El separador consta principalmente de base, voladizo, cilindro de aceite hidráulico, ariete del motor, dispositivo de suspensión del eje principal, tambor, voluta superior e inferior, etc.
Entre los cuales la base es la parte del marco de la máquina, la base está compuesta por la conexión del eje y el pedestal.La carcasa inferior y la tapa del cilindro de aceite de elevación se fijan directamente a la base
La rama de suspensión se utiliza para instalar el pistón del motor y la parte voladiza del eje, la voluta superior está suspendida en la rama de suspensión con tres steeve.La rama de suspensión está conectada a la parte del eje vertical (en el pedestal) a través del cilindro de aceite ascendente, la rama de suspensión puede ascender impulsada por la estación de bomba hidráulica;cuando la rama de suspensión ascienda a cierta altura, empújela con la mano, girará de acuerdo con los ejes del cilindro de aceite.
El tambor está compuesto por el eje del tambor, la rejilla del disco, el cuerpo del tambor, la cubierta del tambor, el anillo de sello, el disco, el tubo de reflujo, el tubo de reflujo y la boquilla.El tambor está conectado al eje principal a través de su tuerca grande.
En la instalación de suspensión del eje, está equipado con eje, cojinete, etc. en el lado superior del eje, está equipado con triángulo
Correa.La instalación de suspensión del eje está equipada con la rama de suspensión.En los dos lados del pistón del motor hay ruedas giratorias que hacen que el pistón se mueva en el riel guía.En el lado superior de la rama de suspensión hay un tensor de resorte, que se utiliza para regular el poder de tensión de la cinta adhesiva triangular.
