Reparación auto del alto de la adherencia de la luz del olor llenador de la carrocería fácil aplicarse

Olor de la luz de la adherencia de la reparación del coche alto fácil aplicar el llenador de la carrocería

Masilla del poliéster de la Fácil-A-arena que nivela el llenador de la carrocería de la eficacia alta

¿Cuál es llenador del cuerpo de MJ-COAT?

• Si usted necesita remendar una abolladura o un formón en su vehículo, usted puede ser que alcance para la masilla que se conoce comúnmente como MJ-COAT.
• Esta resina poliéster-basada se conoce oficialmente como llenador del cuerpo automotriz, y recomendamos el usar de la masilla de las MJ-capas.
• Aquí está una mirada en los diversos tipos, y cuando usted debe (o no deba) utilizar llenadores para fijar su vehículo.

Descripción:

• MJ-COAT masilla del poliéster de dos paquetes para el coche reacaban para llenar abolladuras y las irregularidades de la superficie de la carrocería antes de la pintura. Es conveniente para el acero.
• La venta, de alta calidad, estorbo libre, llenador ligero del cuerpo es un gran valor con su extensión lisa y características que enarenan fáciles.
• la fórmula del No-estorbo añade mayor valor en ahorros del papel de lija.
• Empaquetado con el endurecedor poner crema amarillo y rojo.

Tipos de masilla:

• Hay tres grados primarios de llenador auto del cuerpo: estándar, medio, y premio.
• El grado que usted elige dependerá de cuánto daño usted necesita reparar.
• La masilla estándar es grande para los rasguños y las abolladuras de menor importancia — piense los rascados del carro de la compra y los pequeños tilines del granizo.
• Es ligero y curará en apenas 20-25 minutos.
• Para los pequeños agujeros e incisiones en metal o fibra de vidrio, alcance para el llenador de la fibra de vidrio del medio-grado.
• Y si usted necesita remendar abolladuras o rasgones más grandes, considere un llenador superior. Este grado contiene las partículas de aluminio que lo hacen más durable que otros grados.
• Más, no se encoge durante el proceso de curado, y es más fácil enarenar.

PREPARACIÓN SUPERFICIAL:

• Limpie y desengrase el panel entero que se reparará con el jabón y agua, seguidos por un disolvente limpiador suave.
• La superficie debe ser a fondo seca antes de reparar o de aplicar el material.
• Mantenga la área de reparaciones pequeña.
• Utilice la arena 40-80 para quitar la pintura y el bisel.

TIEMPOS DE DRYING/SANDING

• Permita que el uso del llenador cure 20 a 30 minutos.
• Arena con el papel y el bisel de la arena de 80 arenas con papel de lija de 180 arenas o más fino.
• Espere 1 hora antes de la pintura.
• El tiempo de secado depende de la temperatura y del periodo del endurecedor usados.
• Opcional: Aplique una misma capa delgada del satinado de la MJ-capa y de la masilla del punto para llenar agujeritos o pequeñas imperfecciones en caso de necesidad.