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Mezclador de hormigón subterráneo Transmisor de túnel de camión con método de mezcla continua de tambor

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Ciudad:anqing
Provincia / Estado:anhui
País/Región:china
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Mezclador de hormigón subterráneo Transmisor de túnel de camión con método de mezcla continua de tambor

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Modelo no. :KCJ-4
Objeto :Transporte de hormigón
Tipo de movimiento :Móvil
Método de mezcla :Tambor continuo
Grado automático :Automático
Condición :Nuevo
Paquete de transporte :En bruto
Especificación :Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Marca registrada :- ¿ Qué pasa?
Origen :China.
Código del SH :8705400000
Capacidad de suministro :1000 juegos/año
Personalización :Disponible
Servicio postventa :12 meses
Garantización :12 meses
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1 juego
Condiciones de pago :En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones
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KJC-4 ((A) Camión de mezcla de hormigón de minería

Apariencia
Mezclador de hormigón subterráneo Transmisor de túnel de camión con método de mezcla continua de tambor
Tamaño general y estructura
Mezclador de hormigón subterráneo Transmisor de túnel de camión con método de mezcla continua de tambor
El vehículo está compuesto principalmente de 8 partes: 1. tanque; 2. sistema de entrada y salida de material; 3. marco; 4. cabina; 5. sistema de energía; 6. reductor; 7. sistema de marcha; 8. sistema de control.

Min. Radio de giro
Mezclador de hormigón subterráneo Transmisor de túnel de camión con método de mezcla continua de tambor
Configuración principal y parámetros técnicos
Punto de trabajo Unidad Parámetros  
MezcladoCapacidad del tanque - ¿ Qué?3 5.4  
Capacidad de agitación - ¿ Qué?3 4 ((Tipo rotativo sellado)  
Máquina generalpeso En kg 8040  
Nombradopeso de carga En kg 9600  
Tracción más grande KN ¿Qué es esto?Carga completa105)  
Rotación del tanquevelocidad r/min 16  
Disponibilidad mínima del suelo En el caso de los 320  
Radius de giro mínimo (exterior) En el caso de los 5920  
Clasificabilidad a plena carga ¿ Qué pasa? 14  
Ángulo de oscilación del eje trasero ¿ Qué pasa? 7  
Velocidad de desplazamiento (carga pesada) el número de unidades de carga 1 2 3  
6.5 10 20  
El cambio de marcha atrás      
6.5      
Motor diésel El peso El deutz  
Tamaño del transporte(- ¿ Qué?×No×H.) En el caso de los Se trata de un sistema de control de la calidad.  
Volumen del depósito de agua - ¿ Qué? 380  
Volumen del depósito de diesel - ¿ Qué? 220  
El taxi.   Cabina cerrada con calefacción y refrigeración, aire acondicionado y sistema de imágenes panorámicas de 360 grados  
A. Noel   DANA estadounidenseeje de dirección del freno mojado  
Desplazamiento de la bomba de aceite principal   125 ml/día  
Sistemas de frenado y estacionamiento   Freno hidráulico doble mojado, freno de aceite de servicio, freno de muelle de estacionamiento  
Sistema de limpieza   Disponible  
Sistema de lubricación centralizado   Disponible  
DOC+CDPF   Disponible  
Dispositivo automático de extinción de incendios   Disponible  
Nota: La densidad en masa del hormigón preparado se calcula en 2400 kg/m3.   Disponible

 
Carro de la investigación 0