Categorías de Producto

Anillo de boquilla del turbocompresor

[40]

Ensamblaje del rotor del turbocompresor

[55]

Herramientas para turbocompresores

[18]

Difusor de turbocompresor

[8]

Contacta

Marine Turbo Service

Visita el sitio web

Ciudad:changzhou

Provincia / Estado:jiangxi

País/Región:china

Persona de contacto:MissLily Wu

Ver detalles de contacto

Contacta

China Dos salidas M16 T- Carcasa de turbina RH133 para turbocompresor de flujo radial wholesale

Dos salidas M16 T- Carcasa de turbina RH133 para turbocompresor de flujo radial

Preguntar último precio

Número de modelo :T- RH133

Lugar de origen :Jiangsu, China

Cantidad mínima de pedido :negociación

Términos de pago :T/T, LC, Western Union

Capacidad de suministro :1000 piezas / MES

El tiempo de entrega :1-4 días laborables

detalles del empaque :Caja de cartón, caja de madera

Modelo :RH133

Escribe :Turbocompresor del gas de escape

Ratio de la presión :Hasta 3,6

eficacia turbocharging :60-62%

Tipo del cojinete liso :tipo Semi-flotante y tipo lleno-flotante

Tipo del compresor :Flujo radial

Solicitud :motor automotriz, del camión pesado, de la construcción, marino e industrial

Garantía :12 meses

Contacta

Add to Cart

Ver descripción del producto

Dos salidas M16 T- Carcasa de turbina RH133 para turbocompresor de flujo radial

La inclusión de la carcasa del turbocompresor:

La carcasa del turbocompresor incluye la parte de la turbina, la parte del cojinete y la parte del compresor, por lo que la carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y las carcasas del compresor cubren y protegen todas las partes importantes de forma segura en el turbocompresor para garantizar un rendimiento superior del motor.

La carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.Algunas carcasas se enfrían con agua, lo que complica la fundición.Las carcasas refrigeradas por agua son necesarias para los turbocompresores con rodamientos de bolas y rodillos con su propio suministro de LO integral (para tener el LO fresco).Los turbocompresores modernos con cojinetes lisos lubricados externamente tienen carcasas sin refrigeración.Esto conduce a una mayor eficiencia general ya que se rechaza menos energía térmica al agua de refrigeración y está disponible para la caldera de gases de escape.

Los tipos de turbocompresores T- incluyen:

	Serie T-RH	Serie T-AT	Serie T-RU
Turbocompresor T-	T-RH133	T-AT14	T-RU110
	T-RH143		T-RU120
	T-RH163
	T-RH183
	T-RH203

T- / T- RH133 carcasa de cojinete turbo sin pie (carcasa de cojinete o pedestal de cojinete) imagen:

Etiquetas de productos: