Wenzhou Tyhe Motor Co., Ltd.

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Motor micro plano doble del engranaje de DC esfuerzo de torsión de ángulo recto de la caja de cambios 10Rpm 1nm del eje del alto

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Wenzhou Tyhe Motor Co., Ltd.
Ciudad:wenzhou
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
Persona de contacto:MrJie Miao
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Motor micro plano doble del engranaje de DC esfuerzo de torsión de ángulo recto de la caja de cambios 10Rpm 1nm del eje del alto

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Number modelo :TJP65FH
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :500pcs
Condiciones de pago :T/T, Western Union
Capacidad de la fuente :100000pcs por mes
Plazo de expedición :15 días laborables después del pago
Detalles de empaquetado :Espuma envuelta, cartón lleno
Tamaño :65mm*48m m
Voltaje :3v 12v 6v 24v o modificado para requisitos particulares
Velocidad :1-1000rpm modificó para requisitos particulares
esfuerzo de torsión :el 1.51N.m
Material del engranaje :Metalurgia de polvo
conmutación :Cepillos, cepillados
Tipo :Motor plano del engranaje
Palabras claves :Motor micro plano doble del engranaje de la C.C. del alto esfuerzo de torsión del eje 3v 3.7v 6v 12v
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Descripción de productos

Motor micro plano doble del engranaje de la C.C. del alto esfuerzo de torsión del eje 3.7v 6v 12v 10 RPM 20rpm 1nm de la caja de cambios de ángulo recto barata del precio 65*48m m

 

Especificaciones

Datos técnicos del motor de DC
Modelo Voltaje clasificado (V) Parámetros sin carga Parámetros clasificados Parámetros de la parada
Velocidad Actual Velocidad Actual Esfuerzo de torsión Salida EFF Esfuerzo de torsión Actual
RPM mA RPM mN.m W % mN.m
ZY3324 6 7000 80 5600 0,37 2,35 1,38 62,78 7,05 2,95
ZY3324 7 4000 30 3200 0,14 1,79 0,60 62,70 5,37 1,10
ZY3324 12 5500 38 4400 0,13 2,13 0,98 64,82 6,39 0,83
ZY3324 12 7300 64 5840 0,27 3,24 1,98 61,30 9,72 2,08
ZY3324 24 4000 15 3200 0,04 1,87 0,63 62,66 5,61 0,23
ZY3324 24 5000 17 4000 0,06 2,27 0,95 63,73 6,81 0,44
Motor de DC con los datos técnicos de la caja de cambios (los 0.5M)
Parámetros de la caja de cambios 6V-7000RPM entró 7V-4000RPM entró
Longitud (milímetros) Eficacia de la transmisión (%) Ratio del engranaje Velocidad de la salida nominal (RPM) (w) de potencia de salida clasificado Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) Velocidad de la salida nominal (RPM) (w) de potencia de salida clasificado Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m)
65 81 8,3 674,7 1,12 15,80 47,40 385,5 0,49 12,03 36,10
65 81 12,0 466,7 1,12 22,84 68,53 266,7 0,49 17,40 52,20
65 73 15,7 356,7 1,01 26,93 80,80 203,8 0,44 20,52 61,55
65 73 18,2 307,7 1,01 31,22 93,67 175,8 0,44 23,78 71,35
65 73 22,6 247,8 1,01 38,77 116,31 141,6 0,44 29,53 88,59
65 73 32,4 172,8 1,01 55,58 166,75 98,8 0,44 42,34 127,01
65 73 37,0 151,4 1,01 63,47 190,42 86,5 0,44 48,35 145,04
65 65,6 81,3 68,9 0,90 125,33 376,00 39,4 0,39 95,47 286,40
65 65,6 111,0 50,5 0,90 171,12 513,35 28,8 0,39 130,34 391,02
65 59 179,0 31,3 0,81 248,18 744,55 17,9 0,35 189,04 567,13
65 59 244,0 23,0 0,81 338,31 1014,92 13,1 0,35 257,69 773,07
65 53 394,0 14,2 0,73 490,73 1472,18 8,1 0,32 373,79 1121,36
65 53 537,0 10,4 0,73 668,83 1500,00 6,0 0,32 509,45 1500,00
65 47,8 866,0 6,5 0,66 972,78 1500,00 3,7 0,29 740,97 1500,00
65 47,8 1181,0 4,7 0,66 1326,62 1500,00 2,7 0,29 1010,49 1500,00
65 43 1905,0 2,9 0,59 1500,00 1500,00 1,7 0,26 1466,28 1500,00
65 43 2597,0 2,2 0,59 1500,00 1500,00 1,2 0,26 1500,00 1500,00
Motor de DC con los datos técnicos de la caja de cambios (los 0.5M)
Parámetros de la caja de cambios 12V-5500RPM entró 12V-7300RPM entró
Longitud (milímetros) Eficacia de la transmisión (%) Ratio del engranaje Velocidad de la salida nominal (RPM) (w) de potencia de salida clasificado Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) Velocidad de la salida nominal (RPM) (w) de potencia de salida clasificado Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m)
65 81 8,3 530,1 0,79 14,32 42,96 703,6 1,60 21,78 65,35
65 81 12,0 366,7 0,79 20,70 62,11 486,7 1,60 31,49 94,48
65 73 15,7 280,3 0,72 24,41 73,24 372,0 1,45 37,13 111,40
65 73 18,2 241,8 0,72 28,30 84,90 320,9 1,45 43,05 129,14
65 73 22,6 194,7 0,72 35,14 105,42 258,4 1,45 53,45 160,36
65 73 32,4 135,8 0,72 50,38 151,14 180,2 1,45 76,63 229,90
65 73 37,0 118,9 0,72 57,53 172,59 157,8 1,45 87,51 262,54
65 65,6 81,3 54,1 0,64 113,60 340,80 71,8 1,30 172,80 518,39
65 65,6 111,0 39,6 0,64 155,10 465,29 52,6 1,30 235,92 707,77
65 59 179,0 24,6 0,58 224,95 674,85 32,6 1,17 342,18 1026,53
65 59 244,0 18,0 0,58 306,63 919,90 23,9 1,17 466,43 1399,29
65 53 394,0 11,2 0,52 444,79 1334,36 14,8 1,05 676,58 1500,00
65 53 537,0 8,2 0,52 606,22 1500,00 10,9 1,05 922,14 1500,00
65 47,8 866,0 5,1 0,47 881,71 1500,00 6,7 0,95 1341,19 1500,00
65 47,8 1181,0 3,7 0,47 1202,42 1500,00 4,9 0,95 1500,00 1500,00
65 43 1905,0 2,3 0,42 1500,00 1500,00 3,1 0,85 1500,00 1500,00
65 43 2597,0 1,7 0,42 1500,00 1500,00 2,2 0,85 1500,00 1500,00
Motor de DC con los datos técnicos de la caja de cambios (los 0.5M)
Parámetros de la caja de cambios 24V-4000RPM entró 24V-5000RPM entró
Longitud (milímetros) Eficacia de la transmisión (%) Ratio del engranaje Velocidad de la salida nominal (RPM) (w) de potencia de salida clasificado Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m) Velocidad de la salida nominal (RPM) (w) de potencia de salida clasificado Esfuerzo de torsión clasificado (mN.m) Esfuerzo de torsión instantáneo máximo (mN.m)
65 81 8,3 385,5 0,51 12,57 37,72 481,9 0,77 15,26 45,78
65 81 12,0 266,7 0,51 18,18 54,53 333,3 0,77 22,06 66,19
65 73 15,7 203,8 0,46 21,43 64,30 254,8 0,69 26,02 78,05
65 73 18,2 175,8 0,46 24,84 74,53 219,8 0,69 30,16 90,48
65 73 22,6 141,6 0,46 30,85 92,55 177,0 0,69 37,45 112,35
65 73 32,4 98,8 0,46 44,23 132,69 123,5 0,69 53,69 161,07
65 73 37,0 86,5 0,46 50,51 151,53 108,1 0,69 61,31 183,94
65 65,6 81,3 39,4 0,41 99,73 299,20 49,2 0,62 121,07 363,20
65 65,6 111,0 28,8 0,41 136,17 408,50 36,0 0,62 165,29 495,88
65 59 179,0 17,9 0,37 197,49 592,47 22,3 0,56 239,73 719,20
65 59 244,0 13,1 0,37 269,21 807,62 16,4 0,56 326,79 980,37
65 53 394,0 8,1 0,33 390,49 1171,48 10,2 0,50 474,02 1422,06
65 53 537,0 6,0 0,33 532,22 1500,00 7,4 0,50 646,06 1500,00
65 47,8 866,0 3,7 0,30 774,08 1500,00 4,6 0,45 939,66 1500,00
65 47,8 1181,0 2,7 0,30 1055,65 1500,00 3,4 0,45 1281,46 1500,00
65 43 1905,0 1,7 0,27 1500,00 1500,00 2,1 0,41 1500,00 1500,00
65 43 2597,0 1,2 0,27 1500,00 1500,00 1,5 0,41 1500,00 1500,00

 

2.o dibujo (engranaje ratio≤244)

Motor micro plano doble del engranaje de DC esfuerzo de torsión de ángulo recto de la caja de cambios 10Rpm 1nm del eje del alto

2.o dibujo (engranaje ratio>244)

Motor micro plano doble del engranaje de DC esfuerzo de torsión de ángulo recto de la caja de cambios 10Rpm 1nm del eje del alto

Imagen

Motor micro plano doble del engranaje de DC esfuerzo de torsión de ángulo recto de la caja de cambios 10Rpm 1nm del eje del alto

Por favor conozcamos sus requisitos y proveeremos de usted las soluciones de la transmisión.

Motor micro plano doble del engranaje de DC esfuerzo de torsión de ángulo recto de la caja de cambios 10Rpm 1nm del eje del alto

Motor micro plano doble del engranaje de DC esfuerzo de torsión de ángulo recto de la caja de cambios 10Rpm 1nm del eje del alto

 

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