el conductor bifásico del motor de pasos para 4 alambres viaja en automóvili el motor del steper del imán permanente del regulador de la velocidad
El conductor de SWT-201M conduce el motor de escalonamiento bifásico. El conductor adopta el módulo importado para realizar tajar de alta frecuencia y la impulsión actual constante. Tiene funcionamiento antiinterferente, de alta frecuencia fuerte, alta frecuencia que comienza, la señal de control y señal interna. Realiza el aislamiento fotoeléctrico, selección actual, estructura simple, operación estable, buenos confiabilidad y de poco ruido, y conduce todos los motores de escalonamiento debajo de 1.0A.
Desde su lanzamiento en el mercado, ha sido bien recibido por los usuarios, especialmente en los campos de la iluminación de la etapa, de la automatización, de la instrumentación, de las máquinas de la posición, de las máquinas de grabado, de las impresoras del boleto, de las impresoras de marcado industriales, de los hornos de difusión del semiconductor, del etc.
Dimensión mecánica: Milímetro
Características técnicas
Desde su lanzamiento en el mercado, ha sido bien recibido por los usuarios, especialmente en los campos de la iluminación de la etapa, de la automatización, de la instrumentación, de las máquinas de la posición, de las máquinas de grabado, de las impresoras del boleto, de las impresoras de marcado industriales, de los hornos de difusión del semiconductor, del etc.
Usos típicos
Presentación del detalle del producto
Conexión de Instructuins
1. VCC ≤24V conectado con el voltaje de DC
2. A+ conectado con la fase del motor de pasos A
4. Uno-conectó fase del motor de pasos A
5. B+ conectado con la fase del motor de pasos B
6. B-conectó fase del motor de pasos B
7. CP+ conectado con el regulador externo +5V hizo salir
8. CP-conectado con la salida externa de la señal de pulso del regulador (adelante salida de pulso de la dirección)
9 CW+ están conectados con el regulador externo que +5V hizo salir
10 CW-conecte con la salida externa de la señal de la dirección del regulador (la salida de pulso de la dirección contraria)
Respuestas del usuario del FAQ del conductor (Q&A)
¿(1) cuál es un motor de pasos y una impulsión de pasos?
El motor de pasos es un motor especial diseñado especialmente para el control exacto de la velocidad y de la posición. Su rotación se actúa paso a paso a un ángulo fijo (llamado “ángulo del paso”), así que se llama motor de pasos. Se recibe su característica es que no hay error acumulado, cada señal de pulso enviada del regulador, y el motor corre en un ángulo fijo bajo impulsión del conductor, así que es ampliamente utilizado en diverso control de anillo abierto.
El conductor de escalonamiento es un amplificador de potencia que puede actuar el motor de escalonamiento. Puede convertir la señal de pulso enviada por el regulador en la señal del poder del motor de escalonamiento. La velocidad del motor es proporcional a la frecuencia del pulso, así que la frecuencia del pulso del control puede ser ajustada exacto. La velocidad, el número de pulsos del control puede ser colocada exactamente.
¿(2) cuál es la avería de la impulsión?
El motor de pasos es determinado por su propia estructura única, y el “ángulo inherente del paso del motor” (por ejemplo 1.2°/0.6°) se indica en la fábrica. Sin embargo, en muchos el control de la precisión y las ocasiones, el ángulo del paso entero es demasiado grandes, afectando a la precisión de control, y
la vibración es demasiado grande. Por lo tanto, se requiere para terminar el ángulo inherente del paso de un motor en muchos pasos. Esto se llama una impulsión de la subdivisión y puede realizar esta función. El dispositivo electrónico se llama un conductor de la subdivisión.
¿(3) cuáles son las ventajas de los conductores de la subdivisión?
Porque se reduce el ángulo del paso que ha pasado cada paso, se mejora la uniformidad del paso, así que la exactitud de control puede ser mejorada.
La vibración del motor puede ser reducida grandemente. La oscilación de baja fricción es una característica inherente del motor de pasos. La subdivisión es la mejor manera de eliminarla.
Puede reducir con eficacia la ondulación del esfuerzo de torsión y el esfuerzo de torsión de la salida del aumento.
Estas ventajas generalmente son reconocidas por los usuarios y les traen ventajas, así que se recomienda que usted utiliza conductores de la subdivisión.
¿(4) por qué hace mi motor el único trabajo en una dirección?
- La señal posible de la dirección es demasiado débil, o la polaridad de conexión es incorrecta, o el voltaje de la señal es demasiado alto quemar la resistencia limitadora de la dirección.
-
El modo del pulso no hace juego, la señal es pulso/dirección, el conductor se debe fijar a este modo; si la señal es CW/CCW (modo de impulso doble), el conductor debe también estar en este modo, si no el motor correrá solamente en una dirección.
