eje de propulsor del yate del barco de CPP del propulsor de echada controlable de 3 4 5 6 cuchillas

eje de CPP Marine Ship Boat Yacht Propeller del propulsor de echada controlable de 3 4 5 6 cuchillas

Especificación

Propulsor

Un propulsor es un dispositivo que confía en las cuchillas para girar en el aire o el agua para convertir el poder rotatorio del motor en la propulsión. Puede haber dos o más cuchillas en el eje, y el lado trasero de las cuchillas es una superficie espiral o una superficie espiral. propulsor. Hay muchos tipos de propulsores y es ampliamente utilizado, por ejemplo los propulsores para los aeroplanos y las naves.

Empujador lateral

El empujador lateral refiere a un dispositivo que ayude a la dirección de la nave. Generalmente, es un propulsor conducido por un motor eléctrico en el tubo transversal del arco, que puede descargar el agua en un lado al otro lado, y ayuda a la dirección de la nave por la fuerza de reacción del agua. Cuando la nave se va, los muelles o las velas en de poca velocidad, el timón tienen poco efecto, y el empujador puede mejorar la maniobrabilidad de la nave. Algunos se equipan de los empujadores laterales en el arco y la popa para mover la nave lateralmente o para dirigir sobre el terreno.

Imagen

Parámetros geométricos

Diámetro (d)

Uno de los parámetros importantes que afectan al funcionamiento del propulsor. En general, como los aumentos del diámetro, los aumentos de tracción de la fuerza y los aumentos de la eficacia. Tan si la estructura permite, intente elegir un propulsor de un diámetro más grande. Además, considere que la velocidad de la circulación de aire en la extremidad del propulsor no debe ser demasiado alta (<0>

Número de las cuchillas (b)

Puede ser considerado que el coeficiente extensible y el coeficiente del poder del propulsor son proporcionales al número de cuchillas. Los aviones ultraligeros utilizan generalmente los propulsores de la doble-cuchilla con una estructura simple. Solamente cuando el diámetro del propulsor se limita, el método de aumentar el número de cuchillas se utiliza para hacer el propulsor y el motor consigue un buen ajuste.

Realidad (σ)

El ratio del área de la cuchilla al área de la rotación del propulsor (πR2). Su efecto es similar al del número de cuchillas. El aumento extensible del coeficiente y del coeficiente del poder con el aumento en solidez.

Ángulo de cuchilla (β)

Los cambios del ángulo de cuchilla con el radio, y su ley cambiante es el factor más importante que afecta al funcionamiento del propulsor. Tradicionalmente, el valor del ángulo de cuchilla en el 70% del diámetro es el nombre del ángulo de cuchilla. Echada: Es otra manera de expresar ángulo de cuchilla.

Echada geométrica (h)

Cuando el ángulo de ataque del perfil de la cuchilla es cero, la distancia la cuchilla viaja con una revolución. Refleja el tamaño del ángulo de cuchilla y señala directamente las características de trabajo del propulsor. La echada geométrica de cada sección de la cuchilla puede no ser igual. Es habitual utilizar la echada geométrica en el 70% del diámetro como el valor del nombre. Los propulsores se pueden pedir según diámetro y echada en el extranjero. Por ejemplo, 64/34, significa que el diámetro del propulsor es 60 pulgadas y la echada geométrica es 34 pulgadas.