regulador micro del motor de DC de la impulsión del motor de pasos para el motor de pasos del imán permanente y el motor híbrido
Manual de la instrucción de SWT-203MS Stepper Motor Driver
I. Overview
1. Este conductor es conveniente para conducir el motor de escalonamiento híbrido bifásico con la fase ≤3.2A actual.
2. Adopción de técnicas y de procesos tales como tajar y supresión actuales constantes de la absorción del ruido para hacer el sistema del motor de pasos
Alta confiabilidad, eficacia tamaño pequeño, ligera, alta, operación, estático equilibrado y alto
Características tales como esfuerzo de torsión de alta velocidad.
En segundo lugar, las instrucciones del cableado
1.CP+ (CW+) está conectado con el regulador externo que +5V hizo salir
2.CP- (CW) está conectado con la salida externa de la señal de pulso del regulador (adelante la salida de pulso de la dirección)
3.DIR+ (CCW+) está conectado con el regulador externo que +5V hizo salir
4.DIR- (CCW) está conectado con la salida externa de la señal de la dirección del regulador (la salida de pulso de la dirección contraria)
5.FREE+ está conectado con el regulador externo que +5V hizo salir
6.FREE- está conectado con la salida externa del reset del regulador (se desenergiza el motor, potencial bajo es válido)
7.A conectó con la fase del motor de pasos A
8./A conectó con la fase del motor de pasos A
9.B conectó con la fase del motor de pasos B
10./B conectó con la fase del motor de pasos B
11. La tierra está conectada con el polo negativo del voltaje de DC
12.DC ≤40V conectado con el electrodo positivo del voltaje de DC
Dimensión mecánica: Milímetro
Características técnicas
Manual de la instrucción de SWT-203MS Stepper Motor Driver
I. Overview
1. Este conductor es conveniente para conducir el motor de escalonamiento híbrido bifásico con la fase ≤3.2A actual.
2. Adopción de técnicas y de procesos tales como tajar y supresión actuales constantes de la absorción del ruido para hacer el sistema del motor de pasos
Alta confiabilidad, eficacia tamaño pequeño, ligera, alta, operación, estático equilibrado y alto
Características tales como esfuerzo de torsión de alta velocidad.
En segundo lugar, las instrucciones del cableado
1.CP+ (CW+) está conectado con el regulador externo que +5V hizo salir
2.CP- (CW) está conectado con la salida externa de la señal de pulso del regulador (adelante la salida de pulso de la dirección)
3.DIR+ (CCW+) está conectado con el regulador externo que +5V hizo salir
4.DIR- (CCW) está conectado con la salida externa de la señal de la dirección del regulador (la salida de pulso de la dirección contraria)
5.FREE+ está conectado con el regulador externo que +5V hizo salir
6.FREE- está conectado con la salida externa del reset del regulador (se desenergiza el motor, potencial bajo es válido)
7.A conectó con la fase del motor de pasos A
8./A conectó con la fase del motor de pasos A
9.B conectó con la fase del motor de pasos B
10./B conectó con la fase del motor de pasos B
11. La tierra está conectada con el polo negativo del voltaje de DC
12.DC ≤40V conectado con el electrodo positivo del voltaje de DC
Tercero, la forma y el tamaño de la instalación
nota:
1. Vea el panel para otros parámetros de la impulsión.
2. El regulador externo es una sola señal de pulso
Es una señal CP (señal del paso de pulso) y una señal DIR (señal llana) de la dirección, y el regulador externo es una señal de impulso doble que es una señal delantera CW (señal de pulso) y un CCW invertido de la señal (la señal de la rotación del motor de pulso)
número)
3. Cuando el usuario está utilizando, el interruptor 6 del dial se debe dar vuelta a la posición de reposo (SW6=1)
Presentación del detalle del producto
Conexión de Instructuins
| ON=0 OFF=1 |
| SW7-SW10 actual |
| 7 8 9 10 | Actual | 7 8 9 10 | Actual |
| 0000 | 0.4A | 1000 | 2.0A |
| 0001 | 0.6A | 1001 | 2.2A |
| 0010 | 0.8A | 1010 | 2.4A |
| 0011 | 1.0A | 1011 | 2.6A |
| 0100 | 1.2A | 1100 | 2.7A |
| 0101 | 1.4A | 1101 | 2.9A |
| 0110 | 1.6A | 1110 | 3.0A |
| 0111 | 1.8A | 1111 | 3.2A |
Respuestas del usuario del FAQ del conductor (Q&A)
¿(1) cuál es un motor de pasos y una impulsión de pasos?
El motor de pasos es un motor especial diseñado especialmente para el control exacto de la velocidad y de la posición. Su rotación se actúa paso a paso a un ángulo fijo (llamado “ángulo del paso”), así que se llama motor de pasos. Se recibe su característica es que no hay error acumulado, cada señal de pulso enviada del regulador, y el motor corre en un ángulo fijo bajo impulsión del conductor, así que es ampliamente utilizado en diverso control de anillo abierto.
El conductor de escalonamiento es un amplificador de potencia que puede actuar el motor de escalonamiento. Puede convertir la señal de pulso enviada por el regulador en la señal del poder del motor de escalonamiento. La velocidad del motor es proporcional a la frecuencia del pulso, así que la frecuencia del pulso del control puede ser ajustada exacto. La velocidad, el número de pulsos del control puede ser colocada exactamente.
¿(2) cuál es la avería de la impulsión?
El motor de pasos es determinado por su propia estructura única, y el “ángulo inherente del paso del motor” (por ejemplo 1.2°/0.6°) se indica en la fábrica. Sin embargo, en muchos el control de la precisión y las ocasiones, el ángulo del paso entero es demasiado grandes, afectando a la precisión de control, y
la vibración es demasiado grande. Por lo tanto, se requiere para terminar el ángulo inherente del paso de un motor en muchos pasos. Esto se llama una impulsión de la subdivisión y puede realizar esta función. El dispositivo electrónico se llama un conductor de la subdivisión.
¿(3) cuáles son las ventajas de los conductores de la subdivisión?
Porque se reduce el ángulo del paso que ha pasado cada paso, se mejora la uniformidad del paso, así que la exactitud de control puede ser mejorada.
La vibración del motor puede ser reducida grandemente. La oscilación de baja fricción es una característica inherente del motor de pasos. La subdivisión es la mejor manera de eliminarla.
Puede reducir con eficacia la ondulación del esfuerzo de torsión y el esfuerzo de torsión de la salida del aumento.
Estas ventajas generalmente son reconocidas por los usuarios y les traen ventajas, así que se recomienda que usted utiliza conductores de la subdivisión.
¿(4) por qué hace mi motor el único trabajo en una dirección?
- La señal posible de la dirección es demasiado débil, o la polaridad de conexión es incorrecta, o el voltaje de la señal es demasiado alto quemar la resistencia limitadora de la dirección.
El modo del pulso no hace juego, la señal es pulso/dirección, el conductor se debe fijar a este modo; si la señal es CW/CCW (modo de impulso doble), el conductor debe también estar en este modo, si no el motor correrá solamente en una dirección.
