Flujómetro electrónico de la gasolina del combustible diesel de Digitaces de la turbina

 
 
Indicador oval BSPT/NPT 1" del flujo del engranaje del metro de flujo de combustible diesel de Digitaces de la turbina 200L/Min


 
 
Para el uso del país diferente, el metro de la alta exactitud viene con 4 litros de las opciones de la unidad (l) /Gallons (galón)/pintas (pinta)/cuartos de galón (cuarto de galón). La batería dentro puede suministrar la operación 9000hours aproximadamente. Por la multa que ajusta, la exactitud del metro puede ser tan alta como el ±0.3%.
 
Parámetros
 
Conector: BSPT1”
Voltaje: DC 2.3V-3.3V
Max.Pressure: 0.25Mpa
Precisión: el ±0.5%
Flujo: 20-120L/min
Uso: Diesel, keroseno, gasolina
Temporeros de trabajo. - 10~+60℃
Batería: AAAsize×2
Tiempo en modo espera: 2years
Exhibición del LCD: dígito 5
Sola cuenta: 0.00-9999.9
Acumulación: 0-99999
 
 
Funciones
Reset a “0"
prensa “EXHIBICIÓN” para el reset 1second a cero.
 
Total acumulativo
la prensa “CALIBRA” la indicación de aprovisionar de combustible del total acumulativo. Cuando el total acumulativo alcanza una lectura máxima 999.999, reajustará automáticamente a cero.
 
Ajuste Calibrate
la prensa “CALIBRA” y el control por 5 segundos, prensa “EXHIBICIÓN” o “CALIBRA” para ajustar. Por ejemplo, cuando el metro muestra 100L mientras que viene el líquido 105L ponga el coefficient1.0000-0.05=0.9500 cuando el metro muestra que 100L mientras que viene el líquido 95L puso el coefficient1.0000+0.05=1.0500. Y la exhibición se programa para dar vuelta de nuevo a la situación en modo espera después de 5 segundos. (El coeficiente inicial es 1,0000)
 
Las unidades cambian
la prensa “CALIBRA” y el control por 5 segundos, prensa “EXHIBICIÓN” por 5 veces y entonces prensa “CALIBRA” para el swith de las unidades entre litros (L)/los galones (galón)/las pintas (pinta)/los cuartos de galón (cuarto de galón). Y programan a la pantalla de ordenador dar vuelta de nuevo a la situación en modo espera después de 5 segundos.
 
 
Mantenimiento
El metro es virtualmente sin necesidad de mantenimiento. Sin embargo, es importante el rotor se mueve libremente. Mantenga el metro limpio y libre de contaminantes. Si el rotor no da vuelta libremente, aplicar un lubricante penetrante en el rotor, el eje, y los transportes. Quite cualquier ruina o depósito del rotor usando un cepillo suave o una pequeña punta de prueba. Tenga cuidado de no dañar el rotor o las ayudas de turbina.
 
Substituya las baterías cuando viene “L palo”
 
 
Picosegundo: Por la razón más exacta, antes de usar, asegúrese de que no haya aire en el sistema y cumpla los requisitos mínimos del índice de corriente del metro. Guarde por favor el metro lejos de los objetos magnéticos o choque el metro.
 
 
 
 
Paquete y taller

 
Precios francos a bordo
 

Nota: Sobre precio apenas para la referencia, el precio real refiere por favor a ventas
 

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