Marca: Shacman
Modelo: Serie X3000
Tipo de tracción: 8×4 (Conducción a la izquierda)
Tipo de combustible: CNG (Gas Natural Comprimido)
Potencia del motor: 380–420 HP, motor de alto par
Transmisión: Manual de 12 velocidades (marca FAST)
Volumen de la caja de carga: 18–25 m³ (opcional en forma de U o cuerpo cuadrado)
Capacidad de carga útil: 40–45 toneladas
Material del cuerpo: Acero resistente al desgaste, fondo de 8 mm / laterales de 6 mm
Dimensiones (L×A×H): ~9200 × 2500 × 3450 mm
Eje: Ejes reforzados de servicio pesado para carreteras de construcción y minería
Cabina: Amplia cabina X3000 con litera, aire acondicionado, diseño ergonómico
Neumáticos: 12R22.5 (12+1 de repuesto)
Campos de aplicación: Proyectos de construcción, transporte de canteras, arena, grava, piedra, carbón y entrega de envíos a granel

¿Por qué elegir el camión volquete CNG Shacman X3000 8×4?

Ahorro de combustible: El motor CNG reduce el costo operativo en comparación con el diésel.
Fuerte capacidad de carga: Adecuado para el transporte de carga pesada a larga distancia.
Construcción duradera: Chasis reforzado y carrocería de carga de alta resistencia diseñados para terrenos accidentados.
Comodidad para los conductores: Cabina moderna con mejor visibilidad y fatiga reducida.
Opción usada confiable: Cada camión se inspecciona y reacondiciona antes de la exportación, lo que garantiza una larga vida útil.

Comentarios de los clientes

Sr. Peter, Ghana: “Hemos estado utilizando camiones volquete CNG Shacman X3000 8×4 durante más de 1 año. El ahorro de combustible es significativo en comparación con los camiones diésel. Muy confiable en el uso diario.”
Contratista de construcción, Tanzania: “Estos camiones manejan el transporte de piedra y grava pesada sin problemas. La gran potencia y el bajo costo de funcionamiento los hacen ideales para proyectos locales.”
Empresa de logística, EAU: “Incluso como camiones de segunda mano, los modelos CNG Shacman X3000 ofrecen una excelente relación calidad-precio. Nuestros conductores encuentran la cabina cómoda para largas jornadas.”

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es la ventaja de elegir un Shacman X3000 usado en lugar de uno nuevo?
R1: Una unidad usada ofrece un menor costo de compra y, al mismo tiempo, ofrece un rendimiento confiable, especialmente después de una renovación completa.

P2: ¿Cómo es la economía de combustible de la versión CNG?
R2: Los camiones CNG ahorran entre un 20 y un 30 % en costos de combustible en comparación con el diésel, según los precios locales del combustible.

P3: ¿Se puede personalizar la caja de carga para proyectos locales?
R3: Sí, están disponibles cuerpos en forma de U y cuadrados, con tamaños entre 18 y 25 m³.

P4: ¿Proporcionan servicio posventa y soporte de piezas?
R4: Sí. Suministramos repuestos y brindamos soporte técnico. Las piezas de Shacman están ampliamente disponibles en África, Oriente Medio y Asia.

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