12 toneladas de XD123 XCMG doblan para teclear los rodillos de camino vibratorios de la impulsión hidráulica doble

Rodillo de camino estático del tambor del doble del funcionario XD123 12ton de XCMG

Conducción cómoda
El taxi espacioso y brillante ofrece visibilidad y comfortability anchos, y el asiento suspensible, el altavoz y el cinturón de seguridad se equipan en el taxi.
Estructura única
La estructura única del cilindro de XCMG ofrece rigidez y fuerza fuertes, y adopta el transporte especial, la alta velocidad del límite y la capacidad de carga fuerte de evitar la polarización del tambor vibrante.
El método de la lubricación del transporte de la vibración es simple y conveniente, y la falta del sistema lubricante es baja.
Control conveniente
Operación conveniente
El panel de control se podría ajustar 180 grados, y el operador podría actuar fácilmente la máquina durante delantero y reverso, y cada modo de la compactación tiene buena visibilidad.
Adopta la impulsión hidráulica y la tecnología eléctrico-hidráulica del control, contribuyendo a la operación simple.
El sistema de riego y vibrante automático mejora la llanura de la compactación del camino.
XCMG patentó el mecanismo del cangrejo y la dirección dual-articulada podría asegurar el escalonamiento de la distancia de 200m m entre los tambores delanteros y traseros, que es conveniente para la compactación lateral y la compactación de torneado. Cuando la dual-articulación se activa simultáneamente, el radio de torneado mínimo podría ser 6000m m.
El fango-raspador ajustable de la resina ofrece la operación fácil.
El llevar en la industria de la compactación y de la función de riego
La frecuencia de la vibración es ajustable en cierta gama, dos engranajes de amplitud se adapta a la compactación del asfalto de diversa profundidad.
La función separada única de la vibración. Los tambores delanteros y traseros podrían vibrar al mismo tiempo, y el tambor podría vibrar por separado, mejorando la eficacia de la compactación.
Configuración excelente
Las piezas importadas dominantes: fuerza centrífuga más alta hidráulica importada de la característica del pistón y del motor del émbolo y clasificabilidad teórica. La bomba de riego y el transporte de la vibración son todas las piezas importadas. Hay configuraciones múltiples para que el motor elija cumplir diversas condiciones.
El tanque de agua del plástico de la capacidad grande, filtración de tres fases, y sistemas de riego dobles y engranaje del intervalo 7 que riegan para asegurar el riego liso.
Reparación conveniente
La capilla del motor se podría abrir a partir de tres lados, y la pompa del motor y hydráulica y cada válvula de control se podrían comprobar fácilmente.