| DIMENSIONES |
| Largura total |
16200m m |
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| Anchura total |
2500m m |
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| Altura total |
3800m m |
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| Carga útil |
6~8 coches |
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| ESPECIFICACIÓN |
| Chasis |
Chasis total del cargamento; Opcional para el acero de alta resistencia a la tracción Q345B, soldado con autógena por procesos automáticos del Sumergir-arco. |
| Construcción principal |
Estructura esquelética total, elevación hidráulica de dos pisos |
| Árbol |
2 árboles 13Ton |
| Marca: BPW |
| Suspensión |
Suspensión mecánica o suspensión del aire |
| Resorte plano |
resorte plano 8-piece |
| Hidráulico |
cilindro hidráulico de 4 sistemas |
| Pivote |
Marca 2,0" de JOST Perno-en el pivote |
| Tren de aterrizaje |
Marca de dos velocidades, funcionamiento manual, tren de JOST de aterrizaje resistente |
| Borde de la rueda |
9.0-22.5 |
| Neumático |
315/80R22.5 neumático sin tubo 8pcs |
| Neumático de repuesto |
Un sistema del neumático de repuesto incluyendo un portador |
| Sistema de frenos |
WABCO CON REFERENCIA a la válvula de retransmisión 6; Cámara del freno de la primavera T30/30+T30; los tanques del aire 40L |
| Pintura |
Termine la voladura de arena del chasis para limpiar el moho, 1 capa de prima anticorrosiva, 2 capas de pintura final |
| Accesorios |
Una caja de herramientas estándar |
Accesorios
Nuestros clientes
A. ¿Qué condiciones de pago podemos aceptar?
Podemos trabajar normalmente en término de T/T o término de L/C.
En término de T/T, la señal del 30% se requiere por adelantado, la balanza del 70% será establecida antes de entrega, o contra la copia de B/L original para el cliente regular.
En término de L/C, necesite normalmente la señal del 30% por T/T, el 70% por L/C a primera vista. un L/C el 100% irrevocable sin “cláusulas suaves” se puede aceptar a veces. Busque por favor el consejo del encargado de ventas individual con quien usted trabaja.
¿B. cuánto tiempo nuestro precio será válido?
Precio con tiempo válido largo -- Somos un proveedor blando y amistoso, nunca codicioso en ganancia inesperada. Básicamente, nuestro precio sigue siendo estable con el año. Ajustamos solamente nuestro precio basado en dos situaciones: El índice de USD: RMB varía perceptiblemente según los tipos de cambio internacionales de moneda. Los fabricantes/las fábricas ajustaron el precio del remolque, debido al coste laboral cada vez mayor y el coste de la materia prima.
C. ¿Qué maneras de la logística que podemos trabajar para el envío?
Podemos enviar todo el remolque por las diversas herramientas del transporte.
Para el 90% de nuestro envío, iremos por el mar, a todos los continentes principales tales como Suramérica, Medio Oriente, África, Oceanía etc, por el envío del envase o del transbordo rodado/del bulto.
Para los países de la vecindad de China, tales como Rusia, Tayikistán, Kazajistán, Mongolia etc, podemos enviar los camiones por el camino o el ferrocarril.
Para los recambios ligeros en demanda urgente, podemos enviarla por servicio de mensajero internacional, tal como DHL, TNT, UPS, o Fedex.
