Cadena de suministro Co. de Hunan hola-pronto

Hunan Hi-soon Supply Chain Co. Hybrid car battery for Toyota, Lexus, Honda.

Manufacturer from China
Miembro activo
7 Años
Casa / Productos / Batería de Lexus CT /

NiMH L rendimiento garantizado kilometraje ilimitado híbrido de Lexus 200 Ct alto

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Cadena de suministro Co. de Hunan hola-pronto
Ciudad:changsha
Provincia / Estado:hunan
País/Región:china
Persona de contacto:Aaron Xiang
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NiMH L rendimiento garantizado kilometraje ilimitado híbrido de Lexus 200 Ct alto

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Brand Name :Hyno
Model Number :Hyno CT200H 202
Certification :ISO/TS16949:2009, ISO9001:2008
Place of Origin :China
MOQ :1 pack
Price :To be discussed
Payment Terms :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability :100000 packs/month
Delivery Time :To be discussed
Packaging Details :Standard packing, paper box, wooden box
Model :Hyno CT200H 202
Typical Capacity :6500mAh
Minimum Capacity :6000aAh
Cycle Life :≥1000cycles
Warranty :36 Month, Unlimited Mileage
Color :Optional Subject To Requirement Of Client
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Energía de Hyno. Batería híbrida de NiMH para Lexus CT200H. 6500mAh 201.6V, funcionamiento garantizado

Hay un tipo diferente de batería de coche que cambia todo. Los vehículos híbridos se equipan no apenas de un motor de gas pero de un motor eléctrico también. Estos coches híbridos pueden viajar para las distancias cortas - típicamente 25 millas o menos - en la propulsión del motor eléctrico. Como usted puede imaginarse, requiere más energía que el poder de batería típico de coche solamente.

Requiere una batería que sea capaz de proporcionar una gran cantidad de energía. A diferencia de la mayoría de las baterías de coche, también tiene que ser diseñada para descargar completamente sin conseguir dañada y para recargar rápidamente. Eso no es una combinación fácil. Y donde una batería automotriz normal se utiliza para accionar un sistema de 12 voltios, la batería híbrida es mucho más potente

Especificación técnica del solo módulo

No. Prueba Unidad Descripción Condición Nota
1

Voltaje del circuito abierto

(OCV)

V ≥15 Dentro de 1h después de cargar  
2 Resistencia interna (DC-IR) ≤32 50%SOC  
3 Impedancia interna (AC-IR) ≤14.2 1kHz  
4 Tarifa de la autodescarga % <18  

55±2℃ resto 3days, 20±2℃ resto 7days

/55 ±2℃

20±2℃

5 Rendimiento energético % ≥85 25℃  
6 Eficacia volumétrica % >95 25℃  
7 Vida de ciclo Semana >3000 80%DOD

Carga hasta el 90%, descarga hasta el 10%

Precauciones del transporte y del almacenamiento de batería

  1. Evite la vibración violenta y el impacto de la fuerza externa, no echa, no rueda, no invierte, no saca, y no apila demasiado arriba durante la dirección y el transporte de la batería.
  2. Proteja la batería contra la lluvia durante el transporte, y la temperatura ambiente no está sobre 55℃.
  3. Almacene la batería en un fresco y el lugar seco y la gama de temperaturas es 5-25℃ cuando usted no la está utilizando.

Regulaciones del mantenimiento (mantenga la batería entera, y refresqúese con una fan durante la carga y descargue el proceso)

El SOC de nuestra batería es el 60%~80% al salir de la fábrica, en el almacenamiento de larga duración, la batería se debe almacenar en un estado cargado (el SOC es generalmente el 80%). Tenga una carga y descargue el mantenimiento a la batería cuando el tiempo de almacenamiento es durante 6 meses o el voltaje del módulo de batería es 15V, para prevenir la disminución del funcionamiento de la batería causada por la autodescarga. Las regulaciones del mantenimiento son como sigue:

  1. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
  2. Intervalo: 30 minutos
  3. Carga: carga 1.3A por 5 horas (≥ 306V del voltaje, - ≥ 0.2V de ΔV y temperatura ≥50℃)
  4. Intervalo: 1hours
  5. Descarga: descarga 2A a 204V (es decir: 1.0V unicelular)
  6. Intervalo: 30 minutos
  7. Carga: carga 2A por 2,4 horas

Precauciones de la instalación de la batería

Notas: La instalación de este producto se debe intentar solamente por un técnico calificado, el voltaje de la batería es muy alto, que tiene los peligros de choque, así que cuando instala la batería, usted debe llevar guantes aisladores y utilizar las herramientas aisladas de la manija.

  1. Actúe por favor según el manual de la asamblea durante la instalación de la batería de Prius.
  2. No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o los nuevos módulos de batería funcionando con los módulos de batería semi-usados, y no mezcle los módulos de batería dentro de una batería con ésos en la otra batería.
  3. No tuerza y no doble los módulos y los accesorios de batería al montar la batería.
  4. No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de batería en revés al montar la batería, para prevenir cortocircuitos.
  5. Sujete los pernos y las nueces con el esfuerzo de torsión apropiado, evitan la conexión floja o el daño de otros accesorios con el esfuerzo de torsión demasiado grande.

Tenga cuidado de la batería

  1. Asegure la operación normal del sistema de gestión del coche durante el proceso del uso, y prohíbala sobre carga y sobre-descarga a la batería.
  2. Mientras que la batería de almacenamiento es cargada por el motor de gasolina, así que la carga de la fuente de la alimentación externa no es necesario. Sin embargo, si el vehículo parquea durante mucho tiempo, la electricidad de la batería de almacenamiento del poder más elevado correrá hacia fuera. Por lo tanto, esté seguro de conducir el coche por lo menos 30minutes o el 16Km cada varios meses.
  3. Si hay líquido escapado, no toque el líquido derramado, porque éste puede ser el electrólito alcalino los escapes de esa batería del híbrido. Si la piel y el contacto visual a este líquido, limpian con un chorro de agua por favor con el un montón de agua inmediatamente, o si es posible, lávese con la solución ácida bórica y vea al doctor inmediatamente.

Garantía de la calidad

  1. La batería se garantiza para 36 meses o 50000km a partir de la fecha que sale de la fábrica, cualquiera viene primero.
  2. Si el problema de la calidad ocurre dentro del período de garantía, somos responsables de cambiar los módulos de batería dañados (los clientes necesitan proporcionar la información relacionada de los módulos de batería)
  3. La batería no está dentro de la gama de la garantía en la situación siguiente:
  1. El daño de la batería causado fallando de acuerdo con a las disposiciones del transporte, del almacenamiento, de la instalación y de usar.
  2. El daño de la batería causado por una fuerza externa (tal como accidentes de tráfico, desastres naturales) o por cortocircuito externo durante usar proceso.
  3. El daño de la batería causado por fuera del control de BMS.

Apéndice

La cadena de suministro Co., Ltd de Hunan hola-pronto se reserva la derecha de cambiar y de revisar la especificación de producto sin ninguna comunicación previa.

Carro de la investigación 0