Las bujías

Fundada en 1998, MASUMA Auto Spare Parts Co., Ltd se ha convertido en una empresa internacional de 25 años con derechos de propiedad intelectual independientes, que integra I+D, fabricación, ventas y servicio. La sede se encuentra en Tokio, Japón. El centro de operaciones global y la base de producción están establecidos en China. Nuestras piezas de repuesto cubren más de 90 series de marcas de automóviles, incluidos automóviles japoneses, coreanos, europeos, estadounidenses, etc. Tenemos múltiples centros de almacenamiento en todo el mundo. Por lo tanto, podemos entregar los productos en poco tiempo.

Nuestro sistema de control de calidad ha superado las certificaciones profesionales, incluidas ISO-9001, ISO-14001 y SGSIATF16949. Ofrecemos una de las tasas de chatarra más bajas de la industria: solo el 0,09 %. Al mismo tiempo, nuestro objetivo es ofrecer a los propietarios de automóviles repuestos que duren al menos un 15 % más que nuestros competidores.

A continuación se muestra una introducción detallada a nuestras bujías para automóviles. Si desea obtener más información o una presentación personal, envíenos una consulta en línea.

La bujía, un componente importante del sistema de encendido del motor de gasolina, introduce electricidad de alto voltaje en la cámara de combustión y luego salta el espacio entre electrodos para generar chispas, lo que da como resultado la ignición de la mezcla combustible en el cilindro. Está compuesta principalmente por una tuerca terminal, un aislante, un tornillo terminal, un electrodo central, un electrodo lateral y una carcasa. Los electrodos laterales están soldados a la carcasa.

Por un lado, la bujía debe soportar en todo momento los fuertes choques térmicos, los choques de presión y la corrosión química en la cámara de combustión. Por otro lado, también debe soportar al menos 30.000 voltios de pulsos de alto voltaje de encendido. Por lo tanto, las bujías deben tener buenas propiedades mecánicas, eléctricas y químicas durante todo su ciclo de vida.

MASUMA cuenta con cientos de bujías en seis categorías: aleación de níquel, platino simple, iridio simple, platino doble, iridio doble e iridio platino. La variedad completa se puede adaptar a la mayoría de los automóviles de marca producidos en serie del mundo.

Bujías de aleación de níquel con núcleo de cobre

La cabeza del electrodo de níquel incrustada en el núcleo de cobre puede mejorar en gran medida el rendimiento de disipación de calor de la bujía y evitar eficazmente que el motor se sobrecaliente.

Bujías de platino simple

Después de arrancar, la temperatura de autolimpieza se puede sentir más rápido, lo que ayuda a mejorar la estabilidad del espacio entre electrodos, evitando el apagado del motor causado por un espacio libre excesivo o la deposición de carbón y la escasez de potencia causada por un espacio libre demasiado pequeño.

Bujías de iridio simples

Mejora la eficiencia del encendido, haciendo que la aceleración sea más potente, reduciendo el consumo de combustible, aumentando la potencia y alargando la vida útil.

Bujías de platino dobles

Mejora las propiedades de ignición y combustión disruptiva, lo estabiliza en el rango de temperatura entre autolimpieza y combustión al rojo vivo y tiene excelente durabilidad y estabilidad.

Bujías de iridio doble

Tiene un mejor rendimiento en términos de capacidad de encendido, rendimiento de arranque, rendimiento de aceleración, economía de combustible y longevidad.

Bujías de aleación de platino e iridio

Con las ventajas de una eficiencia de encendido significativa, un excelente rendimiento de aceleración, un uso reducido de combustible y una gran potencia, el platino puede soportar mejor la alta temperatura en el cilindro y se han maximizado la disipación de calor, la durabilidad y el rendimiento de estabilidad.

Con el diseño de electrodo de punta de 0,5 mm, la bujía de iridio dual de segunda generación contribuye a la rápida generación de núcleos de llama. Por lo tanto, el menor voltaje de encendido la hace más eficiente energéticamente.

1. Rendimiento de súper aceleración: en condiciones simuladas, es decir, una aceleración de 0 a 150 km/h, el tiempo necesario para las bujías de iridio doble es 0,7 segundos más rápido que las bujías de platino y 0,5 segundos más rápido que las bujías de iridio.

2. Arranque instantáneo: facilita el arranque en frío del automóvil, proporciona mayor eficiencia en climas y regiones frías y reduce las amplitudes de voltaje.

3. Mayor ahorro de combustible: La bujía de iridio doble de segunda generación tiene las ventajas de un encendido más fácil, una combustión más completa, una mayor tasa de conversión de energía, menos emisiones de escape y es más respetuosa con el medio ambiente.

4. Vida útil muy larga: cuando se enciende el motor, la temperatura instantánea en el cilindro es de entre 1500 ℃ y 1800 ℃. El punto de fusión del iridio doble de segunda generación es de hasta 2454 °C. La vida útil del producto puede alcanzar más de 100 000 kilómetros.

Una nueva generación de tecnología cerámica dota a las piezas cerámicas de la bujía de iridio doble de alta resistencia, haciéndola resistente a los efectos del golpeteo del motor turbo.

1. Quite el polvo alrededor de la tapa del terminal del cable de alto voltaje, o use una pistola de aire de alta presión para quitar el polvo y la suciedad alrededor de la bujía para evitar que el polvo o la suciedad caigan en la cámara de combustión o en el asiento de la junta exterior.

2. Extraiga la tapa de conexión de alto voltaje con la mano o con una herramienta auxiliar. Nunca desconecte el cable de alto voltaje directamente para evitar que este se separe de los contactos de la tapa del cableado.

3. Afloje la bujía con el manguito especial. El manguito debe coincidir con el tamaño de la cara hexagonal de la bujía. A continuación, puede desenroscarse suavemente con los dedos o con la ayuda de un tubo de goma especial.

4. Enrosque con cuidado la bujía nueva en la culata. Puede enroscarla con un tubo de goma o un manguito magnético si el orificio de montaje es profundo. No tire la bujía directamente en el orificio de montaje para evitar dañar el extremo de encendido.

5. Compruebe si la tapa del terminal de alto voltaje está desgastada o dañada. A continuación, presione con la mano la tapa del terminal de alto voltaje en forma vertical sobre la bujía hasta que se escuche un clic. Se recomienda reemplazar la bujía, el cable de alto voltaje y la bobina de encendido al mismo tiempo.

6. Apriete la bujía con el par de torsión recomendado o siga las instrucciones de instalación en ángulo. El tamaño del casquillo debe coincidir con el hexágono. La abertura interna debe ser lo suficientemente grande para evitar que se ejerza demasiada tensión sobre la cerámica.

Método 1: Compare los productos MASUMA a través del sistema de consulta de MASUMA o una plataforma de consulta de terceros.

Método 2: Ingrese las dimensiones de varias partes del producto físico a través del sistema de consulta de MASUMA para su coincidencia.

Método 3: Ingrese el número de fábrica original o los números de las principales marcas del mundo a través de la siguiente tabla para encontrar los productos MASUMA.

Tabla de códigos de intercambio de bujías MASUMA

Requisitos de rendimiento para bujías

Comportamiento mecánico:

Los materiales cerámicos y de los electrodos de la bujía deben tener la resistencia mecánica suficiente para soportar el impacto de una presión de explosión de 80 bar. Al mismo tiempo, deben poder soportar el impacto alternativo de gases inhalados de hasta -40 °C y temperaturas de gases de combustión de hasta 2500 °C.

Rendimiento eléctrico:

La cerámica de la bujía debe soportar un impulso de alto voltaje de encendido de al menos 30 KV sin romperse. Y no debe haber fugas de corriente en la superficie de la cerámica.

Propiedades químicas:

Se requiere que los materiales cerámicos y de electrodos resistan la corrosión química de los productos de combustión (compuestos de PbPS).

La elección del valor calorífico de la bujía debe coincidir con el motor. Una combinación incorrecta del valor calorífico puede ocurrir en dos situaciones: la fusión de la cerámica o del electrodo después de que la bujía se sobrecaliente, lo que da lugar a la deposición de carbón debido al sobreenfriamiento. Como se muestra a continuación:

Un valor calorífico demasiado alto provoca la deposición de carbono.

El valor calorífico es demasiado bajo para provocar sobrecalentamiento.

Al elegir una bujía, además de confirmar la especificación de la rosca y el tamaño del extremo de encendido, ¡también debes elegir una bujía con un valor calorífico adecuado!

Resistencia a la deposición de carbono

El rendimiento anticarbono se refiere a la capacidad de la bujía para resistir la falla de los depósitos de carbono en condiciones de funcionamiento a baja temperatura o baja velocidad (como una velocidad inferior a 40 km/h).

Generalmente se prueba mediante varios arranques repetidos del vehículo en condiciones de baja temperatura. Los factores que afectan el rendimiento de la deposición de carbono incluyen principalmente los siguientes aspectos:

A. Concentración de gas mezclado: está determinada por el número de ECU. En condiciones de baja velocidad y poca carga, el gas mezclado es demasiado rico como para formar depósitos de carbón.

B. Hábitos de conducción: Si el vehículo circula a baja velocidad y con poca carga durante mucho tiempo, se producirán graves depósitos de carbono.

C. Calidad del combustible: El combustible de calidad inferior no se puede quemar completamente y forma fácilmente depósitos de carbón.

D. Temperatura de la bujía: La bujía seguirá produciendo depósitos de carbón cuando la temperatura de funcionamiento sea inferior a 500 °C.

E. Estructura de la falda de la bujía: la falda de cerámica optimizada y la estructura superior pueden reducir eficazmente los depósitos de carbón.

Grietas en cerámica, daños hexagonales.

Un torque excesivo puede provocar que la rosca se agriete o se rompa.

La arandela no se deforma por falta de torque, sino que el electrodo se sobrecalienta y se fractura.

Existe una especificación correspondiente para el manguito de instalación de las bujías, concretamente la ISO 11168:95. Cabe señalar que la especificación original preveía un tamaño mínimo del hexágono de la bujía de 16 mm, lo que no se aplica a las bujías de 14 mm.

Por lo tanto, se recomienda que este último se diseñe con referencia a la especificación de 16 mm para evitar dañar la cerámica durante la instalación.

Seis pasos para la reparación y la instalación

1. Quite el polvo alrededor de la tapa del terminal del cable de alto voltaje, o use una pistola de aire de alta presión para quitar el polvo y la suciedad alrededor de la bujía para evitar que el polvo o la suciedad caigan en la cámara de combustión o en el asiento de la junta exterior.

2. Extraiga la tapa de conexión de alto voltaje con la mano o con una herramienta auxiliar. Nunca desconecte el cable de alto voltaje directamente para evitar que este se separe de los contactos de la tapa del cableado.

3. Afloje la bujía con el manguito especial. El manguito debe coincidir con el tamaño de la cara hexagonal de la bujía. A continuación, puede desenroscarse suavemente con los dedos o con la ayuda de un tubo de goma especial.

4. Enrosque con cuidado la bujía nueva en la culata. Puede enroscarla con un tubo de goma o un manguito magnético si el orificio de montaje es profundo. No tire la bujía directamente en el orificio de montaje para evitar dañar el extremo de encendido.

5. Compruebe si la tapa del terminal de alto voltaje está desgastada o dañada. A continuación, presione con la mano la tapa del terminal de alto voltaje en forma vertical sobre la bujía hasta que se escuche un clic. Se recomienda reemplazar la bujía, el cable de alto voltaje y la bobina de encendido al mismo tiempo.

6. Apriete la bujía con el par de torsión recomendado o siga las instrucciones de instalación en ángulo. El tamaño del casquillo debe coincidir con el hexágono. La abertura interna debe ser lo suficientemente grande para evitar que se ejerza demasiada tensión sobre la cerámica.

Las bujías son piezas de desgaste y, por lo general, no se utilizan una vez que ha transcurrido su vida útil. Algunos fabricantes estipulan que la bujía se puede ajustar manualmente después de su uso durante un período de tiempo antes de su uso. En este caso, tenga en cuenta lo siguiente:

1. Algunos fabricantes estipulan que la bujía se puede ajustar manualmente después de su uso durante un período de tiempo antes de su uso. En este caso, tenga en cuenta lo siguiente:

2. Compruebe si el electrodo de la bujía está desgastado y mida la separación con un calibrador de espesores. Si la separación ha superado el rango especificado, puede sostener la bujía con el extremo de encendido verticalmente hacia abajo y golpear ligeramente el electrodo lateral sobre la mesa.

3. Si se aplica demasiada fuerza, los electrodos laterales se deformarán excesivamente, lo que provocará un pequeño espacio. En este momento, es necesario romper ligeramente el electrodo lateral hacia afuera con unos alicates de punta fina. No deje que los alicates de punta fina toquen la cerámica.

4. Si hay depósitos de carbón cerámico importantes en el extremo de trabajo de la bujía, no se podrá volver a utilizar la bujía. No está permitido quemar directamente el extremo de encendido de la bujía con una llama abierta para eliminar los depósitos de carbón, ya que el calentamiento con una llama abierta provocará grietas en la cerámica.

Descarga disruptiva

Fenómeno: Hay marcas evidentes de quemaduras de arco a lo largo de la dirección axial en la superficie de la pieza de porcelana.

Razones: La bujía se ha utilizado durante mucho tiempo, el espacio es demasiado grande o el voltaje de encendido es demasiado alto; el envejecimiento del cable de alto voltaje o la funda de la bobina de encendido provoca un rendimiento de aislamiento deficiente; el espacio entre el cable de alto voltaje o la funda de la bobina de encendido y la pieza de porcelana es demasiado grande.

Consecuencias: La bujía no parpadea normalmente.

Medidas: Reemplace el cable de alto voltaje o la bobina de encendido o aplique aceite de silicona en el cable de alto voltaje/bobina de encendido; ajuste el espacio entre las bujías o reemplácelas con una bujía nueva.

Descarga de Corona

Fenómeno: El cuerpo de porcelana aislante cercano a la carcasa de hierro se decolora.

Causa: El campo electromagnético generado alrededor de la pieza de porcelana cuando el flujo de alta presión de encendido pasa a través de la bujía. Bajo la acción del campo electromagnético, las partículas en el aceite/aire se adsorben en la cerámica y se forma suciedad bajo la acción de la alta temperatura.

Efectos: Sin efectos nocivos.

Medidas: Es necesario mantener limpio el orificio de instalación de la bujía al reemplazar la bujía.

Grietas longitudinales en la cabeza grande de una pieza de porcelana

Fenómeno: El extremo grande de la cerámica de la bujía está agrietado longitudinalmente.

Causa: La bujía cayó al suelo durante la producción, el transporte o la instalación y la cerámica se dañó. O bien, el terminal se vio sometido a una fuerza lateral sobre la pared interior del manguito inclinado durante la instalación.

Efecto: La bujía no funciona correctamente y es necesario reemplazarla por una nueva.

Grietas transversales en piezas de porcelana

Fenómeno: Hay grietas transversales o grietas oblicuas en la cerámica de la bujía cerca del borde de la carcasa de hierro.

Motivo: Durante el proceso de instalación, la cerámica o el terminal se sometieron a una fuerza externa lateral en la pared interior del manguito. Normalmente, el orificio interior del manguito de instalación es demasiado pequeño o el manguito está inclinado durante la instalación.

Efecto: La bujía no funciona correctamente y es necesario reemplazarla por una nueva.

¿Por qué elegirnos?

• Nuestro equipo de profesionales está comprometido a brindarle el mejor servicio posible.
• Nuestra empresa se dedica principalmente a la investigación, el desarrollo y la fabricación de bujías. Siguiendo el concepto de desarrollo de "Garantizar la calidad del producto y brindar un servicio excelente", nuestra empresa ha logrado buenos resultados de beneficio mutuo con los clientes y se ha ganado la confianza y el apoyo de los clientes.
• Ofrecemos soluciones personalizadas para satisfacer sus necesidades específicas.
• Nos adherimos al concepto de desarrollo, adheriéndonos al propósito de lograr valor agregado para los accionistas, eficiencia corporativa e ingresos para los empleados, y nos esforzamos por construir una empresa de clase mundial con competitividad global.
• Nos comprometemos a brindar a nuestros clientes el más alto nivel de profesionalismo y experiencia.
• Nuestros empleados son leales a los clientes, hablan de crédito, tratan a las personas con honestidad, ya sea frente a los usuarios del servicio, o frente a los colegas, hablan de honestidad.
• Nuestros precios son competitivos porque fabricamos nuestros productos internamente.
• Nos adherimos al principio orientado al usuario y maximizamos la satisfacción de sus necesidades, ganando así su confianza y lealtad.
• Nuestros precios son competitivos, sin comprometer la calidad ni el servicio.
• Siempre nos adherimos a la política de calidad de proporcionar bujías de calidad a la sociedad, buscando la supervivencia mediante la calidad y el desarrollo mediante la reputación.

Etiquetas calientes: bujía, fabricantes de bujías de China, proveedores, fábrica, filtro de aceite de calefacción, filtro de combustible remoto, filtro de batería híbrida rav4, correa trapezoidal Toyota, filtros de combustible, bobina de encendido bmw