Aceite de circulación de calefacción de enfriamiento del sistema de aceite que lubrica la máquina 16L/Min

Estación alta-baja 16L/Min LBZ-16 1.5KW 1450RPM de la lubricación de la serie de GXYZ A

Condiciones del uso

Este producto es conveniente para los sistemas lubricantes de la circulación fina del aceite del equipo grande tales como molinos, laminadores, y motores equipados de los transportes de la presión dinámica y estática. El medio de trabajo es diversos aceites lubricantes industriales de N22~N320 (equivalente a ISO VG22~VG320).

Según el principio de trabajo de lubricación de la presión dinámica y estática, se utiliza el sistema de alta presión al comenzar, de poca velocidad y parada, y el sistema de la presión baja se utiliza durante la operación normal para asegurarse de que la maquinaria grande puede obtener la lubricación confiable a las diversas velocidades para prolongar la vida del motor principal.

La presión de la parte de alta presión de la estación fina del aceite es 31.5MPa, el flujo es 2.5L/min, la presión de la parte de baja presión es 0.4MPa; el flujo es 16-125L/min, la estación fina del aceite tiene la filtración, el enfriamiento, la calefacción y los otros dispositivos y entrelazar, la alarma, el autodominio y otras funciones.

La parametrización para la optimización del tratamiento y las dimensiones del producto deben cumplir con las regulaciones en la tabla y la figura; el dispositivo se compone de una gasolinera, de un tablero de instrumentos, y de un gabinete de control eléctrico (que se pueda controlar por el PLC).

Detalles técnicos

Características estructurales

Este producto se compone principalmente de un depósito de gasolina (con un interior magnético del filtro de malla), de un dispositivo de baja presión de la bomba de aceite, de un dispositivo de alta presión de la bomba de aceite, de un filtro de malla del doble-tubo, de una bomba de aceite de alta presión manual, de un refrigerador, de tubos, de válvulas, de un tablero de instrumentos y de un gabinete de control eléctrico, etc….

Antes de encender el motor principal, encienda la bomba de baja presión primero. Cuando la presión de baja presión del suministro de petróleo es normal, encienda la bomba de aceite de alta presión cuyo puerto de la succión está conectado con la tubería de baja presión. El aceite de alta presión se envía a la presión estática que lleva a través de la válvula de control de alta presión. Cuando la alta presión alcanza cierto valor, los flotadores principales del eje. Al empezar para arriba, el motor principal puede comenzar, correr en de poca velocidad o la parada; después de que la velocidad del motor principal sea normal, la bomba de alta presión se puede parar (a excepción de la operación de poca velocidad), pero la bomba de aceite de baja presión debe suministrar el aceite normalmente; Después de que el filtro y el refrigerador netos, él también vaya al transporte de la presión estática a mantener el suministro de petróleo normal del motor principal; si las paradas principales del motor, la bomba de alta presión y la bomba de baja presión todavía necesitan suministrar el aceite regularmente, y la retransmisión del tiempo controla el suministro de petróleo intermitente al punto de lubricante.