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2006 caja auto de la dirección del estante 95488651 de la dirección de poder de 2.0D Chevrolet Captiva (C100 C140) para Opel Antara 2,4 06-11
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Piezas del coche que dirigen el engranaje de estante |
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El coche hace |
Para Chevrolet Captiva (C100 C140) 2.0D 2006 |
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OE | 95488651 | |
Lado de la impulsión | LHD (impulsión izquierda) | |
Modo de funcionamiento | Hidráulico | |
Material | De aluminio y de goma | |
Color | Astilla y negro | |
MOQ | 5 PCS | |
Calidad | Prueba del 100% | |
Plazo de expedición | 1-15 días después de que reciben el pago | |
Estándar que embala | 1. Embalaje neutral Bolso de burbuja neutral interno + cartones externos 2. Empaquetado modificado para requisitos particulares como requisitos de clientes |
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Ventajas |
1 .OEM de calidad standard 3. Arreglo para requisitos particulares de la ayuda arreglo para requisitos particulares del embalaje 4.Strong y de las ayudas |
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Contacto |
Wechat: Cziwan97 Whatsapp: +86-15215082574 Correo electrónico: Winnie@benmagroup.com
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Imagen de producto
Más no. del OEM para este estante de dirección
4808602 | 4818783 | 95488648 |
96026280 | 4817547 | 94567347 |
95488651 | 96026283 | 4818671 |
95954754 | 96626521 | 95026283 |
95599365 | 95599371 |
Número de referencia.
LIZARTE: 01.13.2600 | LIZARTE: 11-1449 | LIZARTE: 711521449 |
LIZARTE: 142.PS07 | LIZARTE: 66,5225 | LIZARTE: SR23232 |
LIZARTE: DA3110 | LIZARTE: OP9034 | DELCO REMY: DSR2127L |
LIZARTE: SR23275 | LIZARTE: 131049 | DRI: 711521449 |
DRI: 711521478 | ERA Benelux: SR23232 | RE-EX: 503-01972 |
SERCORE: 131049 | ELSTOCK: 11-1449 | ELSTOCK: 11-1478 |
Modelos aplicables
Modelo del vehículo | Año | Motor | Dislocación | poder | Tipo |
Chevrolet Captiva (C100, C140) 2.0D | 2007 | LLW | 1991 | 110 | SUV |
Chevrolet Captiva (C100, C140) 2,0 D 4WD | 2006- | LLW | 1991 | 110 | SUV |
Chevrolet Captiva (C100, C140) 2,4 | 2006- | LD9 (147CUL4) | 2405 | 100 | SUV |
CAPTIVA (C100, C140) 2,4 4WD | 2006- | LD9 (147CUL4) | 2405 | 100 | SUV |
CAPTIVA (C100, C140) 3,2 4WD | 2006- | LU1 | 3195 | 169 | SUV |
CDTI 2,0 DE ANTARA (L07) | 2007-2011 | Z 20 S | 1991 | 93 | Vehículo campo a través cerrado |
CDTI 2,0 DE ANTARA (L07) | 2008-2011 | Z 20 DM | 1991 | 93 | Vehículo campo a través cerrado |
CDTI 2,0 4x4 de ANTARA (L07) | 2006-2011 | Z 20 DMH | 1991 | 110 | Vehículo campo a través cerrado |
ANTARA (L07) 2,4 | 2006-2011 | Z 24 XE | 2405 | 104 | Vehículo campo a través cerrado |
ANTARA (L07) 2,4 | 2008-2011 | Z 24 XE | 2405 | 103 | Vehículo campo a través cerrado |
Determinatio común de la falta para el estante de dirección
1. Determinación de la falta de la dirección pesada
(1), en primer lugar, comprueba si hay falta de aceite, si el elemento filtrante es dañado, si la tubería está bloqueada
(2) cuando la sensación de dirección izquierda y derecha es diferente, no debe tener nada hacer con la bomba, primero comprueba el mecanismo de dirección de la biela y la máquina de dirección.
(3), el proceso de dirección siente poder desigual, cuando es pesado y ligero, primero compruebe la máquina de dirección.
(4) prueba la presión de la salida de la bomba de dirección con la ayuda del dispositivo de detección de la presión. Además: el estado frío del coche en la dirección de poca velocidad es pesado o ninguna rotación, camina algún válvula reguladora o la operación para 2/3 de los minutos se puede eliminar, esto es debido a la viscosidad del aceite en la baja temperatura es grande, la fuerza centrífuga en de poca velocidad es pequeña, la cuchilla de rotor no se lanza hacia fuera causado cerca, es un fenómeno normal.
2. Determinación de la falta de la salida del aceite
(1) allí es manchas de aceite viejas y ningunas muestras del desarrollo, que es un fenómeno normal.
(2) es normal tocar la parte con aceite sin humedad obvia.
(3) la salida del aceite en la junta de la bomba y de la tubería es causada generalmente por el daño del anillo de cierre (cojín) del cargo flojo de la conexión, apretando o substituyendo el anillo de cierre (cojín).
(4) si la bomba de dirección se escapa el aceite en otras ubicaciones y hay muestras del desarrollo, la bomba de dirección necesita ser substituida.
3. Determinación de la falta del sonido anormal del sistema de dirección
(1) el sonido hecho cuando se mata el volante es el sonido de la abertura de dirección de la válvula de seguridad de la bomba, que es un fenómeno normal. (Nota: No bata el volante a un lado por más de 10 segundos.)
(2) la fuga de aire en la tubería del sistema de dirección (hay burbujas en la poder del aceite en este tiempo) y de la falta de aceite también causará el sonido anormal de la bomba de dirección.
(3) de invierno, allí es sonido anormal en poco tiempo después de que el coche frío comience, y desaparece después del coche caliente, que es un fenómeno normal.
(4) el sonido anormal no cambia con la rotación del volante, que no es generalmente un problema con la bomba de dirección.
(5) cuando la dirección es anormal en una dirección o cierta posición, es necesario centrarse en la comprobación del mecanismo de dirección de la biela y la dirección de la máquina.
Entrega y embalaje
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Nuestra compañía
Ventajas |
fabricante 1.Professional para las piezas de automóvil de una gran variedad. para Exmple, la zapata de freno, el disco del freno, el distribuidor del freno, el disco de embrague, el distribuidor de embrague, el estante de dirección, la bomba de la dirección, el amortiguador de choque, el montaje de surtidor de gasolina, el filtro de combustible, el sensor, la bobina de ignición, la bujía, el inyector de combustible y el ect de la temperatura del agua. 2. Precio de fábrica y calidad auténtica 3. Aceptar al OEM modificó orden para requisitos particulares 4. Las órdenes de ensayo están disponibles 5. La mayor parte de los productos están en existencia 6. la muestra se podía suministrar 1-7 días 7. Contestación pronto cuando conseguimos su investigación 8. Servicio perfecto del aftersale 9. entrega rápida |
Contacto
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Nombre de contacto: | Winnie Chen |
Correo electrónico: | Winnie@benmagroup.com |
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