360 grados de la rotación de la etapa de R-AXIS de base manual PT-SD78 del ajuste fino
Características de producto
1. Puede girar el ° continuamente 360;
2. El incremento de la escala del laser es el ° 2 y hay una línea de la alineación;
3. Altura de la plataforma de la instalación: 16.1m m;
4. Apretando el mecanismo, que se puede cerrar en la posición a través de los tornillos respecto al lado;
5. Capacidad de carga: 110 libras (50kg) cuando está instalado en un avión horizontal, y 9 libras (4kg) cuando está instalado en un avión vertical.
Especificaciones de producto
| Number modelo |
PT-SD78 |
| Tamaño de la plataforma |
62.2*62.2*16.1m m |
| Gama del viaje |
rotación de 360 °, poniendo en un índice 2 el ° |
| Tipo del hilo |
5 agujeros principales avellanados Ø6.7mm de M4,1 M6,4 |
| Peso neto |
151.6g |
| Material |
Aleación de aluminio |
| Capacidad de carga |
110lbs (50kg) en el avión horizontal; 9lbs (4kgs) al hacer frente verticalmente; |
La base giratoria tiene una encimera que pueda girar continuamente el ° 360, haciendo lo muy conveniente para los componentes optomechanical que requieren liso y ninguna rotación del contragolpe. La encimera se graba con las escalas del ángulo en 2 intervalos del °. Un número se marca debajo de la línea de la escala correspondiente a cada ° 20 para que a los usuarios fijen la dirección del ángulo de la encimera. Usando una llave de maleficio de 2.0m m asegurar el tornillo de presión lateral puede cerrar la rotación de la plataforma.
La tabla giratoria incluye 4 agujeros del tornillo M4 y 1 agujero central del tornillo M6, usados para la instalación de diversos componentes mecánicos ópticos.
Hay 4 agujeros directos en las esquinas de la base, que se puede instalar en el tablero óptico de la plataforma o de pan usando los tornillos principales de la columna M6. Los agujeros del tornillo M4 en el lado se utilizan para la instalación vertical de la tabla de la dislocación. Cuando está instalada en esta dirección, la capacidad de carga máxima de la tabla de la dislocación es 9lbs (4kg). Cuando la tabla de la dislocación está instalada en un avión horizontal, la carga máxima que la tabla de la dislocación puede apoyar es 110lbs (50kg).
