Alta precisión 5D VC 2 motor de escalonamiento del micrófono del imán permanente de la fase 8m m
motor de pasos del micrófono del imán permanente de poste de la garra de 8m m
El motor es un tipo motor del polo de la garra de escalonamiento del imán permanente, que pertenece a la categoría de motor de escalonamiento micro de la pequeña precisión.
El diámetro externo del motor es 8m m, la longitud es cerca de 9m m, el ángulo del paso es 18 grados, y la resistencia del motor es 10~50ohm, que se puede seleccionar según el voltaje de conducción y la conducción del cutuit del círculo. Para facilitar al cliente para conectar el conductor, el zócalo del motor tiene generalmente opciones comunes del mecanismo tales como perno desnudo, alambre del PWB, de la conexión, y FPC.
En general, los clientes utilizan los motores con las cajas de cambios miniatura, y el equipo de los clientes tiene mecanismos de reducción. O el motor se puede también instalar con un tornillo de posicionamiento para aumentar el empuje, para alcanzar el propósito de piezas móviles.
El tamaño del motor es pequeño y la fuerza de la salida es también pequeña. El esfuerzo de torsión normal es el solamente 1~3g.cm, que será utilizado en la unidad de control micro de la precisión. Por ejemplo: el mecanismo del movimiento y del ajuste de la cámara, la lente y el filtro del instrumento óptico, el mecanismo de transmisión del papel de prueba miniatura con la colocación exacta, etc.
Hoja de datos del parámetro del motor de pasos:
| NOMBRE DE PRODUCTO | motor de pasos del micor de 8m m |
| MODELO | VSM0801 |
| RESISTENCIA | 23 Ω±10% |
| VOITAGE | 5VDC |
| Ángulo del paso | el 18°±7% |
| Tire adentro del esfuerzo de torsión | >3g.cm en 500pps |
| SERVICIO DEL OEM Y DEL ODM | DISPONIBLE |
Curva del esfuerzo de torsión del motor de pasos:
Motor de pasos fuera del dibujo:
Exhibición del motor de pasos:
Servicio y arreglo para requisitos particulares del usuario:
Para este tipo de motor, podemos proporcionar una gama completa de servicios modificados para requisitos particulares tales como resistencia del motor, tamaño de la pletina, tamaño del eje, y métodos del mercado del alambre. Para cubrir las diversas necesidades de clientes en la mayor medida posible.
Al mismo tiempo, el motor se puede equipar de dos cajas de la reducción, una es una caja de engranajes de estímulo 10*8, la gama del ratio de reducción es 2~250; la otra es una caja planetaria de la reducción, con un diámetro de 8m m, y el ratio de reducción es el 1:16 1 del 1:14: 64 1:4096 del 1:1024 del 1:256 seis opciones.
Además, podemos también instalar un codificador magnético en el extremo trasero del motor según necesidades del cliente. El PPR de un codificador general puede estar entre 3 y 12, que es una técnica especializada. El adición de un codificador a un tan pequeño motor no es ninguna hazaña fácil.
