25m m PTFE congregaron el pistón del choque con HRB70 - 90, densidad > 6.5g/cm3 con la identificación 7.1m m
Exportación del pistón al mercado de Europa con buena calidad
los pistones son producidos por la precintadora automática
el 100% probado por el indicador de aire
con tamaño y coaxiality constantes
Requisito de Groovefill para el pistón congregado
El requisito mínimo del groovefill es válido para la medida/el surco medios en ambos lados
del pistón (0° y 180° en la circunferencia del pistón)
| TAMAÑO DE DIÁMETRO INTERIOR |
TERRAPLÉN DEL SURCO |
| 27 MILÍMETROS |
MINUTO 0,24 MILÍMETROS |
| 30 MILÍMETROS |
MINUTO 0,24 MILÍMETROS |
| 32 MILÍMETROS |
MINUTO 0,30 MILÍMETROS |
| 35 MILÍMETROS |
MINUTO 0,34 MILÍMETROS |
Especificaciones:
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Funcionamiento físico para el pistón del choque
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resistencia a la tensión
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Más que 15MPa
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rotura del alargamiento @
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Más de 200%
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dureza de la orilla (bandas)
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57 - 61
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densidad
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2,15 – 2,19 g/cm3
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desgaste
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Menos que 50mg
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coeficiente de la fricción
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Menos de 0,3
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dureza (pistón del sínter)
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HRB65-85
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Diversos llenadores
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fibra de carbono
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fibra de vidrio
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grafito
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Disulfuro de molibdeno
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carbono
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Descripción:
Nuevo ptfe de la nueva tecnología del diseño + pistón del amortiguador de choque de la fibra de carbono con la prueba de la durabilidad
1. Tamaño D25* D8 * 11
2. FIBRA DE PTFE+CARBON
3. Disco de la banda PTFE
4. Nuevo diseño
5. Densidad del pistón del sínter: 6.8g/cm3
6. Material: El C=0.3-0.6%, balanza del Cu=3-5%: FE
7. La dureza para el pistón del sínter es HRB65-85
Materiales del disco de PTFE:
1. PTFE+BRONZE
2. FIBRA DE PTFE+CARBON
3. PTFE + FIBRA DE VIDRIO
4. OTROS LLENADORES o el otro material según la demanda de cliente
Usos:
En amortiguadores delanteros o posteriores del coche o de la moto de choque
Ventaja competitiva:
1. Consistencia de tamaño.
2. Rayo infrarrojo detectar el diámetro de la salida en precintadoras automáticas
3. Produzca el disco de PTFE de nosotros, puede controlar la calidad sí mismo.
Demostración de la imagen:
