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Marine Turbo Service

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Ciudad:changzhou

Provincia / Estado:jiangxi

País/Región:china

Persona de contacto:MissLily Wu

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China Carcasa de cojinete turbo enfriada por aceite con pie en uso de 14 turbocompresores wholesale

Carcasa de cojinete turbo enfriada por aceite con pie en uso de 14 turbocompresores

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Número de modelo :A LAS 14

Lugar de origen :Jiangsu, China

Cantidad mínima de pedido :PC 1

Términos de pago :T/T, LC, Western Union

Capacidad de suministro :500 PC/mes

El tiempo de entrega :2 -3 días laborables

detalles del empaque :Caja de cartón, caja de madera

Modelo :A LAS 14

Nombre del producto :Caja de cojinetes, carcasa de cojinetes, carcasa de cojinetes turbo, carcasa de cojinetes de turboco

escribe :Marine Turbocharger

Combustible :Aceite combustible diesel y resistente

Rango de potencia del motor :320 -750 kilovatios

Proporción de presión :Máximo 5,0

Hora de funcionamiento :8.000 horas máximas.

método de enfriamiento :enfriado por aceite

Garantía :12 meses

Solicitud :motor automotriz, del camión pesado, de la construcción, marino e industrial

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Carcasa de cojinete Turbo refrigerada por aceite con pie para turbocompresor AT 14

Características de diseño del turbocompresor de la serie / AT 14:

El alojamiento del cojinete refrigerado por aceite con pie del turbocompresor marino tipo AT14 pertenece al turbocompresor de gases de escape y tiene los siguientes caracteres:

Los turbocompresores / AT14 son turbocompresores de relación de alta presión para usar con motores marinos de clase 500 kW.
El compresor del turbocargador AT14 es capaz de lograr una relación de presión máxima de 5.0.
Turbocompresores AT14 aplicados en motores diesel
La salida de AT 14 Turbo puede cubrir aprox.320-750 kilovatios.
AT14 es de fácil tenimiento con bajo costo de ciclo de vida.
El turbocompresor AT14 tiene suficiente confiabilidad y durabilidad incluso bajo la aplicación de fueloil de servicio pesado.

Los tipos de turbocompresores incluyen:

	Serie RH	en la serie	Serie RU
turbocompresor	RH133	AT14	RU110
	RH143		RU120
	RH163
	RH183
	RH203

Construcción del turbocompresor / AT14 y dimensiones exteriores:

El dibujo de la sección transversal del turbocompresor AT14 anterior muestra que el turbocompresor AT14 está compuesto por la turbina y el compresor, y el cojinete de empuje y dos cojinetes lisos que hacen posibles las fuerzas axiales y radiales, respectivamente.Desde una vista de sección estática, el turbocompresor TT-T-AT14 consta de la carcasa del compresor, la carcasa del cojinete y la carcasa de la turbina.

Artículo	Descripción	Tamaño (mm)
1	Distancia entre dos cojinetes lisos	60
2	Longitud del rotor	300
3	Diámetro de la entrada de la turbina	140
4	Diámetro para salida del compresor	140

Imágenes de la carcasa del cojinete del turbocompresor marino AT14 refrigerado por aceite y con pie:

La inclusión de la carcasa del turbocompresor:

El turbocompresor incluye la parte de la turbina, la parte del cojinete y la parte del compresor, por lo que la carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete (carcasa del cojinete) y las carcasas del compresor cubren y protegen todas las piezas importantes de forma segura en el turbocompresor para garantizar un rendimiento superior del motor.

La carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.

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