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Piso electrónico de la serie modelo TCF1 - control industrial montado del pie del pedal
】 de la descripción de producto del 【
Los pedales electrónicos del pie se diseñan sobre todo para el control de los vehículos diesel y de motor con gasolina modernos que sofistican sistemas de gestiones electrónicos. La flexibilidad de su diseño también los hace bien adaptados para los vehículos eléctricos que controlan y los sistemas hydráulicos modernos.
Los pedales de acelerador electrónicos se basan alrededor de un sensor sin contacto único de la dislocación angular. Este diseño innovador del sensor ha dado lugar al desarrollo de los montajes simples y confiables del pedal que se pueden incorporar fácilmente en virtualmente cualquier tipo de vehículo. El sensor está disponible con una amplia gama de diversas salidas de la señal y es compatible con la mayoría de los sistemas de gestión electrónicos del motor funcionando hoy.
】 De los usos del 【 |
】 De las características del 【 |
】 Modelo del 【TCF1
】 de la durabilidad y del funcionamiento medioambiental del 【 |
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Temperatura de funcionamiento normal | -40° C a +85° C |
Ciclos de vida | >10.000.000 ciclos completos del temblor de los ciclos >80,000,000 |
Vibración | 20 horas 20 a 200 herzios en cada eje: 1G axial, 5G horizontal, vertical 8G |
De alta temperatura | +120° C por 96 horas |
Baja temperatura | -40° C por 96 horas |
Espray de sal | 96 horas (5%NaCl) |
Humedad | 200 horas @ derecho del 95% |
Ciclo combinado | 200 horas |
Ingreso del agua | IP67 |
Lavado de la presión | 10 minutos 125° C @ presión de 150 BARRAS |
EMI | ISO11452-2,5@150V/M 95/54/EC |
Emisiones del EM | CISPR25 |
】 Eléctrico de las características del 【 |
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Voltajes de entrada | el 5v+/-10%, 12/24v, 24/48v, 72/80v |
Linearidades | <1> |
Correlación de la señal | <2> |
Requisitos actuales | De 10mA |
Salidas de la señal | Como sea necesario, fábrica del contacto |
Todas las dimensiones están en milímetros