Anillo de boquilla de turbocompresor serie T-TCR para repuestos de turbocompresor T-

Anillo de boquilla de turbocompresor serie T-TCR para repuestos de turbocompresor T-

Características del turbocompresor de gases de escape de la serie T- / T- TCR:

El anillo de la boquilla del turbocompresor de la serie T-TCR (también llamado paleta de guía del turbo marino) pertenece a una parte deTurbocompresor de gases de escape de la serie T- / T- TCR, quefueron creados para hacer frente a los desafíos muy especiales que enfrentan los motores de fuel oil pesado, diesel marino, biocombustible y gas.Los productos están disponibles para todo el rango de potencia del motor, desde 350 kW hasta 7MW por turbocargador.

• Los turbocompresores T- / T- TCR cumplen con IMO Tier III y representan una plataforma modular robusta y versátil, adecuada para una amplia variedad de aplicaciones de motores de alta, media y baja velocidad.
• Potencias de motor de 350 kW a 7M;
• diseño de flujo radial;
• Mayor eficiencia debido al diseño mejorado de la turbina y la rueda del compresor;
• Turboalimentación a presión constante y pulsada;
• Bajo momento de inercia para un mejor comportamiento dinámico;
• Nueva fijación de la rueda del compresor para facilitar el tenimiento;
• Envolturas no refrigeradas;
• Diseño sin tuberías con entrada de aceite y drenaje de aceite integrados;
• No se requiere aire de sellado;

Aplicaciones:

Propulsión marina, excavadoras, locomotoras, generación de energía, vehículos todo terreno, accionamiento mecánico, minería, grupos electrógenos marinos.

Los modelos de turbocompresor T-TCR incluyen:

Anillo de boquilla del turbocompresor de la serie T-TCR/imagen de la paleta de guía del turbo marino:

la función deAnillo de la boquilla del turbocompresor de la serie T-TCR (paleta de guía del turbo marino):

• El anillo de la boquilla del turbocompresor se encuentra en el lugar donde la energía de los gases de escape se convierte en energía cinética, por lo que el anillo de la boquilla debe soportar la temperatura y la presión extremadamente altas.
• El anillo de la boquilla del turbocompresor generalmente se fabrica con una aleación de cromo-níquel resistente a la fluencia, acero al cromo-níquel resistente al calor o una aleación nimónica que resistirá las altas temperaturas y será resistente a la corrosión.
• Además, debido a que su función es convertir los gases de escape en energía cinética, el procesamiento de precisión del anillo de la tobera es muy dedado.