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Insuladores industriales de plástico PAI/PPS Torsión CNC y recubrimiento antiestático
¿Qué es el plástico especial de ingeniería?
Los plásticos especiales de ingeniería son un tipo de polímero de alto rendimiento con características tales como alta resistencia, resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión, aislamiento eléctrico,y ligeroLos tipos comunes incluyen:
¿ Qué es eso?Resistencia a altas temperaturas (250 °C), utilizada en aplicaciones aeroespaciales y médicas.
- ¿ Qué es eso?Resistencia a altas temperaturas (por encima de 300 °C), utilizada para aislamiento a altas temperaturas.
PPS:Resistencia a la corrosión química, utilizada en automóviles y electrónica.
P.E.I.:Retardante de llama y bajo humo, utilizado para el interior y la electrónica de las aeronaves.
PTFE:Resistente a la corrosión, baja fricción, utilizado para el sellado y revestimiento.
Uso generalizado de plásticos especiales en la industria aeroespacial
1. PEEK (polyetheretherketone)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: el uso a largo plazo puede alcanzar una temperatura de 250 °C y la tolerancia a corto plazo puede superar los 300 °C.
Alta resistencia: La resistencia a la tracción puede alcanzar los 90-100 MPa, cerca de ciertos metales.
Resistencia a la corrosión química: tiene una excelente resistencia al combustible, al aceite hidráulico, a los disolventes, etc.
Resistencia al desgaste: bajo coeficiente de fricción, adecuado para la fabricación de rodamientos y sellos.
Ligero: La densidad es de sólo 1,3 g/cm3, mucho menor que la de los metales.
Los componentes del motor: sellos, rodamientos, juntas, etc., deben funcionar de manera estable a altas temperaturas y presiones.
Componentes estructurales: soportes, conectores, etc., sustituyendo el metal para reducir el peso.
Aislamiento de cables: resistente a altas temperaturas, ignífugo, utilizado en sistemas eléctricos de aeronaves.
2. PI (polimida)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: el uso a largo plazo puede alcanzar temperaturas superiores a 300 °C, y la tolerancia a corto plazo puede alcanzar los 500 °C.
Alta resistencia mecánica: resistencia a la tracción superior a 100 MPa, alta rigidez.
Bajo coeficiente de expansión térmica: excelente estabilidad dimensional a altas temperaturas.
Aislamiento eléctrico: Excelente rendimiento aislante, adecuado para aplicaciones electrónicas y eléctricas.
Material de aislamiento a altas temperaturas: utilizado para la capa de aislamiento y el aislamiento de los cables alrededor del motor.
Rodamientos y sellos: funcionan de forma estable en condiciones de alta temperatura y carga.
Los componentes estructurales, como soportes, bujes, etc., reemplazan el metal para reducir el peso.
3PPS (sulfuro de polifenileno)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: La temperatura de uso a largo plazo puede alcanzar los 200 °C, y la de uso a corto plazo puede soportar los 240 °C.
Resistencia a la corrosión química: tiene una excelente resistencia a ácidos, álcalis, disolventes, etc.
Retardante de llama: retardante de llama de nivel UL94 V-0, adecuado para los requisitos de seguridad de la aviación.
Estabilidad dimensional: baja absorción de humedad, rendimiento estable en entornos húmedos.
Casas de sensores: resistentes a altas temperaturas, resistentes a la corrosión, utilizadas para sistemas de vigilancia del motor.
Conectores eléctricos: retardantes de llama, aislados, utilizados para sistemas eléctricos de aeronaves.
Tubos y válvulas: resistentes a la corrosión química, utilizados en sistemas de combustible e hidráulicos.
4. PEI (polieterimida)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: la temperatura de uso a largo plazo puede alcanzar los 170 ° C, a corto plazo puede soportar los 200 ° C.
Retardante de la llama: retardante de la llama de nivel UL94 V-0, de bajo humo y no tóxico, conforme a las normas de seguridad de la aviación.
Alta rigidez: después del refuerzo con fibra de vidrio, las propiedades mecánicas mejoran significativamente.
Fácil de procesar: puede formarse mediante moldeo por inyección, extrusión y otros procesos.
Las piezas interiores: soportes de asiento, paneles, conductos de ventilación, etc., deberán cumplir los requisitos de retardante de llama y baja humedad.
Envase de equipos electrónicos: resistente a altas temperaturas, aislado, utilizado para proteger los equipos electrónicos de las aeronaves.
Tubos y conectores: resistentes a la corrosión química, utilizados en sistemas de transporte de aire y líquidos.
5. PTFE (politetrafluoroetileno)
Ventajas de rendimiento:
Resistencia a altas temperaturas: la temperatura de uso a largo plazo puede alcanzar los 260 ° C, a corto plazo puede soportar los 300 ° C.
Bajo coeficiente de fricción: autolubricante, adecuado para la fabricación de rodamientos y sellos.
Resistencia a la corrosión química: casi no afectada por ningún producto químico.
Aislamiento eléctrico: Excelente rendimiento aislante, adecuado para aplicaciones eléctricas.
Aplicaciones aeroespaciales:
Sellos: como los anillos O y juntas, utilizados para sistemas de combustible e hidráulicos.
Rodamientos y guías: baja fricción, resistentes al desgaste, utilizados para piezas móviles.
Revestimiento: Se utiliza en las superficies de los aviones para reducir la fricción y la corrosión.
Tolerancia para el mecanizado CNC
Mecanizado de precisión | Los metales, el PEEK, y ULTEM con dibujo |
Otros plásticos con dibujo |
No hay dibujo |
Dimensión lineal | +/- 0,0025 mm +/- 0,0001 pulgadas |
+/- 0,05 mm +/- 0,002 pulgadas |
ISO 2768 Medio |
Diámetros de los agujeros (No se ha removido) |
+/- 0,0025 mm +/- 0,0001 pulgadas |
+/- 0,05 mm +/- 0,002 pulgadas |
ISO 2768 Medio |
Diámetros del eje | +/- 0,0025 mm +/- 0,0001 pulgadas |
+/- 0,05 mm +/- 0,002 pulgadas |
ISO 2768 Medio |
También ofrecemos servicios de fabricación para cualquier otro material metálico y plástico
Como el acero inoxidable 201 302 303 304 305 309 310 316 317 321 347 430 410 416 420 17-4PH, etc.
Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de las empresas de la Unión Europea que se encuentren en situación de incumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento.
Las demás aleaciones de latón
H96 H85 H62 T1 T2 T3 de cobre
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