Tipo radial T- MET18SRC Turbo Cojinete con pie
Características de la carcasa del cojinete Turbo:
La carcasa del cojinete del turbocompresor T-MET18SRC con tipo de pie (también llamada carcasa del cojinete) pertenece a los turbocompresores de la serie T-MET-SRC y está diseñada para cumplir con los requisitos del mercado de mayor rendimiento y confiabilidad sobre la base del tipo axial anterior de T- Turbocompresores de la serie MET.
-
Mayor relación de presión del compresor hasta 5.5;
-
Rango de potencia del motor de 400kW a 4400kW por turbocompresor basado en una relación de presión de 3,5;
-
Refrigeración sin agua y sin salida de aire;
-
Fácil revisión y diseño de tenimiento por parte de la tripulación;
-
Apto para motores diésel y fuel oil pesado.
-
|
T-MET
|
Tipo axial
|
Tipo radial
|
|
Serie Original y ..0
|
Serie TS, -SA
|
Serie T-SB, SBII
|
Serie T-SR, SRII
|
|
Serie T-SC,SD
|
Serie T-SE
|
Serie T-SEII
|
Serie T-SRC
|
|
Serie T-MA
|
Serie T-MB
|
Serie T-MBII
|
Serie T-ER
|
T- Tipos de turbocompresores de la serie MET-SRC, potencia del motor, relación de presión y dimensión:
|
T-MET
|
Serie T-SRC
|
Potencia del motor (kW)*
|
máx.Proporción de presión
|
largo (mm)
|
ancho (mm)
|
Mmm)
|
|
T-MET18SRC
|
400-1100
|
5.5
|
712
|
510
|
510
|
|
T-MET22SRC
|
650-1600
|
5.5
|
835
|
605
|
605
|
|
T-MET26SRC
|
850-2200
|
5.5
|
1,075
|
735
|
735
|
|
T-MET30SRC
|
1150-3300
|
5.5
|
1,368
|
860
|
860
|
|
T-MET37SRC
|
2200-4400
|
5.5
|
1,661
|
1,070
|
1,070
|
Nota: *El rango de potencia del motor es para referencia sujeto a la relación de presión 3.5.
Descripción de la carcasa del cojinete Turbo:
La carcasa del turbocompresor incluye la parte de la turbina, la parte del cojinete y la parte del compresor, por lo que la carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y las carcasas del compresor cubren y protegen todas las partes importantes de forma segura en el turbocompresor para garantizar un rendimiento superior del motor.La carcasa de la turbina, la carcasa del cojinete y la carcasa del compresor están hechas de hierro fundido.
Imágenes de la carcasa del cojinete del T- MET18SRC/carcasa del cojinete del turbocompresor (tipo con pie):
