Sensor inductivo activo del interruptor Ip67 del sensor de velocidad del engranaje cilíndrico de la proximidad M30
Detalles rápidos:
1, 1 LED
2, interruptor activo compacto M30 del sensor de velocidad
3, salida que cambia y salida de pulso
4, aumentable rasante
Especificaciones técnicas:
| Fuente de alimentación: 220VAC ± el 15% |
Peso: 0.5Kg |
| Corriente de la carga: ≤5A |
Clase de la protección: IP66 |
| Resistencia de aislamiento: >500MΩ |
Gama de velocidad de la detección: 1~200 RPM |
| Señal de salida: señal de interruptor |
Tiempo del viaje: 5 segundos |
| Temperatura ambiente: -20°C~+60°C |
Tiempo de respuesta: <2ms>
|
| Humedad ambiental: el ≤90% |
Detección que espacia H2: ≤ 8m m |
| Dimensiones: Φ38×115mm |
Distancia de funcionamiento segura mínima H1: ≥20mm |
Summy:
Número de patente rotatorio del detector de RD-II (conocido comúnmente como el interruptor de poca velocidad, interruptor de la velocidad, también conocidos como el sensor de la rotación, dispositivo de protección del resbalón): ZL97207248.9. Este producto puede con eficacia y manija oportuna las averías eléctricas y mecánicas tales como parada, vuelta, sobrecarga, apagar lento, resbalamiento de la correa, caída de la cadena impulsora (banda), fractura del eje impulsor, etc. que aparecen a menudo en motores y dispositivos de transmisión mecánicos. Sabe desempeñar un papel en asegurar la producción y el mantenimiento del equipo.
En segundo lugar, uso del producto
Ampliamente utilizado en acero, electricidad, sustancia química, el cemento, el carbón, la metalurgia, materiales de construcción, la explotación minera, terminales del puerto, almacenes del grano y otras industrias usando el equipo de transportador.
Principio de funcionamiento:
El detector de la rotación de RD-II está instalado al lado del eje conducido y equipado de una placa de la detección (véase el cuadro 1). Cuando el motor está corriendo, el eje conducido es conducido para girar por el dispositivo de transmisión, y el pedazo de la detección en el eje conducido también se gira. El detector de la rotación recibe incluso la señal de pulso del intervalo del pedazo de la detección. En este momento, el detector de la rotación está en el estado cerrado, y el contactor de la CA es chupado conectando el contacto de la autopretección de la retransmisión intermedia (véase fig. 3). El contacto principal del contactor de la CA es cerrado. Dé vuelta al motor. Cuando se pega el equipo, el rotor bloqueado, correa que se desliza, correa de transmisión del fracaso, el eje impulsor será lento o para, en este tiempo que la muestra también dará vuelta lentamente o parar, el tipo detector de RD-II de la rotación no recibirá señales de pulso uniformemente espaciado a la placa de la detección. En el periodo de tiempo especificado (5 segundos), no se recibe ninguna señal de la rotación. El detector de la rotación será dado vuelta de cerrado para abrirse, la retransmisión intermedia será disconnected, el contactor de la CA será disconnected y cerrará a tiempo, y el equipo confiable de la protección (este producto recibirá la muestra) la señal de la rotación no tiene nada hacer con el tamaño del motor.
Características:
Funcionamiento simple y práctico de la estructura, estable y confiable
·A prueba de polvo, a prueba de choques, a prueba de humedad
Tamaño pequeño, ligero, larga vida
Las señales de salida se pueden utilizar entrelazaron con los dispositivos del campo y se pueden también enviar al sistema de control del microordenador
Alto funcionamiento de coste, instalación fácil, sin necesidad de mantenimiento
·Especialmente conveniente para los lugares con el ambiente de producción pobre
