Kilovatio alto-bajo 1440RPM Y112M-6 B35 de la estación 5,5 de la lubricación GXYZ-A2.5/300
Detalles técnicos
| Parámetros |
Tipo |
GXYZ-A2.5/16 |
GXYZ-A2.5/25 |
GXYZ-A2.5/40 |
GXYZ-A2.5/63 |
GXYZ-A2.5/100 |
GXYZ-A2.5/125 |
| sistema de la presión baja |
Modelo de la unidad de la bomba |
LBZ-16 |
LBZ-25 |
LBZ-40 |
LBZ-63 |
LBZ-100 |
LBZ-125 |
| Flujo |
16L/min |
25L/min |
40L/min |
63L/min |
100L/min |
125L/min |
| Presión del suministro de petróleo |
MPa ≤0.4 |
| Temperatura del suministro de petróleo |
40±3℃ |
| Motor |
Modelo |
Y90S-4, V1 |
Y100S-4, V1 |
Y112S-4, V1 |
| Poder |
1,1 KILOVATIOS |
2,2 KILOVATIOS |
4 KILOVATIOS |
| Velocidad |
1450 r/min |
1440 r/min |
1440 r/min |
| Capacidad m3 del depósito de gasolina |
0,8 |
1,2 |
1,6 |
| Sistema de alta presión |
Modelo de la unidad de la bomba |
2.5MCY14-1B |
| Flujo |
2,5 l/min |
| Presión del suministro de petróleo |
31,5 MPa |
| Motor |
Modelo |
Y112M-6 B35 |
| Poder |
2,2 kilovatios |
| Velocidad |
940 r/min |
| Exactitud m2 de la filtración |
0.08~0.12 |
| Área de filtro m2 |
3 |
5 |
7 |
| Área de enfriamiento m2 |
1 |
1,5 |
3,6 |
5,7 |
9 |
11,25 |
| Kilovatio de calefacción eléctrico del poder |
3 x 4 |
3 x 4 |
6 x 4 |
| Dimensión (milímetros) |
1820 x 1130 x 1320 |
1880 x 1220 x 1650 |
2180 x 1550 x 1850 |
| Notas |
Toda la diferencia de la presión del filtro que cambia es 0.15MPa |
Principio de la estructura y de funcionamiento
La estación fina del aceite se compone del tanque de aceite, del refrigerador de aceite del dispositivo de la bomba de aceite, del filtro (filtro de malla dual del cilindro y filtro magnético), de la cáscara y del tubo, caja de control eléctrica, tablero de instrumentos, tubería, válvula y así sucesivamente. Al trabajar, el aceite es chupado hacia fuera del tanque de aceite por la bomba de engranaje, y enviado directamente a la pieza de lubricante del equipo a través de la válvula unidireccional, del filtro de aceite de la malla del doble-tubo, y del refrigerador de aceite tubular, para lubricar y se traigan las piezas móviles relativas las partículas del metal llevadas durante el paso del movimiento a través del filtro magnético para quitar las limaduras y los abrasivos magnéticos del hierro, y volver al tanque de aceite para formar un sistema lubricante de la circulación fina del aceite. La presión de trabajo máxima de la estación del aceite es 0.4MPa, y la presión de trabajo mínima es 0.15MPa. Según los requisitos de las piezas de lubricante, la presión de trabajo es determinada ajustando la válvula de seguridad. Cuando la presión de trabajo de la estación del aceite excede la presión de determinación de la válvula de seguridad, la válvula de seguridad se abrirá automáticamente, y el aceite excedente fluirá de nuevo al tanque de aceite.
Faltas y tratamiento comunes
La estación fina del aceite es una garantía importante para la operación normal de los ventiladores y del otro equipo de funcionamiento. Una vez que la salida seria ocurre durante la operación, causará pérdidas serias a los actuadores, e incluso causa cierres importantes. Incluso un escape leve tendrá efectos nocivos sobre el ambiente del sitio y la producción segura. El método tradicional requiere desmontaje y el mantenimiento, que es no sólo necesitando mucho trabajo, pero también causa el tiempo muerto a largo plazo, que afecta seriamente a la producción continua de empresas. El material compuesto del polímero se puede utilizar para el tratamiento in situ rápido, que muestra las características de rápido, de conveniente y de durable al reparar tales problemas, y puede eliminar desmontaje y el tratamiento in situ de la salida sin tiempo muerto o menos tiempo muerto.
Pasos de la reparación:
1. Tratamiento superficial
2. Material de polímero armonizado 2211F
3. Material de la mancha
4. Curado natural
