Para el rodamiento principal del motor Ford MS-1702P Windstar V6CYL de alta resistencia
Especificación del producto
| Modelo |
Para el rodamiento principal del motor Ford MS-1702P Windstar V6CYL de alta resistencia |
| Peso |
1.24 kg por pieza |
| El material |
A base de aluminio |
| El tamaño |
Estándar |
| Aplicación |
Partes de maquinaria y de automóviles |
| Calidad |
Las normas ISO 9001:2008 y ISO/TS16949 |
| Precisión |
0.013 mm |
| Servicio |
Disponible para OEM |
Nota
La elección del material de rodamiento adecuado es muy importante. Los diferentes equipos y entornos de trabajo requieren diferentes tipos de materiales de rodamiento, tales como bronce, bronce de aluminio, cobre blanco,y acero. Asegúrese de que los materiales seleccionados tengan una buena resistencia al desgaste, características de fricción y resistencia a la fatiga para adaptarse a diferentes condiciones de trabajo.
Introducción de la empresa
Tenemos un equipo experimentado de I+D y fabricación con conocimientos y habilidades profesionales de alto nivel.proporcionar soluciones personalizadas basadas en sus necesidades, y garantizar la entrega a tiempo.
Como componente importante de los sistemas de transmisión mecánica, los azulejos tienen múltiples ventajas, como la reducción de la fricción y el desgaste, las funciones de apoyo y posicionamiento, la distribución de la carga,ajuste de los espacios libres y compensación del desgaste, y ser capaz de ser instalado, desmontado y reemplazado.
Rodamiento de almohadillas deslizantes: El anillo superior está compuesto por almohadillas deslizantes, adecuadas para condiciones de alta velocidad y alta carga, y pueden reducir el calor y el desgaste de la fricción.
Cuello de rodamiento elástico: el anillo superior está hecho de material elástico, que puede absorber el impacto y las vibraciones hasta cierto punto, mejorando la fiabilidad del equipo.
Como componente indispensable y crítico de los equipos mecánicos, en el sistema de transmisión de los vehículos ferroviarios, las almohadillas de rodamiento se utilizan para apoyar y guiar los ejes de las ruedas,garantizar el buen funcionamiento del tren y reducir el desgaste de las ruedas y las vías
