Energía de Hyno. Batería híbrida de Honda Civic (2006-2011), color modificado para requisitos particulares, alto rendimiento, calidad de Realiable
Muchos reporteros y entusiastas de la industria ataron el estigma a los híbridos tempranos del gran público debido a la confiabilidad desconocida de sus baterías. Los dueños potenciales se preocuparon que una batería fallada los pegaría con un costoso, cuenta de la reparación de la hacia fuera-de-garantía.
La primera generación de vehículos híbridos golpeó las calles a la derecha alrededor de la vuelta del siglo, la derecha al mismo tiempo que el mercado interior estaba en amor con SUVs. Las anécdotas abundaron sobre cómo los híbridos peligrosos y costosos serían fijar y mantener. Ahora que han estado en el camino por encima una década, las demostraciones de los datos — en general — allí no eran ninguna razón para temer a estos sippers electrificados del combustible.
PRECAUCIÓN
- Al cargar la batería, cargue por favor de acuerdo con el método de carga en la especificación de producto. Utilice el cargador especificado en la gama de temperaturas especificada. Hace no la carga reversa, no excede la corriente de carga requerida, y no excede el tiempo de carga requerido.
- No encargue solamente de voltaje limitado y de la corriente limitada.
- No ponga la batería en el fuego o la calefacción de él.
- No conecte el polo positivo y negativo con las sustancias conductoras tales como metales.
- No diseque la batería.
- No reinstale ni dañe las baterías.
- No suelde la batería.
- Haga no entrando en contacto con la batería con agua, la agua de mar, u otros oxidantes.
- No golpee, no pinche ni choque la batería.
- No utilice las baterías contrarias con el equipo.
Especificación técnica
| Módulo de batería |
| Descripción |
Original |
Reemplazo |
| Voltaje |
14.4V |
14.4V |
| Capacidad |
6.5Ah |
6.5Ah |
| Longitud |
380m m |
380m m |
| Peso neto |
2040g |
2040g
|
La batería entera consistió al lado del sistema 11 de módulos antedichos
| Artículo |
Especificación |
| Dimensión |
Altura del × de la anchura del × de la longitud (milímetro) (milímetro) (milímetros) |
290 x 294 x 110 |
| Peso aproximado (kilogramos) |
30 |
| Capacidad típica (mAh) |
6500 |
| Capacidad mínima (mAh) |
6000 |
| Voltaje nominal (v) |
158,4 |
| Funcionamiento de alta temperatura (tarifa de la descarga de 55℃ 1C) |
los ≥90% |
| Funcionamiento de la baja temperatura (- tarifa de la descarga de 20℃ 1C) |
el ≥85% |
| Funcionamiento de la retención de la carga (tarifa de retención de la carga 28days) |
los ≥80% |
| Gama de temperaturas de trabajo |
-20℃ a +55℃ |
| Vida de ciclo (C/2 carga, descarga 1C) |
≥1000cycles |
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Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería
- Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado arriba durante la dirección y el transporte de la batería.
- Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.
- Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.
Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y refresqúese con una fan durante la carga y descargue el proceso)
El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:
- Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
- Intervalo: 30 minutos
- Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
- Intervalo: 1hours
- Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
- Intervalo: 30 minutos
- Carga: carga 2A por 2,4 horas
Precauciones de la instalación de la batería
Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.
- Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
- No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
- No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
- No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
- Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.
Tenga cuidado de la batería
- Asegure la operación normal del sistema de gestión del coche durante el proceso del uso, y prohíbala sobre carga y sobre-descarga a la batería.
- Mientras que la batería de almacenamiento es cargada por el motor de gasolina, así que la carga de la fuente de la alimentación externa no es necesario. Sin embargo, si el vehículo parquea durante mucho tiempo, la electricidad de la batería de almacenamiento del poder más elevado correrá hacia fuera. Por lo tanto, esté seguro de conducir el coche por lo menos 30minutes o el 16Km cada varios meses.
- Si hay líquido escapado, no toque el líquido derramado, porque éste puede ser el electrólito alcalino los escapes de esa batería del híbrido. Si la piel y el contacto visual a este líquido, limpian con un chorro de agua por favor con el un montón de agua inmediatamente, o si es posible, lávese con la solución ácida bórica y vea al doctor inmediatamente.
Garantía de la calidad
- La batería se garantiza para 36 meses o 50000km a partir de la fecha que sale de la fábrica, cualquiera viene primero.
- Si el problema de la calidad ocurre dentro del período de garantía, somos responsables de cambiar los módulos de batería dañados (los clientes necesitan proporcionar la información relacionada de los módulos de batería)
- La batería no está dentro de la gama de la garantía en la situación siguiente:
- El daño de la batería causado fallando de acuerdo con a las disposiciones del transporte, del almacenamiento, de la instalación y de usar.
- El daño de la batería causado por una fuerza externa (tal como accidentes de tráfico, desastres naturales) o por cortocircuito externo durante usar proceso.
- El daño de la batería causado por fuera del control de BMS.
Apéndice
La cadena de suministro Co., Ltd de Hunan hola-pronto se reserva la derecha de cambiar y de revisar la especificación de producto sin ninguna comunicación previa.
