Regulador micro del motor de DC del motor de pasos de SWT-256M para el motor de pasos del imán permanente y el motor híbrido
SWT-256M es un conductor subdividido de alto rendimiento del motor de pasos diseñado por nuestra fábrica usando tecnología sinusoidal pura avanzada del control de la corriente de precisión. La tecnología sinusoidal pura del control de la corriente de precisión adoptada por SWT-256M puede mejorar los problemas antedichos bien, de modo que el efecto corriente del motor de escalonamiento esté cercano al nivel servo hasta cierto punto.
Esta impulsión también tiene subdivisiones múltiples, protecciones tamaño pequeño, múltiples y funciones automáticas del semi-flujo. Los usuarios pueden utilizar voltaje de SWT-256M hasta 40VDC.
Dimensión mecánica: Milímetro
En segundo lugar, las instrucciones del cableado
descripción de conexión débil de la señal 1.P1
Función de la señal
Señal de pulso de PUL+ (+5V): la señal de control del pulso, el borde de levantamiento del pulso es válida en este tiempo; P-5 es 4-5V en el nivel y 0-0.5V en bajo para la respuesta confiable, la anchura de pulso es mayor que 1μS. Si se utiliza +12V o +24V, se requiere la limitación actual del resistor de la secuencia.
PUL (PUL)
Señal de la dirección de DIR+ (+5V): señal llana alta-baja, para asegurar la respuesta confiable del motor, correspondiente al delantero e invertir del motor. La señal de la dirección debe ser por lo menos 5μs establecido antes de la señal de pulso. La dirección corriente inicial del motor se relaciona con el cableado del motor. El intercambio de cualquier bobina de la fase (tal como A+, Uno-intercambio) puede cambiar la dirección del funcionamiento inicial del motor. Cuando DIR-alto nivel 4 -5V, 0-0.5V en bajo.
DIR- (DIR)
ENA+ (+5V) permiten la señal: Esta señal de entrada es permitir usada/neutralización, el nivel permite, y el conductor no trabaja cuándo bajo. En circunstancias normales, usted no debe conectar, para suspenderlo y se permita automáticamente.
ENA- (ENA)
descripción fuerte del interfaz 2.P2
Función del interfaz
Tierra de la corriente continua de la tierra
la fuente de corriente continua de +V es positiva, cualquier valor entre +30V-+40V puede ser utilizado, pero el valor recomendado es +36VDC.
A+, una fase del motor A. A+, Uno-intermodulación, puede cambiar la dirección del funcionamiento del motor.
B+, fase del motor B del b. B+, B-intermodulación, puede cambiar la dirección del funcionamiento del motor.
Presentación del detalle del producto
Actual, ajuste de los interruptores dip de la subdivisión
Configuración actual (dinámica) de trabajo
| Pico actual | | SW1 | SW2 | SW3 |
| 1.4A | | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| 2.1A | | EN | APAGADO | APAGADO |
| 2.7A | | APAGADO | EN | APAGADO |
| 3.2A | | EN | EN | APAGADO |
| 3.8A | | APAGADO | APAGADO | EN |
| 4.3A | | EN | APAGADO | EN |
| 4.9A | | APAGADO | EN | EN |
| 5.6A | | EN | EN | EN |
Ajuste de la subdivisión
La exactitud de la subdivisión es fijada por el interruptor del dial de la cuatro-posición SW5-SW8
| Factor de la subdivisión | Pasos/círculo (paso 1.8°/full) | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| 2 | 400 | APAGADO | EN | EN | EN |
| 4 | 800 | EN | APAGADO | EN | EN |
| 8 | 1600 | APAGADO | APAGADO | EN | EN |
| 16 | 3200 | EN | EN | APAGADO | EN |
| 32 | 6400 | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
| 64 | 12800 | EN | APAGADO | APAGADO | EN |
| 128 | 25600 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
| 5 | 1000 | EN | EN | EN | APAGADO |
| 10 | 2000 | APAGADO | EN | EN | APAGADO |
| 20 | 4000 | EN | APAGADO | EN | APAGADO |
| 25 | 5000 | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
| 40 | 8000 | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
| 50 | 10000 | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
| 100 | 20000 | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
| 125 | 25000 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
¿(1) cuál es un motor de pasos y una impulsión de pasos? Respuestas del usuario del FAQ del conductor (Q&A)
El motor de pasos es un motor especial diseñado especialmente para el control exacto de la velocidad y de la posición. Su rotación se actúa paso a paso a un ángulo fijo (llamado “ángulo del paso”), así que se llama motor de pasos. Se recibe su característica es que no hay error acumulado, cada señal de pulso enviada del regulador, y el motor corre en un ángulo fijo bajo impulsión del conductor, así que es ampliamente utilizado en diverso control de anillo abierto.
El conductor de escalonamiento es un amplificador de potencia que puede actuar el motor de escalonamiento. Puede convertir la señal de pulso enviada por el regulador en la señal del poder del motor de escalonamiento. La velocidad del motor es proporcional a la frecuencia del pulso, así que la frecuencia del pulso del control puede ser ajustada exacto. La velocidad, el número de pulsos del control puede ser colocada exactamente.
¿(2) cuál es la avería de la impulsión?
El motor de pasos es determinado por su propia estructura única, y el “ángulo inherente del paso del motor” (por ejemplo 1.2°/0.6°) se indica en la fábrica. Sin embargo, en muchos el control de la precisión y las ocasiones, el ángulo del paso entero es demasiado grandes, afectando a la precisión de control, y
la vibración es demasiado grande. Por lo tanto, se requiere para terminar el ángulo inherente del paso de un motor en muchos pasos. Esto se llama una impulsión de la subdivisión y puede realizar esta función. El dispositivo electrónico se llama un conductor de la subdivisión.
¿(3) cuáles son las ventajas de los conductores de la subdivisión?
Porque se reduce el ángulo del paso que ha pasado cada paso, se mejora la uniformidad del paso, así que la exactitud de control puede ser mejorada.
La vibración del motor puede ser reducida grandemente. La oscilación de baja fricción es una característica inherente del motor de pasos. La subdivisión es la mejor manera de eliminarla.
Puede reducir con eficacia la ondulación del esfuerzo de torsión y el esfuerzo de torsión de la salida del aumento.
Estas ventajas generalmente son reconocidas por los usuarios y les traen ventajas, así que se recomienda que usted utiliza conductores de la subdivisión.
¿(4) por qué hace mi motor el único trabajo en una dirección?
- La señal posible de la dirección es demasiado débil, o la polaridad de conexión es incorrecta, o el voltaje de la señal es demasiado alto quemar la resistencia limitadora de la dirección.
-
El modo del pulso no hace juego, la señal es pulso/dirección, el conductor se debe fijar a este modo; si la señal es CW/CCW (modo de impulso doble), el conductor debe también estar en este modo, si no el motor correrá solamente en una dirección.
