larga vida 2010 de los módulos de los sistemas del reemplazo 7 de la batería de la penetración de 100.8V Honda

Energía de Hyno. 100.8V por 7 sistemas de módulos de batería, reemplazo para la penetración de Honda (2006-2012). 6500mAh 144V

Aunque los coches híbridos hayan sido impresionantemente confiables, hay un límite a la vida de las baterías del níquel e hidruro metálico. Mientras que algunos dueños de vehículo híbrido tuvieron que substituir las baterías en 70.000 millas, otros han salido tanto como 200.000 millas de sus unidades originales. Toyota ha dicho que incluso 300.000 o 400.000 millas en un sistema de las baterías de Prius son posibles.

Condición de prueba:

Esta especificación es aplicable a la batería del Ni Mh para el híbrido producido por la cadena de suministro Co., Ltd. de Hunan hola-pronto,

La cadena de suministro Co., Ltd de Hunan hola-pronto se reserva la derecha de cambiar y de revisar la especificación de producto sin ninguna comunicación previa.

Las pruebas se deben hacer en el plazo de un mes de recibir las mercancías bajo condiciones siguientes.

Condición de prueba

Temperatura: 20±5℃

Humedad relativa: el 65±20%

Presión atmosférica: 86~106kPa

Especificación estándar de la descarga de la carga

Descarga: 6000mA (1C) a 12.0V

Carga: 6000mA (1C) ×1hours, 1200mA (0.2C) ×1hours

Descarga: 6000mA (1C) a 12.0V

Especificación técnica

Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería

1. Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado alto durante la dirección y el transporte de la batería.
2. Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.
3. Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.

Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y fresco con una fan durante el proceso de la carga y de la descarga)

El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga un mantenimiento de la carga y de la descarga a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:

1. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
2. Intervalo: 30 minutos
3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
4. Intervalo: 1hours
5. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
6. Intervalo: 30 minutos
7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

Precauciones de la instalación de la batería

Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.

1. Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
2. No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
3. No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
4. No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
5. Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.