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El motor sin escobillas submarino SW4025 tiene una potencia nominal de 24 ~ 36 V DC, especialmente diseñado para drones / robots submarinos.
Este es un motor sin escobillas ordinario, puede ser manejado por cualquier controlador ESC de dron ordinario o un controlador de motor sin escobillas ordinario.
Hermosa forma, larga vida útil, tecnología de bajo ruido, alta tasa de ahorro de energía, alto par y alta precisión.
Se utiliza ampliamente en equipos electrónicos de precisión, equipos de automatización, equipos acuáticos y submarinos, aviones no tripulados modelo y robots inteligentes.
Antes de hacer un pedido, por favor asegúrese de tener la capacidad de diseñar la hélice.
Tipo de motor | Motor sin escobillas submarino |
Peso | 310 gramos |
Empuje submarino | 7KG ~ 9KG |
Válvulas de tensión | 24 ~ 36 V |
Valor de KV | 200 ~ 300 |
velocidad de descarga | 7000 |
Potencia nominal | 450 ~ 800 W |
Corriente de carga | 15 ~ 23A |
Torque nominal | 0.9 N*m |
Debido a que el motor sin escobillas utiliza conmutación electrónica, por lo que el funcionamiento del motor sin escobillas debe adaptarse a la fuente de alimentación de corriente continua del motor, al conductor (ESC) y a la señal de control de velocidad.
Tomemos un modelo común de ESC como ejemplo, primero desconecte la fuente de alimentación, conecte los cables del motor y la línea de señal de velocidad, el acelerador viaje a la más alta (ciclo de trabajo completo),conectado a la fuente de alimentación, escuchará el "caída" dos sonidos, el acelerador viajar rápidamente a la posición más baja, y luego se puede escuchar el arranque normal del motor "caída ---- caída" sonido,se ha completado la calibración del desplazamiento del acelerador(El modo de funcionamiento del ESC puede ser diferente para diferentes fabricantes,Por favor, consulte el manual del modelo correspondiente del ESC o consulte al fabricante del ESC para más detalles)
Los clientes pueden utilizar el control de velocidad eléctrico (ESC) del dron regular para conducir este motor.
Sólo producimos motores, y no proporcionamos ESC.
1"A prueba de agua y humedad para evitar cortocircuitos de componentes eléctricos dentro de la cámara.
2Bloqueo eficaz del polvo y las partículas para evitar el desgaste del rodamiento.
3Mantenga la cavidad seca para evitar que el motor y el motor se corroe y oxide, lo que resulta en un mal contacto o fugas.
● ¿Qué es?Instrumentos electrónicos de precisión
● ¿Qué es?Equipo de automatización
● ¿Qué es?Equipo submarino
● ¿Qué es?Modelo de avión Drone
● ¿Qué es?Robot inteligente
1Método de cableado
En primer lugar, el motor, la fuente de alimentación y el ESC deben seleccionarse con precisión de acuerdo con las condiciones de carga y uso,la tensión de la fuente de alimentación es demasiado alta es probable que cause daños en el motor y el ESC, la potencia de descarga de la fuente de alimentación es insuficiente para permitir al motor alcanzar la potencia nominal y afectar al uso del efecto.La selección del ESC también debe coincidir con la tensión nominal del motor.Los tornillos de instalación del motor no deben ser demasiado largos, para no dañar la bobina del motor.primero conecte el ESC y el motor tres cables (se pueden cambiar tres cables dos para cambiar la dirección del motor), y luego conectar la línea de señal ESC, prestar atención a la línea de señal de cableado orden, no conectar el reverso.La polaridad positiva y negativa no se puede revertir., la mayoría de los ESC del mercado tienen protección inversa, ningún ESC de protección inversa en la polaridad positiva y negativa de la fuente de alimentación tendrá el riesgo de quemarse.
2- Calibración de viaje del acelerador.
Cuando utilice ESC por primera vez, o cambie la fuente de señal PWM, o utilice la señal del acelerador fuera de calibración durante mucho tiempo, debe calibrar el desplazamiento del acelerador.