Metal refractario Co., Ltd. de Zhengzhou Sanhui

Zhengzhou Sanhui Refractory Metal Co., Ltd.

Manufacturer from China
Miembro activo
6 Años
Casa / Productos / Tungsten Heavy Alloy /

Barras Bucking de la aleación pesada de alta densidad del tungsteno para clavar de los aviones

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Metal refractario Co., Ltd. de Zhengzhou Sanhui
Ciudad:zhengzhou
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MsAilsa
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Barras Bucking de la aleación pesada de alta densidad del tungsteno para clavar de los aviones

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Number modelo :WNiCu WNiFe
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :10kgs
Condiciones de pago :T/T, Western Union
Capacidad de la fuente :10000kgs/month
Plazo de expedición :7-10days
Detalles de empaquetado :Caja exportada de la madera contrachapada
nombre :Aleación pesada del tungsteno de WNiFe
Uso :Wight de la balanza/industria/aparato médico militares
Densidad :15.8-18.50 g/cm3
Material :WNIFE/WNICU
Forma :Modificado para requisitos particulares
Embalaje :Caja exportada de la madera contrachapada
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Barras Bucking de la aleación pesada de alta densidad del tungsteno para clavar de los aviones

 

Introducción de aleación pesada del tungsteno:

1. Dimensión: Según los requisitos de clientes
2. densidad: 15.8-18.50 g/cm3
3. composición: Contenido de W: 85-97%, W-Ni-FE, W-Ni-Cu
4. superficial: Limpie con la aspiradora recocido u O.N.U-recocido

5. Uso: peso de balanza, industria militar

Especificación de la aleación pesada del tungsteno:

Nombre de producto Aleación pesada del tungsteno de fusión elevada del punto 3410°c
Material Tungsteno/aleación puros
Extensible 3500-4000
Aspereza Ra1.0
Dureza 20HRC
Condiciones Limpie con la aspiradora recocido u O.N.U-recocido
Dimensión Según los requisitos de clientes
Uso Peso de balanza/industria/aparato médico militares
Densidad 15.8-18.50 g/cm3
Composición Contenido de W: 85-97%, W-Ni-FE, W-Ni-Cu

Grado pesado de la aleación del tungsteno: hoja y placa avy de la aleación

Clase 1 de AMST 21014 Clase 2 de AMST 21014
1. 90%WNiFe, 90%WNiCu
2. Densidad: 16.85-17.30 g/cm3
3. Dureza: 32HRC máximo
4. Alargamiento: 5 - el 20%
5. Resistencia a la tensión: 1470Mpa máximo
6. Dureza del impacto: 58J/cm2 máximo
1. 92.5%WNiFe, 92.5%WNiCu
2. Densidad: 17.15-17.85 g/cm3
3. Dureza: 33HRC máximo
4. Alargamiento: 5 - el 15%
5. Resistencia a la tensión: 1720Mpa máximo
6. Dureza del impacto: 54J/cm2 máximo
Clase 3 de AMST 21014 Clase 4 de AMST 21014
1. 95%WNiFe, 95%WNiCu
2. Densidad: 17.75-18.35 g/cm3
3. Dureza: 34HRC máximo
4. Alargamiento: 3 - el 10%
5. Resistencia a la tensión: 971Mpa máximo
6. Dureza del impacto: 43J/cm2 máximo
1. 97.5%WNiFe, 97.5%WNiCu
2. Densidad: 18.25-18.85 g/cm3
3. Dureza: 35HRC máximo
4. Alargamiento: 1 - el 8%
5. Resistencia a la tensión: 964Mpa máximo
6. Dureza del impacto: 22J/cm2 máximo
 

La aleación pesada del tungsteno tiene muy de alta densidad. Su densidad está dos veces de acero. La aleación pesada del tungsteno también es caracterizada por coeficiente termal bajo, mientras que tiene rayos de alta energía y alta capacidad de la absorción.

 

La aleación pesada del tungsteno (tungsteno incluyendo ferro- y cobre del níquel del tungsteno) se aplica en gran parte para estar como molde del contrapeso y moldes des alta temperatura. También puede ser hecha en la partición que protege protectora de los rayos de alta energía. La aleación pesada del tungsteno se ajusta al estándar de ASTM B 777-99.

 

 

Barras Bucking de la aleación pesada de alta densidad del tungsteno para clavar de los aviones

 

 

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