| Voltaje nominal |
12V |
| Capacidad nominal (10HR) |
38AH |
| Dimensión |
Longitud |
196± 2m m (7,72 pulgadas) |
| Anchura |
165± 2m m (6,50 pulgadas) |
| Altura del envase |
173 ± 2m m (6,81 pulgadas) |
| Altura total (withTerminal) |
173± 2m m (6,81 pulgadas) |
| Peso aproximado |
11.6Kg aproximado (25.57Ibs) |
| Terminal |
T6/T12 |
| Material del envase |
ABS |
| Capacidad clasificada |
25,7 AH/1.29A |
(20hr, 1.80V/cell, 25℃/77℉) |
| 38,0 AH/3.80A |
(10hr, 1.80V/cell, 25℃/77℉) |
| 33.3AH/6.67A |
(5hr, 1.75V/cell, 25℃/77℉) |
| 30,2 AH/10.1A |
(3hr, 1.75V/cell, 25℃/77℉) |
| 24,5 AH/24.5A |
(1hr, 1.60V/cell, 25℃/77℉) |
| Corriente derivada máxima |
456A (5s) |
| Resistencia interna |
MΩ aproximadamente 9,0 |
| Temp.Range de funcionamiento |
Descarga: -15~50℃ (5~122℉) |
| Carga: 0~40℃ (32~104℉) |
| Almacenamiento de la señal de aviones: -15~40℃ (5~104℉) |
| Temporeros de funcionamiento nominales. Gama |
25 ±3℃ (77 ±5℉) |
| Uso del ciclo |
Corriente de carga inicial menos que la fuente de alimentación de comunicación 11.4A.Voltage 14.4V~15.0V en los temporeros 25℃ (77℉). Coeficiente -30mV/℃ |
| Uso espera |
Ningún límite en el controlsystem auto actual 13.5V~13.8V del voltaje de carga de la inicial en los temporeros 25℃ (77℉). Coeficiente -20mV/℃ |
| Temperatura affectedby de la capacidad |
40℃ (104 ℉) 103% |
| 25℃ (77 ℉) 100% |
| 0℃ (32℉) el 86% |
| Autodescarga |
Las baterías de la serie de DC se pueden almacenar por hasta 6 meses en 25℃ (77℉) y la batería debe ser recarga antes de usar. Para más alto |
| las temperaturas el intervalo de tiempo serán más cortas. |
| 0℃ (32℉) el 86% |
|
| Autodescarga |
Las baterías de la serie del GEL se pueden almacenar por hasta 9 meses en 25℃ (77℉) y la batería debe ser recarga antes de usar. Para temperaturas más altas el intervalo de tiempo será más corto. |
