
Add to Cart
Más excelente rendimiento
• La disposición óptima de la máquina hace la tensión de los portadores que llevan principales más razonable, y el funcionamiento de elevación es más alto que los productos con el mismo tonelaje.
• Aplique la técnica madura de la horca que integra la cabeza enchufable del auge, el bloque integrado del auge, y el mecanismo que se resume especial, que hace la horca más estable y confiable.
• Optimice el diseño de la tensión. Adopte los soportes encajonados que tienen un palmo más grande, una rigidez más fuerte, y mejor estabilidad.
Una calidad más confiable
• Adopte la horca clásica de la serie de K que se resume la técnica, trabajo más seguro y más confiable.
• Haga el sistema más completo del dispositivo de seguridad de la industria, asegurando la elevación más segura y más confiable.
• El sistema de frenos completo actualizado adopta diseño doble de la presión de aire del circuito. Los sistemas múltiples aseguran la seguridad del freno del camión durante viaje.
• La intensidad y la rigidez de la tabla rotatoria y de la estructura del marco con alta rigidez se coordinan totalmente.
• La integración perfecta del diseño y de la estructura realiza la automatización de la soldadura, que es más confiable.
Más fácil mantener
• El diseño óptimo de los rastros de la tubería hace la disposición más científica y razonable, grandemente reduciendo la época que desmonta y de instalación de las tuberías y del costo del mantenimiento.
• Totalmente mejora el sistema eléctrico. Adopte los clips del conector del anti-arrastramiento, prolongando grandemente la vida de servicio de las piezas.
• Adopte la técnica del anti-desorden de la cuerda de la serie de K, mejorando la eficacia de elevación, reducción de la intensidad de trabajo, y prolongar la vida de servicio de la cuerda de acero.
• El dispositivo orientado y protector de la cuerda de alambre de acero que se resume evita la cuerda de alambre de acero fuera de la pista y rota.
Más económico de energía y respetuoso del medio ambiente
• Adopte el motor doble del control de la automatización industrial, ofreciendo poder y rendimiento energético fuertes.
• Bajo modo económico, puede cumplir el requisito de alimentación del motor del trabajo de elevación normal. Bajo modo del poder más elevado, puede cumplir el requisito del alto desafío y del alto trabajo de elevación eficiente.
• Adopte la técnica a juego avanzada, que hace el diseño más científico. Puede reducir el consumo del mecanismo, prolongar la vida de servicio de la máquina, y tiene alto valor residual
Clasificatorio | Artículo | Unidad | Parámetro | |
---|---|---|---|---|
Motor | Modelo | D6114ZLQ5B | ||
Dimensión del esquema | Largura total | milímetro | 12380 | |
Anchura total | milímetro | ≤2500 | ||
Altura total | milímetro | 3500 | ||
Base de rueda | Árbol 1, árbol 2 | milímetro | 4025 | |
Árbol 2, árbol 3 | milímetro | 1350 | ||
Masa | Masa total en estado del viaje | kilogramo | 26400 | |
Carga del árbol | Árbol 1 | kilogramo | 6530 | |
Árbol 2, árbol 3 | kilogramo | 19870 | ||
Funcionamiento del viaje | Velocidad de viaje | Velocidad de viaje máxima | kilómetro por hora | ≥63 |
Velocidad de viaje estable mínima | kilómetro por hora | ≤4 | ||
Diámetro de torneado | Diámetro de torneado mínimo | m | ≤19 | |
Diámetro de torneado mínimo en la extremidad del auge | m | ≤22 | ||
Separación de tierra mínima | milímetro | ≥273 | ||
Ángulo de acercamiento | (°) | ≥21 | ||
Ángulo de la salida | (°) | ≥10 | ||
Distancia de frenado (en 30km/h con a carga plena) | m | ≤9.5 | ||
Clasificabilidad máxima | % | ≥23 | ||
Consumo de combustible para el 100km | L | 36 |
Datos técnicos principales para la operación de elevación
Clasificatorio | Artículo | Unidad | Parámetro | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Funcionamiento de elevación | Capacidad de elevación clasificada total máximo | t | 25 | |||
Radio de trabajo clasificado mínimo | m | 3 | ||||
Radio de torneado en la cola de la placa giratoria | m | ≤3.56 | ||||
Momento máximo de la carga | Auge bajo | kN.m | 806 | |||
Auge completamente extendido | kN.m | 521 | ||||
Auge + horca completamente extendidos | kN.m | 280 | ||||
Palmo del soporte | Longitudinal | m | 4,8 | |||
Lateral | m | 6 | ||||
Altura de elevación | Auge bajo | m | ≥10.5 | |||
Auge completamente extendido | m | ≥31.5 | ||||
Auge + horca completamente extendidos (compensación 5° de la horca) | m | ≥39.2 | ||||
Auge + horca completamente extendidos (compensación 30° de la horca) | m | ≥38 | ||||
Velocidad de trabajo | Resuene aumentando tiempo | s | ≤72 | |||
Tiempo completo de la extensión del auge | s | ≤115 | ||||
Velocidad máxima del oscilación | r/min | 3 | ||||
Velocidad del alzamiento | Torno principal | A carga plena | m/min | ≥90 | ||
(sola línea en la 3ro capa) | Ninguna carga | m/min | ≥120 | |||
Torno aux. | A carga plena | m/min | ≥90 | |||
Ninguna carga | m/min | ≥120 | ||||
Límite de ruido | Ruido exterior de la grúa | DB (a) | ≤120 | |||
En la posición asentada | DB (a) | ≤90 |