Cadena de suministro Co. de Hunan hola-pronto

Hunan Hi-soon Supply Chain Co. Hybrid car battery for Toyota, Lexus, Honda.

Manufacturer from China
Miembro activo
7 Años
Casa / Productos / Batería híbrida de Nimh /

batería híbrida de 288V Nimh, capacidad del mínimo de la batería 6000aAh de Lexus GS450H

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Cadena de suministro Co. de Hunan hola-pronto
Ciudad:changsha
Provincia / Estado:hunan
País/Región:china
Persona de contacto:Aaron Xiang
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batería híbrida de 288V Nimh, capacidad del mínimo de la batería 6000aAh de Lexus GS450H

Preguntar último precio
Número de modelo :Hyno GX450H 288,1
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 paquete
Condiciones de pago :Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :100000 paquetes/mes
Plazo de expedición :A discutirse
Detalles de empaquetado :Embalaje estándar, caja de papel, caja de madera
modelo :Hyno GX450H 288,1
Tensión nominal :Voltaje 288
Materiales :Batería NiMH
Capacidad típica :6500mAh
Capacidad mínima :6000aAh
Vida de ciclo :≥1000cycles
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Energía de Hyno. 2006-2008) reemplazos híbridos de la batería de Lexus GS450H (. 6500mAh 288V, funcionamiento garantizado

Capacidad de la fuente
Capacidad de la fuente:
100000 paquetes/mes
Empaquetado y entrega
Detalles de empaquetado
Embalaje estándar, caja de papel, caja de madera
Puerto
puertos principales de China
Plazo de ejecución:
Enviado en para ser discutido después del pago

Precauciones de la instalación de la batería

Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.

  1. Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
  2. No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
  3. No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
  4. No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
  5. Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.

 

Especificación técnica:

 

Artículo Especificación
Dimensión Altura del × de la anchura del × de la longitud (milímetro) (milímetro) (milímetros) 786×292×109
Peso aproximado (kilogramos) 43
Capacidad típica (mAh) 6500
Capacidad mínima (mAh) 6000
Voltaje nominal (v) 288
Descarga máxima (descarga 30C para 10S) ≥ 192V del voltaje
Carga máxima (carga 15C para 10S) ≤ 400V del voltaje
Descarga continua (descarga 15C para 60S) ≥ 216V del voltaje
Poder específico ≥1000W/kg
Energía específica ≥40Wh/kg
Funcionamiento de alta temperatura (tarifa de la descarga de 55℃ 1C) el ≥90%
Funcionamiento de la baja temperatura (- tarifa de la descarga de 20℃ 1C) el ≥85%
Funcionamiento de la retención de la carga (tarifa de retención de la carga 28days) el ≥80%
Gama de temperaturas de trabajo -40℃ a +55℃
Vida de ciclo (C/2 carga, descarga 1C) ≥1000cycles
     

 

 

 

Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería

Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado alto durante la dirección y el transporte de la batería.

Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.

Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.

 

Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y fresco con una fan durante el proceso de la carga y de la descarga)

El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga un mantenimiento de la carga y de la descarga a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:

  1. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
  2. Intervalo: 30 minutos
  3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
  4. Intervalo: 1hours
  5. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
  6. Intervalo: 30 minutos
  7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

 

Precauciones del uso de la batería

  1. Asegure la operación normal del sistema de gestión del coche durante el proceso del uso, y prohíbala sobre carga y sobre-descarga a la batería.
  2. Mientras que la batería de almacenamiento es cargada por el motor de gasolina, así que la carga de la fuente de la alimentación externa no se necesita. Sin embargo, si los parques del vehículo durante mucho tiempo, la electricidad de la batería de almacenamiento del poder más elevado corren hacia fuera. Por lo tanto, estar seguro de conducir el coche por lo menos 30minutes o el 16Km cada varios meses.
  3. Si hay líquido escapado, no toque el líquido derramado, porque éste puede ser el electrólito alcalino que los escapes híbridos de la batería. Si la piel y el contacto visual a este líquido, por favor rubor con el un montón de agua inmediatamente, o si es posible, se lavan con la solución ácida bórica y ver al doctor inmediatamente.

Garantía de la calidad

  1. La batería se garantiza para 36 meses o 50000km a partir de la fecha que sale de la fábrica, cualquiera viene primero.
  2. Si el problema de la calidad ocurre dentro del período de garantía, somos responsables de cambiar los módulos de batería dañados (los clientes necesitan proporcionar la información relacionada de los módulos de batería)
  3. La batería no está dentro de la gama de la garantía en la situación siguiente:
  1. El daño de la batería causado fallando de acuerdo con a las disposiciones del transporte, del almacenamiento, de la instalación y de usar.
  2. El daño de la batería causado por una fuerza externa (tal como accidentes de tráfico, desastres naturales) o por cortocircuito externo durante usar proceso.
  3. El daño de la batería causado por fuera del control de BMS.

Apéndice

La cadena de suministro Co., Ltd de Hunan hola-pronto se reserva la derecha de cambiar y de revisar la especificación de producto sin ninguna comunicación previa.

 

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