plancha laminada en frio de la aleación del imán permanente del Hierro-Cobalto-Níquel-vanadio 2J4
2J4 es una aleación de la histéresis del Hierro-Cobalto-Níquel-vanadio que combina la ventaja de la alta pérdida de histéresis y de la fuerza que magnetiza baja.
Exhibe la eficacia más alta (pérdida por fuerza que magnetiza de la unidad) de cualquier material sabido. Por eso es ampliamente utilizado en usos del motor de la histéresis.
La temperatura de trabajo de 2J4 es más alta, y las propiedades magnéticas de la aleación 2J4 no serán reducidas en el rango de + 150-140°C. Entre toda clase de aleaciones de la histéresis, 2J4 es una clase de aleaciones de la histéresis con tiempo largo del uso y la dosificación grande.
La ALEACIÓN de A-ONE podía suministrar la plancha laminada en frio de la precisión de la aleación de la histéresis 2J4, gama de 0.05-1.0m m, tecnología madura, calidad estable del grueso. Después de años de exploración y de práctica, la tecnología de producción de la aleación 2J4, 2J9, productos de la histéresis de la serie 2J10 es más perfecta. Nuestro centro del R&D tiene los expertos más autoritarios de los productos nacionales 2J4, 2J9 y 2J10. Puede proveer de usuarios los productos de alta calidad y el soporte técnico exacto.
Densidad de 2J4: los 8.2g/cm 3
El motor de la histéresis es ampliamente utilizado en giroscopio de la navegación, la comunicación del fax y diversos instrumentos registradores debido a su estructura simple, uno mismo-inicio, esfuerzo de torsión constante y ningún ruido. La aleación de la histéresis se utiliza para hacer el rotor del motor de la histéresis. Trabaja mediante trabajo de la histéresis en un estado (no saturado) específico de la magnetización. Las aleaciones de la histéresis de FeCoV tienen buena plasticidad antes de moderar. Después del dibujo que lamina (o frío) con la tensión del 90%, las propiedades excelentes de la histéresis y la anisotropía magnética fuerte pueden ser obtenidas, es decir las propiedades magnéticas longitudinales son mejores que las transversales. Por lo tanto, si el alambre puede ser utilizado pues el rotor del motor de la histéresis en el proceso de producción, su funcionamiento será mejor, y tendrá más perspectivas del desarrollo.
Composición química
| Elemento | C | P | S | Si | Manganeso | Co | V | Ni | FE |
| Peso (%) | ≤0.12 | ≤0.025 | ≤0.020 | ≤0.70 | ≤0.70 | 44.0~46.0 | 3.4~4.5 | 5.30~6.70 | Balanza |
Tratamiento térmico
600~660°C, 20~60 minuto, aire fresco
Gama de tallas
Grueso: 0.05~3.0m m
Anchura: 10~200m m
Ventajas
- Alta pérdida de histéresis
- Fuerza que magnetiza baja
- La eficacia más alta (pérdida por fuerza que magnetiza de la unidad) de cualquier material sabido
Uso
Utilizado para perjudicar los imanes en metros y actuadores magnéticos, como dispositivos cifrados magnéticos, bobinas de campo para los motores de DC y servos y laminaciones del motor de la histéresis.
