VisionMaster (Shenzhen) Industrial Co., Ltd.

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Manufacturer from China
Miembro activo
7 Años
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El autobús/el camión automatizó el Portable contrario del pasajero con el conector de la aviación

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VisionMaster (Shenzhen) Industrial Co., Ltd.
Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MissJudy
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El autobús/el camión automatizó el Portable contrario del pasajero con el conector de la aviación

Preguntar último precio
Lugar del origen :Guangdong, China (Continental)
Número de modelo :Pasajero que cuenta el sistema
Cantidad de orden mínima :1 Set / Sets
Condiciones de pago :T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente :2000 establece / mes
Plazo de expedición :3-5 días del trabajo para las muestras, 15-30 días del trabajo para los pedidos grandes
Detalles de empaquetado :embalaje neutral
Nombre del producto :El autobús/el camión automatizó el Portable contrario del pasajero con el conector de la aviación
color :Negro
Almacenamiento :Tarjeta máxima *2 del GB SD de la ayuda 128
Módulo WiFi :módulo del externo 5.8GHz WIFI
Comunicación :GPS, WIFI, 3G, 4G opcional
Interfaz video :Conector de la aviación
Señal video :PAL, NTSC
Puerto RJ45 :
Anti-vbration :
Entrada del sensor de la alarma del IO :
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El autobús/el camión automatizó el Portable contrario del pasajero con el conector de la aviación

 

 

Característica principal:

  • Todo el diseño de la estructura de la aleación de aluminio, el aspecto del proceso de plata pulido de la fundición de plata, aspecto exquisito, disipación de calor completa, DC12V;

2) Usando programa del microprocesador de las líneas de televisión de SONY 700;

  • Usando 4 la luz infrarroja del ¢ 10, el ángulo de la distribución es razonable, una buena solución al efecto de la linterna;
  • El circuito sí mismo del cuerpo tiene buena disipación de calor.

La cámara binocular se basa en el diseño del principio de la paralaje. Fije las dos cámaras al mismo tiempo para ver el objeto P del espacio (X, Y, Z), punto de P estará en “ojo izquierdo” y la proyección de imagen Pleft del “ojo derecho” y punto de Pright, la imagen de las dos cámaras en las mismas coordinadas Y del avión, después de Pleft y de Pright lo mismo, sabidas la longitud focal f de la cámara, con la relación geométrica puede ser P calculado (X, Y, Z) los coordenadas espaciales.

 

especificación:

Sensor de la imagen 1/3" CCD de SONY del color
Sistema de TV PAL/NTSC
Resolución horizontal 700TVL
Lente opcional f3.6 / 2,8 milímetros
Pixel eficaz Arrey PAL: 976Hx582V; NTSC: 976 (H) x 494 (V)
Iluminación mínima 0,01 lux en F1.2
equilibrio blanco Automático
Obturador electrónico 1/50-1/80000 (s) 1/60-1/80000 (s)
Aumento control de ganancia automático
Ratio de S/N >DB 48
Gama &Infrared IR del LED 4 PCS IR LED
Distancia del IR 3M
Ángulo de la visión horizontal (el 90°) F3.6mm
Corriente del trabajo 210mA
Fuente de alimentación 12V DC el ±10%
Dimensiones 180×64×55 milímetro (L×W×H)
Peso neto 600 g
Temperatura operativa -20 ~ +55° C
Humedad operativa el 10%~90%
interfaz del vedio Enchufe redondo del conector de los aviones

 

 

El autobús/el camión automatizó el Portable contrario del pasajero con el conector de la aviación

 

El autobús/el camión automatizó el Portable contrario del pasajero con el conector de la aviación

 

El autobús/el camión automatizó el Portable contrario del pasajero con el conector de la aviación

 

Voltaje entrado: entrada ancha del voltaje 8-36V

Consumo de energía: ≤3W

Consumo de energía del anfitrión: ≤5W

Tiempo medio de buen funcionamiento: >6000h

Gama de temperaturas de funcionamiento: - 25~+75℃

Humedad relativa: el 10%~90% (no condensado)

Disipación de calor: Usando el enfriamiento estructural pasivo

 

Carro de la investigación 0