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YOUNG STAR MOTOR CO.,LTD.

Visita el sitio web

Ciudad:ningbo

Provincia / Estado:zhejiang

País/Región:china

Persona de contacto:MsNancy

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Bloque de cilindro largo del motor para el estándar de emisión del euro II de ISUZU BJ493ZQ TURBO EISSIONS

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Número de modelo :BJ493ZQ (4JB1T)

Lugar del origen :Zhejiang, China

Código del motor :BJ493Q (4JB1T)

Dislocación :2.77L

Aspiración :turbocompresor

Emisión :Nacional 2

GW :160kgs

Paquete :860X690X900

Detalles del embalaje :caja de madera

Cantidad mínima de pedido :1 piezas

Plazo de expedición :5-15 días

Condiciones de pago :100% de pago antes de la entrega

Capacidad de la fuente :1000 PC/mes

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SOBRE EL MOTOR

Detalles:

El 4JB1 es un cilindro 4 2,8 L (2.771 cc) diámetro interior de 93 milímetros, movimiento de 102 milímetros aspirado naturalmente

motor diesel en línea refrigerado por agua de la inyección directa de OHV. Utiliza la bomba y Bosch de aceite con engranaje

Tipo inyección mecánica de “A”. Tiene un peso seco de 230 kilogramos. Fue utilizada en el Bighorn de Isuzu

(Soldado de caballería), MU (rodeo), el mago (rodeo de LWB), la recogida del rodeo y el Jackaroo de Holden vendieron adentro

la mayoría de los mercados mundiales independientemente de Norteamérica hasta el principio de los 90. El poder común era 87 picosegundos

(64 kilovatios) en el soldado de caballería 1989 de Isuzu. [13] este motor también fue instalado en el duende de Isuzu y otros camiones ligeros.

El 4JB1-T es una versión turbocharged del 4JB1. Intercooled en algunos usos.

Los niveles de poder se extendieron entre 100 y 115 picosegundos (74 y 85 kilovatios) dependiendo de especificaciones.

Sigue habiendo las versiones numerosas de Isuzu 4JB1 en la producción en China, ambas por las empresas conjuntas chinas de Isuzu

e innumerable otros fabricantes les gusta YANGZI. Inyección directa del común-carril de las mejoras a traer

las emisiones hasta nacional 4 estándares e incluso los válvula-trenes de 16V DOHC están también en la producción.

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