Motor diesel Genset For Cummins DCEC CCEC 6BT NT855 KTA38 de la nave silenciosa abierta del barco
Especificación
| Detalles diesel del generador |
| Modelo |
JHK-300GF |
| Poder |
300KW|375KVA |
| Frecuencia |
60HZ |
| Voltaje |
208/120v (el voltaje puede ser modificado para requisitos particulares) |
| Tipo opcional |
Ábrase |
| Tamaño del tipo Open |
3000*1050*1700m m |
| Peso de tipo Open |
2600kg |
| Con el motor diesel |
| Brand&model |
Cummins NTA855-G1B |
| Poder primero |
313KW |
| Poder espera |
347KW |
| Bore*Stroke |
140*152m m |
| Cilindros |
6 en L arreglo |
| Dislocación |
14L |
| Gobernador de velocidad |
Eléctrico |
| Con el alternador |
| Marcas opcionales |
Stamford/Leroy Somer /Mecc Alte/maratón |
| Tipo del excitador |
Solo transporte, sin cepillo, autoexcitado |
| Factor de poder |
0,8 |
| El voltaje ajusta la gama |
el ≥5% |
| Grado del aislamiento |
H |
| Grado de la protección |
IP23 |
| Con el regulador |
| Sistema de generador diesel que busca la tabla |
| Búsqueda por poder |
| 5-10kVA |
11-15kVA |
16-20KVA |
21-30KVA |
| 31-40kVA |
41-60kVA |
61-80kVA |
81-100kVA |
| 101-120kVA |
121-150kVA |
151-200kVA |
201-300kVA |
| 301-400kVA |
401-500kVA |
501-600kVA |
601-800kVA |
| 801-1000kVA |
1001-2000kVA |
2000kVA arriba |
|
| Búsqueda por el motor |
| Cummins |
Perkins |
Yuchai |
MTU |
| Mitsubishi |
Kubota |
Lovol |
Volvo Penta |
| Ricardo |
Doosan |
Yangdong |
WeChai |
Caja insonora/silenciosa:
1. Ventilación excelente
2. El tanque de aceite montado en el bastidor base por 10 horas de trabajo
3. Construcción altamente resistente a la corrosión
4. Acceso excelente para el mantenimiento
5. Seguridad y seguridad
6. el 1m<80dba>
Panel de control:
1. El panel del control automático (AMF), exhibición del LCD
2. Cuatro sistemas de protección
3. Parada de emergencia
Opcional:
1. Tipo del remolque
2. Insonoro/a prueba de agua
3. ATS (interruptor automático de la transferencia)
4. Sistema paralelo
5. Sistema remoto
Calibración del poder
El sistema de generador diesel es una combinación de motor diesel y de alternador síncrono. El poder máximo permitido por el motor diesel es limitado por la carga mecánica y la carga termal de las piezas. Por lo tanto, es necesario especificar el poder máximo permitido para el funcionamiento continuo como el poder clasificado;
Los motores diesel no deben exceder el poder clasificado, si no acortará su vida de servicio y puede incluso causar accidentes.
Los estándares nacionales estipulan que el poder clasificado en el letrero del motor diesel está dividido en las cuatro categorías siguientes:
1) poder 15min: el poder máximo que el motor diesel está permitido correr para 15min. En un corto período de tiempo, puede ser sobrecargado y requerir poder de la calibración con funcionamiento de la aceleración, tal como el poder de la calibración de motores diesel tales como automóviles y motocicletas.
2) poder 1h: el poder eficaz máximo que el motor diesel permite para el funcionamiento continuo para 1h. Por ejemplo el poder calibrado de motores diesel tales como tractores, locomotoras y naves rodados.
3) poder 12h: el poder eficaz máximo que el motor diesel permite para el funcionamiento continuo para 12h, que es el poder clasificado nosotros dice a menudo. Por ejemplo unidades de la central eléctrica, motores diesel para dirigir poder calibrado maquinaria.
Potencia continua: el poder máximo que el motor diesel permite el funcionamiento continuo a largo plazo.
