Descripción del producto
El sello mecánico en el YM560B es ideal para aplicaciones de uso general, diseñado para la producción de grandes lotes.Tipo 560B serie es ampliamente utilizado en las bombas centrífugas, bombas de turbina, compresores, bombas de agua caliente y otros equipos de eje giratorio.
Características de los productos
Mecanismo de sellado de fuelle único y de ealstomer
Bi-direccional
Estructura de diseño no deslizante, los fuelles de elastómeros compensan automáticamente el desgaste primario del anillo
YM.560B,YM.560K,YM.560C,YM.560A muestran la diferencia en los datos dimensionales, disponibles con diferentes longitudes de trabajo estándar.
Disponible en tamaños métricos e pulgadas
YM.560A también se puede utilizar como sellos mecánicos de doble cara en dos conjuntos de disposición
Materiales de combinación
Cara de rotación
Grafito de carbono, impregnado de resina
Grafito de carbono, antimonio
Carbono prensado en caliente
Enlace de reacción Sic RBSlC
Carburo de silicio sinterizado SSlC
Asiento fijo
Oxido de aluminio (cerámica)
Carburo de silicio sinterizado SSlC
Carburo de silicio sinterizado SSlC
Carburo de tungsteno.
Sello auxiliar
Las demás materias primas de la partida 9A004 incluyen:
El caucho de fluorocarburos (Fkm)
El contenido de dienoetileno-propileno (EPDM)
4La primavera,Partes metálicas
Acero (304) El nombre de la empresa
Aplicación tabla de emparejamiento del modelo de bomba de agua
| Modelo |
D1 (de pulgadas) |
d3 |
d6 |
d7 |
11 |
13 |
| 560B-3/8" |
9.525 |
23.5 |
14.3 |
22.23 |
28.6 |
7.9 |
| 560B-1/2" es el tamaño de la caja. |
12.700 |
26 |
17.5 |
25.4 |
28.6 |
7.9 |
| 560B-5/8" |
15.875 |
30 |
20.6 |
31.75 |
32.5 |
10.3 |
| 560B-3/4" |
19.050 |
32.5 |
23.8 |
34.93 |
32.5 |
10.3 |
| 560B-7/8" |
22.225 |
37.5 |
27.0 |
38.1 |
34.1 |
10.3 |
| 560B-1" |
25.400 |
44 |
30.2 |
41.28 |
36.5 |
11.1 |
| 560B-1-1/8" |
28.575 |
48 |
33.3 |
44.45 |
38.1 |
11.1 |
| 560B-1-1/4" |
31.750 |
50 |
36.5 |
47.63 |
38.1 |
11.1 |
| 560B-1-3/8" |
34.925 |
54.5 |
39.7 |
50.8 |
39.7 |
11.1 |
| 560B-1-1/2" |
38.100 |
58.5 |
42.9 |
53.98 |
39.7 |
11.1 |
| 560B-1-5/8" |
41.275 |
64 |
46 |
60.33 |
47.6 |
12.7 |
| 560B-1-3/4" |
44.450 |
67 |
49.2 |
63.5 |
47.6 |
12.7 |
| 560B-1-7/8" |
47.625 |
71 |
52.4 |
66.68 |
50.8 |
12.7 |
| 560B-2" |
50.800 |
73.5 |
55.6 |
69.85 |
50.8 |
12.7 |
| 560B-2-1/8" |
53.975 |
75.6 |
/ |
76.2 |
57.2 |
14.3 |
| 560B-2-1/4" |
57.150 |
80 |
65 |
79.38 |
57.2 |
14.3 |
| 560B-2-3/8" |
60.325 |
79.6 |
/ |
82.55 |
57.2 |
14.3 |
| 560B-2-1/2" |
63.500 |
84.9 |
70 |
85.73 |
60.3 |
14.3 |
| 560B-2-5/8" es el tamaño de la caja. |
66.675 |
84.6 |
/ |
85.725 |
65.1 |
15.9 |
| 560B-2-3/4" |
69.850 |
93 |
/ |
88.9 |
65.1 |
15.9 |
| 560B-3" y |
76.200 |
102 |
/ |
98.425 |
68.3 |
15.9 |
Parámetros técnicos
| Temperatura |
-30°C ~ +200°C |
| presión |
≤1Mp a |
| Velocidad |
No más de 12 m/s |
| Mediano |
bomba de agua |
Materiales
| Anillo giratorio |
SIC CAR CE TC |
| Anillo estacionario |
SIC CAR CE TC
|
| Primavera |
SUS304/SUS316 y sus derivados |
| Asiento fijo |
SUS304/SUS316 y sus derivados |
| Sello secundario |
Fkm/EPDM
|
| Contenedor de anillo rotativo |
SUS304/SUS316 y sus derivados |
Preparación:
1El diámetro exterior del eje está dentro de la tolerancia +-0,05 mm
2. Expulsión del eje < 0,1 mm
3. Flotación del extremo del eje < 0,13 mm
4No hay bordes afilados en el eje sobre el anillo o
Nota:
Durante la instalación, no rasque ni dañe el anillo. Si algo está dañado, póngase en contacto con nosotros para reemplazar uno nuevo.
Instalación en las estructuras:
1. El conjunto completo de sello del cartucho se limpia y pasa exactamente el examen de fugas antes de la venta.
2 La distancia de ajuste entre el sello y el eje es de dl h6 0.8El diámetro exterior del eje en la posición del tornillo debe ser 01 0.2 mm más pequeño,resistiendo el tornillo sobre-estirado.Lubricar el eje con aceite
3Coloque el sello del cartucho en la cámara de la bomba, luego:
A: Cuatro tornillos más apretados de las bridas, asegurando que el medio entre en el orificio "G" en la posición superior.
B: apretar los cuatro tornillos y colocar la funda del eje en el eje.
C: Quitar cuatro placas de calibración.
Desmonta el equipo.
D: Conectar el tubo de conducción medio con el orificio "G" para eliminar el calor de fricción y
enjuague la cámara de sellado cuando la bomba esté en funcionamiento.
Nota:
Para completar la instalación, giró el eje a mano para comprobar si las rotaciones no podían girar sin problemas, el sello había sido instalado incorrectamente.
Queremos cooperar sinceramente con los clientes para suministrar productos de alta calidad y servicios Creemos en establecer una larga y duradera relación de cooperación que es la clave para el éxito
