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La correa eslabonada de MGJ-50LZ montó la Jet-mampostería de la plataforma de perforación para la ingeniería de la fundación
AÑADA: NO.1 Kuaileli, calle de Xiaolongkan, distrito de Shapingba, Chongqing China;
Skype: lucyfang9; página web: www.lucydrillingrig.com, correo electrónico: lucyfang15@yahoo.com
M: +86-13628481197 Tel.: +86-15923510719
descripción 1.General:
La plataforma de perforación de la correa eslabonada de MGJ-50LZ para anclar y jet-mampostear y la perforación del taladro de tierra, es un tipo de integración de la correa eslabonada rotatoria, bomba de fango, plataforma de la operación basada en la plataforma de perforación original MGJ-50 para anclar y jet-mampostear para anclar la barra, consolidar y fortalecer la ingeniería y todo el otra que dirigen la perforación geológica.
La perforadora se utiliza principalmente para el suelo, el perno de la roca, el terraplén, la fundación de la presa, el refuerzo del muro de contención, la perforación del agujero de voladura y el jet de alta presión mamposteando la construcción del agujero.
2. características:
3. Especificación técnica
1. unidad de poder |
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Motor diesel (estándar) |
ZS1115 |
15 kilovatios 2200 r/min 155Kg |
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motor eléctrico |
Y160M-4 |
11KW 1460r/min 122Kg |
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motor eléctrico (jet-mampostería) |
Y160L-6 |
11KW 970r/min 147Kg |
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2. pre-metro bajo |
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Diámetro del agujero de perforación. |
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130 milímetros principalmente (puede alcanzar 180 milímetros) |
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Capacidad de la perforación |
los 60m |
60 m |
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Ángulo de la perforación |
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cualquier ángulo entre vertical y horizontal |
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Barra de taladro |
Φ50 milímetro o Φ73mm; longitud los 2m |
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Fuerza clasificada del tirón |
kN 22 |
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Fuerza de empuje clasificada |
kN 14,6 |
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Velocidad de elevación |
0,259 m/s |
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Longitud de tubo de taladro |
los 2m (estándar) |
el 1.2m (cortocircuito para el tipo del palo); los 0.8m (cortocircuito para el tipo del palo) |
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Top-impulsión 3 principal: |
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Tipo: |
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cabeza mecánica de la top-impulsión |
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Velocidad de la salida (r/min): |
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Poder del motor diesel (ZS1115): |
remita para 44; 81; 148; 256 |
revés: 35
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Impulsión del motor (Y160M-4) (RPM): |
remita para 32; 59; 108; 187 |
revés: 26 |
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Impulsión del motor (Y160L-6) (RPM):
|
remita para 21; 39; 72; 124 |
revés: 17 |
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Esfuerzo de torsión máximo (N m): |
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motor diesel (ZS1115), poder del motor (Y160M-4): |
2800 |
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impulsión del motor (Y160L-6): |
4250 |
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Viaje: |
2300m m (estándar) |
1500m m (tipo corto) del palo 1100m m (tipo ultra corto del palo) |
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Bomba de aceite |
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Modelo: |
CBK1020/8-396R |
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Flujo: |
20+8.1 mL/r |
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Velocidad de la tarifa: |
1500 r/min |
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Presión máxima: |
8MPa |
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Presión de funcionamiento: |
16MPa |
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correa eslabonada |
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Modelo: |
DP40CT-17 |
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Fuerza máxima de la remolque: |
27,5 KN |
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Velocidad de arrastre: |
1,1 kilómetros por hora |
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Ángulo de arrastre: |
menos que 30º |
menos que 30° |
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Bomba de fango |
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Modelo: |
BW90/3 |
BW120QF |
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Dimensión de Overal |
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Agujero vertical de la perforación: |
L ×W×H 3130 * 1920 * 4090 |
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Agujero horizontal de la perforación (estado del transporte) |
L ×W×H 3550 * 1920 * 1820 |
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Peso del cuerpo del taladro |
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excepto la unidad de poder: |
900Kg |
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Peso entero: |
2850 kilogramos |