Alta caja de cambios compensada del estímulo del eje del esfuerzo de torsión 37m m con el motor sin cepillo de la C.C. de 36m m
Modelo: 37GB3650
Uso de Tytical:
Robots elegantes
Instrumentos preciosos
Máquina expendedora
Impresora
cajero automático
Características:
Cosechadora con el motor sin cepillo de la C.C. de 36m m
Gama del voltaje a partir de 6 voltios a 24 voltios
El eje puede ser por encargo por ejemplo el eje roscado
Engranajes modificados para requisitos particulares Special disponibles
2-7 caja de cambios de la etapa, 8.9/1-918/1 ratios de reducción
Curso de la vida más que 5000h
Esfuerzo de torsión clasificado el 10-25kg.cm
Caja de cambios aumentada 120/1
Arreglo de Pin
1. Vcc, rojo
2. FG, verde
3. CW/CCW, amarillo
4. Tierra, negro
5. PWM, azul
6. Freno, blanco
Escaparate del producto:
Dibujo de esquema:
Ratio de reducción de la caja de cambios:
| Longitud de la caja de cambios (milímetro) |
Número de la etapa |
Ratio de reducción |
Esfuerzo de torsión clasificado |
Esfuerzo de torsión inmediato máximo soportable |
| kg.cm |
| 21,5 |
2 (aumentado) |
8.9/1 |
10.3/1 |
|
|
|
|
5,0 |
10,0 |
| 21,5 |
3 |
18/1 |
26/1 |
31/1 |
|
|
|
5,0 |
10,0 |
| 24 |
4 |
40/1 |
46/1 |
55/1 |
68/1 |
79/1 |
93/1 |
7,0 |
13,0 |
| 26,5 |
5 |
102/1 |
120/1 |
165/1 |
202/1 |
238/1 |
278/1 |
10,0 |
20,0 |
| 29 |
6 |
306/1 |
359/1 |
420/1 |
495/1 |
516/1 |
606/1 |
12,0 |
20,0 |
| 31,5 |
7 |
666/1 |
782/1 |
918/1 |
|
|
|
15,0 |
25,0 |
| 31,5 |
5 (aumentado) |
120/1 |
|
|
|
|
|
30,0 |
50,0 |
Funcionamiento del motor:
MODELO |
RATIO DE REDUCCIÓN |
VOLTAJE |
NINGUNA CARGA |
EN LA EFICACIA MÁXIMA |
PARADA |
| RANGO DE OPERACIÓN |
NOMINAL |
VELOCIDAD |
ACTUAL |
VELOCIDAD |
ACTUAL |
ESFUERZO DE TORSIÓN |
SALIDA |
ESFUERZO DE TORSIÓN |
ACTUAL |
| V |
RPM |
A |
RPM |
A |
kg.cm |
W |
kg.cm |
A |
| 37GB3650-10.3-12580 |
10.3/1 |
8.0~15.0 |
12,0 |
580 |
0,63 |
450 |
2,3 |
2,5 |
11,54 |
14,2 |
8,5 |
| 37GB3650-40-12150 |
40/1 |
8.0~15.0 |
12,0 |
150 |
0,63 |
117 |
2,4 |
10,0 |
12,00 |
45,4 |
8,5 |
| 37GB3650-120-1250 |
120/1 |
8.0~15.0 |
12,0 |
50 |
0,37 |
39 |
2,3 |
26,0 |
10,40 |
121,8 |
8,5 |
El eje y el funcionamiento del motor tal como voltaje y velocidad pueden ser por encargo.
Transferencia directa de PLS espec. del pdf para la referencia.
37GB3650.pdf
Características del arreglo para requisitos particulares
Codificador del ※ posible
Condensadores o varistor internos del ※
Ajuste del voltaje y de la velocidad del ※ enrollando el cambio
Modificación del ※ de la longitud del eje
Modificación del ※ de la configuración del eje (plano, agujero, nudo, eje posterior etc.)
Asamblea del ※ de engranajes, de vibradores, de la polea, del etc.
Rodamiento de bolitas del ※ disponible.
Engranajes del ※ hechos fresando la metalurgia de la máquina o de polvo.
Engranajes especiales del ※ (engranajes helicoidales, engranajes cónicos, etc)
FAQ
Q: ¿Cuál es su MOQ?
A: Generalmente, el MOQ es 1000 pedazos para nuestros motores. Pero podemos apoyarle con la pequeña cantidad para el primer orden de ensayo.
Q: ¿Usted tiene motores en la acción?
A: No, todos los motores se hace según los requisitos de clientes, así que es difícil que hagamos en la acción.
Q: ¿Cuál es las condiciones de pago?
A: T/T, Western Union, Paypal, etc, fáciles para su negocio.
Q: ¿Usted tiene servicio de diseño individual para los motores?
A: Sí, quisiéramos diseñar los motores individualmente para nuestros clientes, pero puede necesitar una cierta carga del molde y la carga del diseño.
Q: ¿Puedo tener muestras para probar primero?
A: Sí, usted puede definitivamente. Después de confirmó espec. necesarias del motor, nosotros citará y proporcionar una factura del pro forma para las muestras, una vez que conseguimos el pago, conseguiremos un PASO de nuestro departamento de cuenta para proceder las muestras por consiguiente.
Q: ¿Cómo usted se asegura de calidad del motor?
A: Tenemos nuestros propios procedimientos de la inspección: para los materiales entrantes, hemos firmado la muestra y el dibujo para asegurarnos de los materiales entrantes calificados; para el proceso de producción, tenemos inspección del viaje en la inspección de proceso y final para asegurarse de productos calificados antes de enviar.
