Wuxi Nickel Alloy New Material Technology Co., Ltd
Wuxi Nickel Alloy New Material Technology Co., Ltd. y sus subsidiarias
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Monel K500 es una aleación de níquel-cobre endurecida por precipitación diseñada para ofrecer una resistencia excepcional a la corrosión, alta resistencia a la tracción,y durabilidad en los entornos industriales más exigentes. Con una composición dede acero o de acero,2733% de cobre, y adiciones de aluminio (2,33,15%) y titanio (0,350,85%), esta aleación combina la comprobada resistencia a la corrosión del Monel 400 con propiedades mecánicas mejoradas a través de la fase γ' (Ni3Al,Ti) endurecimiento por precipitación.
Ideal para sistemas marinos, de petróleo y gas y aeroespaciales, las barras Monel K500 presentan una resistencia a la tracción de1,100 ∼1.300 MPay resistencia de rendimiento de800 ‰ 1.000 MPadespués de un tratamiento de envejecimiento, superando a los aceros inoxidables convencionales en aplicaciones de alto estrés. Su capacidad para resistir el agujero inducido por cloruro, el agrietamiento por corrosión por esfuerzo (SCC),y la sulfidación en ambientes ricos en H2S lo hacen indispensable para las bombas de agua de mar, válvulas marinas y componentes de pozos de gas ácido.1, 288 ∼ 1,343 °CAdemás, su baja permeabilidad magnética, incluso a temperaturas criogénicas (-196°C), garantiza su fiabilidad en diversas condiciones térmicas y electromagnéticas.
| Propiedad | Valor | Estándar |
|---|---|---|
| Composición química | Ni: 63-67%, Cu: 27-33%, Al: 2,3-3,15% | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Ti: 0,350,85%, Fe: ≤ 2,0%, Mn: ≤ 1,5% | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las autoridades competentes podrán adoptar medidas de salvaguardia. | |
| Propiedades mecánicas | Resistencia a la tracción: 1.100 ∼ 1.300 MPa | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| La resistencia al rendimiento es de 800-1000 MPa. | ||
| El alargamiento: ≥ 20% | ||
| Parámetros físicos | Densidad: 8,80 g/cm3 | Las condiciones de los productos |
| Punto de fusión: 1,288 ∼ 1,343 °C | ||
| Conductividad térmica: 22 W/m·K |
Ingeniería marina: Ejes de bombas, ejes de hélices y válvulas de agua de mar resistentes a la corrosión del agua salada.
Petróleo y gas: herramientas de pozo, acabado de válvulas y componentes de tuberías de gas ácido en entornos de H2S.
Aeronautica y aeroespacial: palas de turbina, elementos de fijación del motor y partes estructurales que requieren altas relaciones fuerza/peso.
Procesamiento químico: Reactores, intercambiadores de calor y sistemas de manipulación de ácido sulfúrico.
Energía nuclear: Mecanismos de accionamiento de las barras de control y instrumentos resistentes a la radiación.
P1: ¿Cómo se compara Monel K500 con Monel 400 en el rendimiento mecánico?
A: Monel ofrece K5003 veces mayor resistencia al rendimientoy2 veces mayor resistencia a la tracciónEl monel 400 es más resistente a la corrosión que el monel 400 debido a las adiciones de aluminio/titanio y al tratamiento de envejecimiento, manteniendo al mismo tiempo una resistencia a la corrosión equivalente.
P2: ¿Pueden las barras Monel K500 soportar temperaturas criogénicas?
R: Sí. La aleación mantiene la ductilidad y la permeabilidad magnética casi cero incluso en-196°C, por lo que es adecuado para el almacenamiento de GNL y los sistemas superconductores.
P3: ¿Qué tratamiento térmico se requiere para un rendimiento óptimo?
A: Envejecimiento en593°607°C durante 6°16 horasLas barras trabajadas en frío requieren una recocción de alivio de tensión a620 ∼ 650°Cpara evitar las grietas.