- ¿ Qué?
| D1 (mm) |
Tamaño |
D3 |
D7 |
D6 |
L4 |
L1 |
L12 |
| 25 |
0250 |
60 |
60 |
47 |
27 |
42 |
45 |
| 30 |
0300 |
67 |
67 |
53 |
27 |
42 |
45 |
| 32 |
0320 |
69 |
64 |
50.7 |
27 |
42 |
45 |
| 35 |
0350 |
72 |
70 |
57 |
27 |
42 |
45 |
| 40 |
0400 |
78 |
76 |
62 |
26 |
42 |
45 |
| 45 |
0450 |
84 |
82 |
67 |
27 |
44 |
46 |
| 50 |
0500 |
88 |
86 |
72 |
27 |
46 |
46 |
| 55 |
0550 |
95 |
90 |
77 |
27 |
46 |
46 |
| 60 |
0600 |
100 |
95 |
82 |
27 |
46 |
46 |
| 65 |
0650 |
105 |
100 |
87 |
27 |
46 |
46 |
| Condiciones de funcionamiento: |
|
| Temperatura: |
-20 años.oChasta + 120oC |
| Presión: |
≤ 0,5 MPa |
| Velocidad: |
No más de 10 m/s |
| Materiales para la fabricación: |
|
| Anillo estacionario: |
Q2, V2 |
| Anillo giratorio: |
Teflo, Q2 |
| Sello secundario: |
El Teflo |
| Cuadros y piezas metálicas: |
F, G |
| Aplicaciones: |
Ácido sulfúrico, ácido hidrocarburo, ácido fosfórico, ácido acético y ácido nítrico en diversos grados, etc. |
Sellos de PTFE 10t John Crane Sello mecánico para bomba de agua minieléctrica
YUEMI WB2 es idéntico a John grúa 10tmechanica mar
Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta.
2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite
3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.
Queremos cooperar sinceramente con los clientes para suministrar productos de alta calidad y servicios Creemos en establecer una larga y duradera relación de cooperación que es la clave para el éxito
