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Resistencia a la corrosión de alta resistencia del módulo de elástico del peso ligero del hilado de Para Aramid alta
1. Desiption:
Aramid 1414 tiene pequeña gravedad específica, resistencia térmica de alta resistencia, buena, y buena adherencia al caucho, así que se convierte en la fibra más ideal del cordón. El cordón de Aramid puede reducir para cansar la capa delgada, perder el peso, fácil a la disipación de calor, reducir la deformación, reducir resistencia del balanceo, mejorar el funcionamiento de la operación, prolonga la vida de servicio de los neumáticos que corresponden, y la resistencia picada se aumenta grandemente, después de su característica más fuerte hace el neumático desinflado puede también conducir al garaje y no dañará el lado del neumático. Arxiv 1414 es especialmente conveniente para el uso del cordón reforzado del neumático para los automóviles y los aviones con la carga de alta velocidad o pesada, y tiene una gran perspectiva del desarrollo. Actualmente, los gigantes principales Michelin del neumático del mundo, Goodyear, Pirelli y otras compañías han adoptado el arxiv 1414 como cordón del neumático, que es ampliamente utilizado en el campo de coches avanzados.
2. Especificaciones:
Nombre | Resistencia a la corrosión de alta resistencia del módulo de elástico del peso ligero del hilado de Para Aramid alta |
Material | aramid 100%para |
Cuenta del hilado | Ne30/3 |
Color | amarillo |
Resistencia térmica | Encienda o derrita no. |
Fuerza del hilado | 4600CN |
Estándar | GB/T4743-2009, GB/T3916-1997, GB/T2543.2-2001, GB/T3292.1-2008, GB/T4743-2009 |
MOQ | 200KG |
Empaquetado | 1-1.6kg por cono, cada cono con la bolsa de poliéster, 20-24cones en un cartón. |
Término del pago | T/T |
3. El uso del hilado:
En el genio civil, debido al funcionamiento del arxiv 1414 con ligero, módulo de elástico de alta resistencia, alto, resistencia a la corrosión, no-conductividad y resistencia de impacto, puede ser utilizado para la reparación y el refuerzo de los puentes, columnas, subterráneos, chimeneas, torres de agua, túneles, ferrocarriles electrificados y puertos, especialmente para el refuerzo y la reparación de estructuras concretas.
4. Imágenes: