación y mantenimiento de los frenos antirretroceso Marland.Tan pronto como haya recibido la unidad, examínela detenidamente en busca de daños durante el transporte e informe inmediatamente a la empresa de transporte de cualquier rotura que descubra.Todas las etiquetas y boletines adheridos a la unidad deben leerse detenidamente antes de ponerla en funcionamiento y luego archivarse para referencia futura.

Dimensiones y capacidadesde embrague antirretroceso Holdback

Montaje y Acoplamientode embrague antirretroceso Holdback

Cuando el transportador se desacelera y la leva se detiene, la jaula de rodillos accionada por resorte, Ilustración 1, ya ha colocado los rodillos en la zona de contacto.Todos los rodillos han sido guiados positivamente para acoplarse uniformemente y mantener sus posiciones relativas con precisión para asegurar una distribución uniforme de la carga.Luego, los rodillos se acoplan en compresión entre las superficies del plano de la leva templadas y rectificadas con precisión y el diámetro interior de la pista exterior.No se requiere movimiento relativo entre la leva y la pista exterior para engranar los rodillos.Cuando el tope trasero está en la condición de "acoplado" o "tope trasero", la leva, los rodillos y la pista exterior están relativamente estacionarios y, por lo tanto, no están sujetos a desgaste.r si se usa dentro de la clasificación tabulada normal.

Montaje Detallesde embrague antirretroceso Holdback

Los topes antirretroceso de Marland se suministran con un ajuste de espacio libre entre el orificio y el eje para facilitar las instalaciones en el campo.La llave debe tener un ajuste "apretado" solo en los lados.Como resultado, se requiere un método de retención del eje axial para todos los antirretrocesos.El método preferido para lograr esto es con el uso de collares fijos que Marland puede proporcionar a pedido.

Fotosde embrague antirretroceso Holdback