Industria del automóvil forjada ahorro de energía de la hoja 3C de la aleación del magnesio de la placa del bloque
Composición química
| ASTMB93/B93M | AM50A | AM60B | AZ91D | AZ63A |
| ISO16220: 2000 | MgAl9Zn1 (A) | MgAl6Mn | MgAl5Mn | |
| En1753: 1997 | MB21220 | EN-MB21230 | En-MB21220 | |
| El Al% | 4.5- - 5,3 | 5.6 - 6,4 | 8.5 - 9,5 | 5.5 - 6,5 |
| El Mn% | 0 .28- 0,50 | 0.26 - 0,50 | 0.17 - 0,40 | 0.15 - 0,35 |
| El Cu% | 0 . 008max | 0.008max | 0.0025max | 0.015max |
| El Fe% | 0 . 004max | 0 . 004max | 0 . 004max | 0.005max |
| El Si% | 0 . 05max | 0 . 05max | 0 . 05max | 0 . 05max |
Además de cumplir los requisitos básicos de ASTM y de otros estándares, los ingredientes y los productos se pueden controlar según necesidades especiales.
Descripción
1. Aunque la gravedad específica de la aleación del magnesio sea más pesada que la del plástico, su fuerza y elasticidad por peso de unidad son más altas que la del plástico.
2. Por lo tanto, las piezas de la aleación del magnesio se pueden hacer partes más finas y más ligeramente que plásticas con la misma fuerza. Además, porque la fuerza específica de la aleación del magnesio es más alta que la de la aleación y del hierro de aluminio, el peso de piezas del aluminio o del hierro puede ser reducido sin la reducción de la fuerza de las piezas.
3. La fuerza específica relativa de la placa de la aleación del magnesio es la más alta. La tiesura específica (tiesura al ratio total) está cercana a la aleación y al acero de aluminio, mucho más arriba que dirigiendo los plásticos.
4. En la gama de elástico, la energía absorbente por la aleación del magnesio es a medias la de la aleación de aluminio, así que la hoja de la aleación del magnesio tiene un buen funcionamiento de la reducción del nivel de ruidos sísmica.
Uso en el coche:
(1) tipo de Shell. Por ejemplo la vivienda del embrague, la cubierta de la válvula, el tablero de instrumentos, el caso de la transmisión, el cárter del motor, la portada del motor, culata, la vivienda del aire acondicionado, el etc.
(2) soportes del coche. Por ejemplo el volante, el soporte de la dirección, el soporte del freno, la armazón del asiento, el soporte del espejo, el soporte de la distribución, el etc.
Uso en la cámara de Digitaces SLR:
Las aleaciones del magnesio tienen cierto grado de funcionamiento anticorrosión debido a su baja densidad y de alta resistencia. Son de uso general como el esqueleto de las cámaras de SLR. Generalmente, las cámaras digitales de gama alta y profesionales de SLR utilizarían la aleación del magnesio como esqueleto para asegurarlas durables y se sienten bien.
Uso en la industria del automóvil:
1) De acuerdo con su buena procesabilidad, las propiedades mecánicas fuertes, dureza y bueno ligeros, buenos protegiendo el funcionamiento, especialmente su funcionamiento fuerte de la recuperación, se utiliza en caso del teléfono del ordenador portátil, abejón, ánodo, calentador de agua, el etc.
2) Además, es espacio aéreo ampliamente utilizado, partes de automóvil, hierro y desulfurización de acero, aleación fundiendo a troquel, los productos 3c y productos civiles.
3) La aleación del magnesio tiene bueno fundiendo funcionamiento a troquel, y el grueso de pared de fundición a presión a troquel mínimo puede alcanzar 0.5m m. Conveniente para fabricar toda clase de automóvil a presión las piezas de la fundición.
